Печать

[AKADEMIK 35]

Скок кобыл в ней?

258

  Налоговый получается авто!

[fazer]

В Азию? Субару это Марка!! Апп!!!

[PRADOлюб]

Скок кобыл в ней?

258

  Налоговый получается авто!

Это самый большой минус. Предыдущая Трибека, которая Б9 называлась, была самое то. И по движку, и по дизайну. Их пару лет у нас официально попродавали, а потом эти пошли - и сразу встали из-за налога. Эта вон тоже два года у дилера стояла.
Машинка интересная, на мой взгляд не хуже Лехи ЭрИкса. Но по имиджу, конечно, далеко до него. Вваливает конкретно, постоянный полный привод у неё, качество отделки и материалов на высоте. Но железки стоят на уровне Авдотьи или Мерина. И продать её сложно, все вроде знают-уважают, а брать - думают...
А так-то ап машинке.

[raa1221]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

[raa1221]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

Да согласен, для кого то и минус, но я когда справки навел про надежность,динамику и не геморойность, взял и не парясь по налогу. Превидущую трибеку эта рвет, тут один клубень просил тест драйв устроить у него до рестайл был! Ну и она ездит и не просит ничего,меняй расходку, масло фильтра и все!

[PRADOлюб]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

Да согласен, для кого то и минус, но я когда справки навел про надежность,динамику и не геморойность, взял и не парясь по налогу. Превидущую трибеку эта рвет, тут один клубень просил тест драйв устроить у него до рестайл был! Ну и она ездит и не просит ничего,меняй расходку, масло фильтра и все!

Ну, вряд ли хоть для кого-то это плюс...
А предыдущая, на мой взгляд, намного интереснее внешне. Я бы, если не знал, то её бы рестайлом считал, ей больше подходит. Да и кроме всех вышеперечисленных Вами достоинств (хотя там ценник тупо масло поменять - Тойота покурит, и про геморы я бы поспорил) она экономит своему владельцу около полтинника в год, в отличие от Вашей. А если уж Вам наплевать на налог - чего ж Вы по расходу паритесь, замеряете там что-то - прет, "предыдущую рвёт", да и ладно?! И самый главный вопрос - чего ж продаёте "такую корову", которая "нужна самому"?

[raa1221]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

Да согласен, для кого то и минус, но я когда справки навел про надежность,динамику и не геморойность, взял и не парясь по налогу. Превидущую трибеку эта рвет, тут один клубень просил тест драйв устроить у него до рестайл был! Ну и она ездит и не просит ничего,меняй расходку, масло фильтра и все!

Ну, вряд ли хоть для кого-то это плюс...
А предыдущая, на мой взгляд, намного интереснее внешне. Я бы, если не знал, то её бы рестайлом считал, ей больше подходит. Да и кроме всех вышеперечисленных Вами достоинств (хотя там ценник тупо масло поменять - Тойота покурит, и про геморы я бы поспорил) она экономит своему владельцу около полтинника в год, в отличие от Вашей. А если уж Вам наплевать на налог - чего ж Вы по расходу паритесь, замеряете там что-то - прет, "предыдущую рвёт", да и ладно?! И самый главный вопрос - чего ж продаёте "такую корову", которая "нужна самому"?

А все написано вро де, замеряю не я, а клубень просил сверить с его 3.0 до рестайлом, налог 37 с копейками, я считаю это не налог - мое мнение в год. Продаю тк есть деньги и желание купить LC 200, вро де писал на форуме тут. Семья растет и желания то же ))) Тока пока продаю думаю LC 200дизель или бензин. Так же есть мысли FE 5й 14 года 360 кобыл, если так понятно что налог особо меня не парит!

[PRADOлюб]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

Да согласен, для кого то и минус, но я когда справки навел про надежность,динамику и не геморойность, взял и не парясь по налогу. Превидущую трибеку эта рвет, тут один клубень просил тест драйв устроить у него до рестайл был! Ну и она ездит и не просит ничего,меняй расходку, масло фильтра и все!

Ну, вряд ли хоть для кого-то это плюс...
А предыдущая, на мой взгляд, намного интереснее внешне. Я бы, если не знал, то её бы рестайлом считал, ей больше подходит. Да и кроме всех вышеперечисленных Вами достоинств (хотя там ценник тупо масло поменять - Тойота покурит, и про геморы я бы поспорил) она экономит своему владельцу около полтинника в год, в отличие от Вашей. А если уж Вам наплевать на налог - чего ж Вы по расходу паритесь, замеряете там что-то - прет, "предыдущую рвёт", да и ладно?! И самый главный вопрос - чего ж продаёте "такую корову", которая "нужна самому"?

А все написано вро де, замеряю не я, а клубень просил сверить с его 3.0 до рестайлом, налог 37 с копейками, я считаю это не налог - мое мнение в год. Продаю тк есть деньги и желание купить LC 200, вро де писал на форуме тут. Семья растет и желания то же ))) Тока пока продаю думаю LC 200дизель или бензин. Так же есть мысли FE 5й 14 года 360 кобыл, если так понятно что налог особо меня не парит!

Клубень с Вами за бугор катается для замеров? 37 с копейками? Видать, Вы где-то "в дровах" прописаны... А если все нормально с бабосами, а семья растёт - может детям чудо-автомобиль оставить?
Эт я так Вашу тему апаю, просьба отнестись с пониманием.

[комбриг]

На 2-х фото дверь п.п. "играет" на солнце. 

Ну так то на втором и третьем фото видно, что правая передняя отличается по цвету или нет???

[raa1221]

:)Авто используется для поездки на работу и обратно, частенько езжу на нем в Европу, забираю ребенка с садика.

Поближе ребёнка нельзя было в садик отдать?

))) Ну так сформулировал. Всадик в городе ходит, а езжу в европу катаюсь с семьей! Недавно был Рига,Юрмала,Вильнюс! Полет нормальный! И что забавное, как заправишся на забугорных заправках, примерно 1,5 полных бака, расход на литр примерно падает, заметил на 2м авто! Вот таки дела!

Да согласен, для кого то и минус, но я когда справки навел про надежность,динамику и не геморойность, взял и не парясь по налогу. Превидущую трибеку эта рвет, тут один клубень просил тест драйв устроить у него до рестайл был! Ну и она ездит и не просит ничего,меняй расходку, масло фильтра и все!

Ну, вряд ли хоть для кого-то это плюс...
А предыдущая, на мой взгляд, намного интереснее внешне. Я бы, если не знал, то её бы рестайлом считал, ей больше подходит. Да и кроме всех вышеперечисленных Вами достоинств (хотя там ценник тупо масло поменять - Тойота покурит, и про геморы я бы поспорил) она экономит своему владельцу около полтинника в год, в отличие от Вашей. А если уж Вам наплевать на налог - чего ж Вы по расходу паритесь, замеряете там что-то - прет, "предыдущую рвёт", да и ладно?! И самый главный вопрос - чего ж продаёте "такую корову", которая "нужна самому"?

А все написано вро де, замеряю не я, а клубень просил сверить с его 3.0 до рестайлом, налог 37 с копейками, я считаю это не налог - мое мнение в год. Продаю тк есть деньги и желание купить LC 200, вро де писал на форуме тут. Семья растет и желания то же ))) Тока пока продаю думаю LC 200дизель или бензин. Так же есть мысли FE 5й 14 года 360 кобыл, если так понятно что налог особо меня не парит!

Клубень с Вами за бугор катается для замеров? 37 с копейками? Видать, Вы где-то "в дровах" прописаны... А если все нормально с бабосами, а семья растёт - может детям чудо-автомобиль оставить?
Эт я так Вашу тему апаю, просьба отнестись с пониманием.

И на этом спасибо. Мнения других всегда рад выслушить! В Европу я езжу с семьей 1 раз в год, бывает 2. Склубнем мы в Архангельске тест драйв кто кого, ему было интересно разница и мне! Как то так. По налогу, хз, могу точно глянуть,может у нас в Архе свой кофициент, хз!