Печать

[Euro-T]

Почему, все кто покатался на немцах (Х5, Туарег, Кайен) получают огромное удовольствие от вождения? Потому что там сбитая, хорошая подвеска и тебя не кидает по салону как на аттракционе "американская горка." Именно поэтому сидя за рулём немца ты абсолютно не напрягаешься и кайфуешь.
Хорошая новость заключается в том, что на Крузаке можно недорого улучшить подвеску и получать такое же удовольствие от езды как за рулём немца. Для этого нужно как минимум поменять пружины.

Уверены, что только пружины?
Я просто присматриваюсь к этой продукцией, но известной под брендом "пружины от ЧАКа"
 

[svolga]

Почему, все кто покатался на немцах (Х5, Туарег, Кайен) получают огромное удовольствие от вождения? Потому что там сбитая, хорошая подвеска и тебя не кидает по салону как на аттракционе "американская горка." Именно поэтому сидя за рулём немца ты абсолютно не напрягаешься и кайфуешь.
Хорошая новость заключается в том, что на Крузаке можно недорого улучшить подвеску и получать такое же удовольствие от езды как за рулём немца. Для этого нужно как минимум поменять пружины.

Уверены, что только пружины?

замена пружин - это тот необходимый минимум, который позволит добиться хорошего результата с минимальными вложениями. конечно лучше и амортизаторы поменять, но если тратиться не хочется то хотя бы пружины.
это самое лучшее вложение средств и самый важный апгрейд.

[svolga]

Почему, все кто покатался на немцах (Х5, Туарег, Кайен) получают огромное удовольствие от вождения? Потому что там сбитая, хорошая подвеска и тебя не кидает по салону как на аттракционе "американская горка." Именно поэтому сидя за рулём немца ты абсолютно не напрягаешься и кайфуешь.
Хорошая новость заключается в том, что на Крузаке можно недорого улучшить подвеску и получать такое же удовольствие от езды как за рулём немца. Для этого нужно как минимум поменять пружины.

Уверены, что только пружины?
Я просто присматриваюсь к этой продукцией, но известной под брендом "пружины от ЧАКа"

от ЧАКа или от Дэна - я думаю все они примерно одинаковые. вопрос лишь в выборе места покупки. соответственно брать надо там где лучший сервис и обслуживание. я такой сервис нашёл и для себя определился.

[svolga]

Мало поменять пружины, нужно менять и аммортизаторы. Я ездил на стоковой подвеске и менял ее на лифткомплект от ОМЕ, разница ощутимая. И дело не только в пружинах но и в аммортизаторах, в комплексе это все дает эффект.

а тормоза стоковые стали лучше по ощущениям?

[arrows]

а тормоза стоковые стали лучше по ощущениям?

Не скажу как тормоза, а поведение авто поменялось в корне, не стало клевков и еренов, стала держать дорогу совсем по другому, по гребенке ехать стал как по рельсам и тд. Управляемость улучшилась.
Ставил в 12 году, уже продал сурфа 215-го, сейчас прадо, поэтому ощущения уже подзабыты. После той подвески  прадо мягче, валкий и по другому рулится. Поэтому замена пружин и аммо на ОМЕ неизбежна.

[Zorik]

Тема заинтересовала. Хотелось бы чуть больше конкретики: продукция, какие з/ч рекомендованы для гражданской езды, какие комплекты лучше ставить и т.д. Т.е. интересна более точная информация от тех, кто уже пользуется этим.

[arrows]

Тема заинтересовала. Хотелось бы чуть больше конкретики: продукция, какие з/ч рекомендованы для гражданской езды, какие комплекты лучше ставить и т.д. Т.е. интересна более точная информация от тех, кто уже пользуется этим.

Для каждого свои предпочтения, кому-то помягче надо, кому-то повыше и тд. Все зависит от целей. Какое доп оборудование стоит, чего нужно от авто. Так как я ездил практически на пустом авто, я склонялся к мягкому комплекту ОМЕ, но меня убедили знающие люди и я поставил комплект средней жесткости и не прогадал. А вот жесткий для тех, у кого металлический бампер с лебедкой,  и возит много весв с собой. Выбор производителей тоже большой, пружины от ЧАКа, Дена, Влада, ОМЕ, айронмен, и тд и тп. Выбирай на вкус, читай отзывы. Мой комплект прошел более 100 тыс, пережил 3 зимы за -30, и нормально ездит по сей день, не стучат, не скрипят и не текут.  Пружины не просели ни сколько +- 5мм. Как было 21 см от арки до колеса, так и осталось. И сайленты аамо целые.

[svolga]

Тема заинтересовала. Хотелось бы чуть больше конкретики: продукция, какие з/ч рекомендованы для гражданской езды, какие комплекты лучше ставить и т.д. Т.е. интересна более точная информация от тех, кто уже пользуется этим.

для повседневной езды надо искать готовые наборы bolt on. они есть для многих машин.
выбирать надо самых лучших, это: FOX, Kings, Radflo, Icon, OME (BP-51 хвалят). может ещё забыл кого, но в принципе и тех что перечислил хватит за глаза. покупая подвеску у любой из вышеперечисленных фирм - прогадать НЕВОЗМОЖНО. они примерно у всех одинаковые, разница в нюансах.

[Zorik]

Склоняюсь к совету бывалых и то, что они порекомендовали arrows, т.е. комплект средней жесткости.
Что выбрать, подскажите. Наверное, интересна золотая середина - недорого и хорошо. Либо, если есть варианты, постепенного улучшения, то более предпочтительно.

ЗЫ: До Прадика был субарь, на него поставил каябу(New SR) для внутреннего рынка и пружины Syms(кто в теме) - в итоге получилась в меру жесткая подвеска. По крайней мере мне очень нравилась.

[Se®gio]

Тема заинтересовала. Хотелось бы чуть больше конкретики: продукция, какие з/ч рекомендованы для гражданской езды, какие комплекты лучше ставить и т.д. Т.е. интересна более точная информация от тех, кто уже пользуется этим.

Для каждого свои предпочтения, кому-то помягче надо, кому-то повыше и тд. Все зависит от целей. Какое доп оборудование стоит, чего нужно от авто. Так как я ездил практически на пустом авто, я склонялся к мягкому комплекту ОМЕ, но меня убедили знающие люди и я поставил комплект средней жесткости и не прогадал. А вот жесткий для тех, у кого металлический бампер с лебедкой,  и возит много весв с собой. Выбор производителей тоже большой, пружины от ЧАКа, Дена, Влада, ОМЕ, айронмен, и тд и тп. Выбирай на вкус, читай отзывы. Мой комплект прошел более 100 тыс, пережил 3 зимы за -30, и нормально ездит по сей день, не стучат, не скрипят и не текут.  Пружины не просели ни сколько +- 5мм. Как было 21 см от арки до колеса, так и осталось. И сайленты аамо целые.

arrows, приветствую! что планируешь ставить из ОМЕ когда придет время?