Печать

[mazin400]

Не могли бы вы и мне скинуть контакты,где приобретали аналог???

[Eddi]

Attention!
AHTUNG!
Внимание!

Пишу с установки.

Есть подводные камни,без небольшой доработки не обойтись!  Всё же  они на 150м немного отличаются при всей внешней схожести.
Итак.

Передние аморты :
1) имеют более длинный шток,из-за чего приходится ставить еще одну гайку-проставку перед кронштейном актуатора
2) втулка нижнего сайлетблока шире на 2мм,из-за этого не садится на место. Придется или стачитать немного, либо перепрессовывать сайлентблок, который придется подбирать.

Задние аморты:
Имеют более толстый и длинный шток, как результат придется добавлять шайбу, и подбирать резинки и пластинки с более широкими отверстиями.

Вот такие доработки требуются.

П.с.на мой взгляд доработки небольшие,и они того стоят.  Но кого не устраивают такие мероприятия, тому только оригинал.

[финн]

По задним непонятно ? А резинки и пластинки от 150го не подойдут ?
Если есть в механике разница , как обстаят дела с регулировкой жесткости ? Работают ли амортизаторы ? Может еще их ЭБУ подвески каки нибудь образом не увидит ? Поставил уже или в процессе?

[Eddi]

По задним непонятно ? А резинки и пластинки от 150го не подойдут ?
Если есть в механике разница , как обстаят дела с регулировкой жесткости ? Работают ли амортизаторы ? Может еще их ЭБУ подвески каки нибудь образом не увидит ? Поставил уже или в процессе?

Да, резинки и пластинки лучше взять от 150.
Мы взяли от 200 кажется, у мастера аморты старые валялись от крузака.
Ну актуаторы ожили, на месте работали.
Сегодня не доделали, завтра напишу.

[Biggy]

Eddi, меньшее из зол)
Вопрос по переду) стачивал или сайленты подбирал?)

[Prometeus]

 

[Eddi]

Eddi, меньшее из зол)
Вопрос по переду) стачивал или сайленты подбирал?)

Решил стачивать. Завтра будут делать.

[ТУГРИК]

...Передние аморты :
1) имеют более длинный шток,из-за чего приходится ставить еще одну гайку-проставку перед кронштейном актуатора...

Если не поставить ещё одну гайку, то что может стрястись? Не влезет?
А если поставить, то актуатор не сядет на своё положенное место...

[Eddi]

...Передние аморты :
1) имеют более длинный шток,из-за чего приходится ставить еще одну гайку-проставку перед кронштейном актуатора...

Если не поставить ещё одну гайку, то что может стрястись? Не влезет?
А если поставить, то актуатор не сядет на своё положенное место...

Тогда кронштейн низко находится, и актуатор до него не достает,шурупиков родных не хватает тогда.

[foli]

...Передние аморты :
1) имеют более длинный шток,из-за чего приходится ставить еще одну гайку-проставку перед кронштейном актуатора...

Если не поставить ещё одну гайку, то что может стрястись? Не влезет?
А если поставить, то актуатор не сядет на своё положенное место...

Тогда кронштейн низко находится, и актуатор до него не достает,шурупиков родных не хватает тогда.

желательно зафотографировать все это дело для понятности, что бы понимать что купить дополнительно,
ну самое важное это конечно же корректность работы оных на 120-м,
очевидно и то, что каяба сделала аналог для 150-го, а не для 120-го)

может и стоит подождать до официальных поставок, может будут и для 120-го