Печать

[AAA2]

Понадобилась комфортная машина для езды по Тверской области, а дороги там (по мне) очень плохие. Мягкость машины для меня очень важна, сейчас езжу туда на ауди - реально спина болит от 4 часового подпрыгивания на кочках.
Ну и встал выбор - Прадо или 200ый, провел два тестдрайва и как то показалось что Прадо (с кдсс) намного мягче 200го (последнего рестайла). Лежачих полицейских 200ый проходит примерно как мой Q7...  А Прадо без кдсс ведь еще мягче.
Стал читать отзывы, на драйве наткнулся на страничку человека, который пересел с Прадо на новый 200ый и тоже про жесткость пишет.
Может, это жесткость подвески новой машины, тк Прадо на тесте уже давно а 200ые только только...

[_PM_]

пересел с прады 150 без кдсс на рейстал 200 так вот прада намноооого мягче

[Yuliy]

Жескость бы тестировать нужно на одинаковых дисках и шинах и при одинаковом давлении. Ну а так.....это измерения в попугаях.
По мне оба автомобиля вполне комфортны.
Сам  катался на своей 200 (Артик трак) и на обычной - разница ОЧЕНЬ существенна.
Не в пользу последней.

[Anatoli_kz]

Имею Прадо 120 на пневме и 200 с KDSS - поначалу вообще в 200-м разочаровался в его жесткости ))
Мелкие стыки как на дешманской машине ))
Но - немного погодя как то нивелируется разница, но все же 200-й жестче.
На гидре новый 200-й должен мягче идти.

[_PM_]

Жескость бы тестировать нужно на одинаковых дисках и шинах и при одинаковом давлении. Ну а так.....это измерения в попугаях.

согласен, но на праде была зима 17 и на 200 тож такая же зима и 17, 200 жесче намного имхо

[Vitaliy4]

Мелкие стыки и ямки прадик помягче проходит. Крупные - 200 ка значительно лучше за счет более энергоемкой подвески. А уж по трассе если ездить - то и думать нечего...

[Vivann]

Мелкие стыки и ямки прадик помягче проходит. Крупные - 200 ка значительно лучше за счет более энергоемкой подвески. А уж по трассе если ездить - то и думать нечего...

Пожалуй соглашусь!

[AAA2]

а это личный опыт?

по моим тест драйвам лежачих полицейских 200ка проходит неожиданно жестко

[Crafter86]

Пересел на 200й после Прадика 120-го(с пневмой). Сразу отметил для себя что подвеска у 200ки жестче. На трассе считаю это несомненным плюсом, а в городе привык и смирился. Все равно в сравнении с большинством других моделей езда в городе будет более комфортна.

[PashaX]

ХМ... У меня такое ощущение что мой прадик 150, который на пневме и КДСС  - самый жесткий, куда уж дальше. Походу автору просто надо еще  заказать тест-драйв и снова  покататься