Печать

[Смирнов28]

Ещё можно попросить ОД поставить кнопку.

Они у них есть.
Если проблема с СФ не уходит - обязаны поставить.

За деньги

[writerShakeR]

Ещё можно попросить ОД поставить кнопку.

Они у них есть.
Если проблема с СФ не уходит - обязаны поставить.

За деньги

Да ладно, что за деньги. Только работать она будет только после появления первого предупреждения. А толку-то в моем случае? Процедура запускается автоматически

[Gons4eg]

Второй рестайл. 35000 пробег. Ни разу не просился прожечь. Подумываю уже нажать кнопочку для профилактики...

[writerShakeR]

Всем привет!
Стал прожигаться каждые 150км, надоело. С моими пробегами - каждый день!
Прошу поделиться контактами специалистов по удалению СФ и перепрошивке мозгов. Москва.  Можно в личные сообщения.
Задолбал он меня в край.

[Sattv7130]

writerShakeR,  а позвольте узнать в чем именно заключается -"Задолбал он меня в край" .. ?
И не кажется ли вам, что возникновение какой либо проблемы или отклонения в работе какого то механизма в вашем случае двигателя, вызваны какими то факторами, и не логичнее сперва попытаться устранить причину, а не следствие.
Объясню свою мысль - например вырезав сажевый, останется  причина которая  его  забивает ..и по итогу вы можете получить позади автомобиля -тепловоз во время разгона .. с клубами черного дыма .. а та же самая льющая форсунка ну никак прошивкой не починится, и увеличенная нагрузка на поршень после прошивки в совокупности с льющей форсункой сделают дырку в поршне..
а по своему опыту могу с большой уверенностью и несколькими проверками -сказать что когда я заправляю шелл V пауэр то примерно 250км и я замечаю сизый дым при разгоне идет прожиг .. а после лукоила я никогда не видел дымок а прожиг замечал только по оборотам 900 .. но никогда мысли не приходило в голову стоять ждать окончания прожига .. или более радикального метода удаления сажевого
 и да машина у меня прошита без удаления экологий  примерно с 30ткм  сейчас 82т пробег, назад на стоковую не вернусь- просто пробовал на товарища стоковой прокатится для воспоминания..

на форуме есть партнеры SOUNDSPEED  звони пиши прошивают https://prado-club.su/forum/index.php?topic=175593.0

[Sattv7130]

Gons4eg, То что вы ни разу не замечали прожига не говорит о том что он не производился ..сообщения приглашения на прожиг ждать не нужно это было редко и на первых версиях прадиков с 2.8 позже устранено программно
жать кнопку без сообщения о забитом DPF тоже не нужно, так как сам сажевый имеет ограниченное число прожигов  и чем чаще вы его будите принуждать тем быстрее он сдохнет .. так как принудительный прожиг включенный кнопкой или запущенный через диагностику отличается более быстрым но и более грубым обращением с сажевым от того что запускает автомобиль самостоятельно который  длится дольше по времени но мягко говоря в более щадящем режиме.
поэтому лучше стекла чаще протирайте если руки чешутся что то поделать в машине 

[writerShakeR]

writerShakeR,  а позвольте узнать в чем именно заключается -"Задолбал он меня в край" .. ?
И не кажется ли вам, что возникновение какой либо проблемы или отклонения в работе какого то механизма в вашем случае двигателя, вызваны какими то факторами, и не логичнее сперва попытаться устранить причину, а не следствие.
Объясню свою мысль - например вырезав сажевый, останется  причина которая  его  забивает ..и по итогу вы можете получить позади автомобиля -тепловоз во время разгона .. с клубами черного дыма .. а та же самая льющая форсунка ну никак прошивкой не починится, и увеличенная нагрузка на поршень после прошивки в совокупности с льющей форсункой сделают дырку в поршне..
а по своему опыту могу с большой уверенностью и несколькими проверками -сказать что когда я заправляю шелл V пауэр то примерно 250км и я замечаю сизый дым при разгоне идет прожиг .. а после лукоила я никогда не видел дымок а прожиг замечал только по оборотам 900 .. но никогда мысли не приходило в голову стоять ждать окончания прожига .. или более радикального метода удаления сажевого
 и да машина у меня прошита без удаления экологий  примерно с 30ткм  сейчас 82т пробег, назад на стоковую не вернусь- просто пробовал на товарища стоковой прокатится для воспоминания..

на форуме есть партнеры SOUNDSPEED  звони пиши прошивают https://prado-club.su/forum/index.php?topic=175593.0

Объясняю. В этой ветке уже писал выше о своей проблеме. С 250км промежутка между чисткой, интервал уменьшился до 150км. Заправки те же, стиль езды тот же. Только раньше он прожигался исключительно с запахом, то сейчас с облаком дыма позади.
Форсунки льют на 3.0, у меня 2.8, но попрошу на сервисе посмотреть значения. Причина мне видится только одна - забитость сф, другой нет.
Саундспид отказался здесь мне помочь, но вообще они крутые ребята

[Н.В.]

Масло какое льёте? Может в нем причина?

[writerShakeR]

Масло какое льёте? Может в нем причина?

Тойота 5-30, его не поджирает совсем.

[Н.В.]

Масло какое льёте? Может в нем причина?

Тойота 5-30, его не поджирает совсем.

Асеа С2 PFE ? Может палённая попалась канистра,