Печать

[Крузачек150]

ХМ... У меня такое ощущение что мой прадик 150, который на пневме и КДСС  - самый жесткий, куда уж дальше. Походу автору просто надо еще  заказать тест-драйв и снова  покататься

17 колеса, давление в них 2.0 и машину не узнаешь!

[AAA2]

ХМ... У меня такое ощущение что мой прадик 150, который на пневме и КДСС  - самый жесткий, куда уж дальше. Походу автору просто надо еще  заказать тест-драйв и снова  покататься

однозначно после НГ без пробок покатаюсь и не один раз.

просто сначала думал что я реально глючу, но теперь понял что не все так просто

[Vitaliy4]

Это мой личный опыт. Prado 120 на пневме и 200 на пружинах. Жесткости на 200 не почувствовал. Но как крупные неровности проходит... После прадика сразу чувствуется. Но тут помимо более энергоемкой подвески еще и масса сказывается. Если что, подвеска на прадике в идеале в связи со смешным пробегом, а 200 новый.
И я бы на 200 подвеску назвал не жесткой, а более упругой.

[Prado-то что надо]

AAA2,
Заставь манагеров на тест драйве давление в шинах проверить на обеих машинах, а то они новые отдают где по 3-4 кг в колесах ((

[Егоров]

Если комфортабельный немец не устраивает своей мягкостью, то, пожалуй, тут три варианта:
1) Барин с жиру бесится 
2) Прадо 120/Лексус 470
3) RR Vogue New 

Ибо мягче только по воздуху... 

P.S. сам езжу на немце-однокласснике Q7 

[bvb]

Не только жостче но и мощнее, особенно когда кнопку повышения мощности нажимаешь

[Crafter86]

AAA2,
Заставь манагеров на тест драйве давление в шинах проверить на обеих машинах, а то они новые отдают где по 3-4 кг в колесах ((

Точно-точно, выехал из салона как на телеге, 2.6-2.7 датчики показывали . Забывают в норму на предпродажке приводить

[Марат777]

Когда брал камри 3 было давление. Ездил на юбилейке мягче чем мой прадо

[barax]

200ка мягче в общем)

[ВэВосимь]

Не только жостче но и мощнее, особенно когда кнопку повышения мощности нажимаешь

Што? А чо не кнопку варп привода?