Печать

[MAPAT]

Съездил на работу 10 км и обратно примерно столько же, пробки не очень большие средний расход 10.5 (при поездках на работу двигатель изначально холодный, после стоянки).  Потом на дачу на круизе 110 иногда больше при обгонах , 40 км туда и обратно 40, расход упал до 8.2. Путём не хитрых вычислений получается что на трассе машинка кушала 7,625 л/100км. Катись я со скоростью 80км/ч наверное мог бы выйти и на цифру 6 л/100км.

[golosoff]

А есть возможность сделать такую же картинку на относительно ровном участке дороги, без подъемов и спусков, с фиксированной круизом скоростью 80 км/ч?

Эмм... Я вот это вот зачем делал? Почти бак на эти эксперименты укатал же ж ведь.


<a href="https://youtube.com/v/YhGai9z5KCA" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/YhGai9z5KCA</a>


И даже в этой самой теме уже выкладывал.

[valdis44]

Съездил на работу 10 км и обратно примерно столько же, пробки не очень большие средний расход 10.5 (при поездках на работу двигатель изначально холодный, после стоянки).  Потом на дачу на круизе 110 иногда больше при обгонах , 40 км туда и обратно 40, расход упал до 8.2. Путём не хитрых вычислений получается что на трассе машинка кушала 7,625 л/100км. Катись я со скоростью 80км/ч наверноемог бы выйти и на цифру 6 л/100км.

А 5л/100..смогешь?
Не надо останавливаться на достигнутом!

[MAPAT]

Съездил на работу 10 км и обратно примерно столько же, пробки не очень большие средний расход 10.5 (при поездках на работу двигатель изначально холодный, после стоянки).  Потом на дачу на круизе 110 иногда больше при обгонах , 40 км туда и обратно 40, расход упал до 8.2. Путём не хитрых вычислений получается что на трассе машинка кушала 7,625 л/100км. Катись я со скоростью 80км/ч наверноемог бы выйти и на цифру 6 л/100км.

А 5л/100..смогешь?
Не надо останавливаться на достигнутом!

Ну если двигатель изначально прогрет, водитель "тощий" в баке литров 5 и дорога с уклоном то и 5л/100 сделаем 

[MAPAT]

А есть возможность сделать такую же картинку на относительно ровном участке дороги, без подъемов и спусков, с фиксированной круизом скоростью 80 км/ч?

Эмм... Я вот это вот зачем делал? Почти бак на эти эксперименты укатал же ж ведь.

......

И даже в этой самой теме уже выкладывал.

Ну вот у меня при 110 меньше 8л/100 получилось. Ещё сложилось впечатление что чем больше пробег, тем авто экономичнее идёт.

[golosoff]

Ну вот у меня при 110 меньше 8л/100 получилось.

Учитывая, что спидометр завышает, на ровной дороге, да с небольшим попутным ветром — запросто.

Ещё сложилось впечатление что чем больше пробег, тем авто экономичнее идёт.

Ага, многие обращают внимание, что дизельные моторы с течением времени начинают жрать меньше.

[Sanagu]

golosoff, меня в картинке abkh заинтриговали "завышенные", на пару-тройку сотен, обороты двигателя, относительно бензинового 4.0. 
Вот и интересно, чо это было: топка на дроссель в момент съёмки, горизонт или фича такая.

[abkh]

golosoff, меня в картинке abkh заинтриговали "завышенные", на пару-тройку сотен, обороты двигателя, относительно бензинового 4.0. 
Вот и интересно, чо это было: топка на дроссель в момент съёмки, горизонт или фича такая.

Не очень понял насчет топки на дроссель. Именно такие обороты у меня на 6 передаче на скорости 80-90.
У вас при такой скорости обороты 1100?

[Ivanych61]

А я заметил, что на 6 ю передачу при 140 происходит

[abkh]

А я заметил, что на 6 ю передачу при 140 происходит

А до 140 всё на первой пилит?