Печать

[Faraon]

Не трогайте задний мост, а то это будет уже не прадо, а кроссовер. С независимой задней уже есть, кому надо хайлендер берут.

Там уже независимая подвеска не главное, там рамы нет у Хая.
А то что если будет независимая подвеска у рамного Прадо - это вообщем то даже хорошо, если пневму полноценную воткнут, то клиренс будет просто офигенный.

Клиренс на пневме всегда будет только до рычага. А где взять ходы подвески как у моста? Причем пропорционально нагруженные ходы.

[Faraon]

Что то я не встречал на рамном внедорожнике, заднюю независимую подвеску. митсу и ниссан ушли от обычной рамы в интешрированную, поэтому у них и независимоя. Но по мне, мост надежнее и крепче, а независимая, это привода, пыльники шрусы, гранаты и тд, не для бездора это, а для города. Будет не прадо а второй хайлендер.

Хаммер или его родственник и наш однофамилец Мегакрузер от Тойоты? Вполне себе не для города машинки...

Там уменьшение углов хода подвески компенсируется увеличением длины рычагов (за счет огромной ширины автомобиля).

[Александр_199]

кому можно петицию написать, что бы обязательно в следующий Прадо добавили обогрев форсунок омывателя лобового стекла?!

[tovdet]

Дак здесь и пиши 
Не зря же здесь тему открыли.
Вот, сейчас, все пожелания соберем и отправим в Тойоту.
И не дай бог, что бы все не исполнили 

[ars898]

А когда новый прадос ожидать, 16 или 17 год?

[Александр_199]

нужно создать коллективное письмо, собрать подписи и отправить в представительство. пусть под эти требования выпускают авто для России, ну можно еще спец серию prado-club edition ))

[vetal093]

Дизель от 200 - го

[John051]

Дизель от 200 - го

у кузов

[vetal093]

Кузов моно построже поугловатей (типа гелика) но осанка 150-го

[John051]

Кузов моно построже поугловатей (типа гелика) но осанка 150-го

ок, как скажешь