Печать

[Nikolay89nur]

Приветствую друзья!!!! Проблема у меня в следующем: мотор 1гр фе  жрет масло по 1 литру на 1400 км. Мерял компрессию везде по 13. дыма из трубы нет. правда едкий запах. свечи нормальный цвет электрода имеют. резьба правда сырая на некоторых. эксперементировал с разными маслами:тоета родное в банке жестяной 5в-30, мобил 0в-40, мобил 5в-50, щас снова на родном баночном 5в-30. расход от плотности масла не меняется так же 1 литр на 1400. мотор тянет отлично. заводится отлично. на днях пришлось  даже в -32 на холодную заводить. вебасто не сработало. теперь по авто: пробег по одометру 205000 если верить. хотел к лету в целях профилактики прокладки под головами поменять и цепь заодно. а теперь и незнаю.... такой расход масла из за колпачков наверно не может быть. а вдруг это кольца или цилиндры? ремонтных комплектов нету ведь. теперь вот незнаю что делать:( жду ваших советов

[Arthur]

Была тема. Посоветовали раскоксовку ,потом всё равно капиталка.

[Nikolay89nur]

вот эту тему и немогу найти. по поводу капиталки одно везде точить нельзя ремонтных деталей нет. отзовитесь кто делал капиталку или ткните где описано

[Biggy]

Вот тут почитай, может поможет.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167065.new;topicseen#new

[sokol-71]

Коренные вкладыши изношены. Померь давление масла.

[кот]

Может все банально просто, где то подтекает масло?

[Nikolay89nur]

не подтекает. двиг сухой. а причем жор масла и кореные вкладыши:) если бы вкладыши были изношены давно бы клин поймал:) очень много ездию. и не в пенсионерском режиме

[жорж-егор]

Тут только разбирать, но дымить тачка просто обязана с таким расходом!!!!!!! Смотри внимательней. Если когда только завел дым синий, то колпачки, если на прогретом на газу синий то кольца.

[nwolf]

На месте тысяч до 4-5 погазовать и посмотреть на выхлоп.
Насчет раскоксовки, внимательно читайте тему как делать. Там не просто залил и оставил.
Можете попробовать супротек, лично я в присадки не верю, но двом моим друзьям помог. Правда говорят после его применения с него не спрыгнуть, потом придется применять переодически. И просто р заменить кольца, вкладыши не получится. Налет их быстро сожрет.
Может быть угар масла, если постоянно летаете.
Можете 5в50 попробовать. Может жор уйдет. Или мотюль залить.

[Александр_72]

Приветствую друзья!!!! Проблема у меня в следующем: мотор 1гр фе  жрет масло по 1 литру на 1400 км. Мерял компрессию везде по 13. дыма из трубы нет. правда едкий запах. свечи нормальный цвет электрода имеют. резьба правда сырая на некоторых. эксперементировал с разными маслами:тоета родное в банке жестяной 5в-30, мобил 0в-40, мобил 5в-50, щас снова на родном баночном 5в-30. расход от плотности масла не меняется так же 1 литр на 1400. мотор тянет отлично. заводится отлично. на днях пришлось  даже в -32 на холодную заводить. вебасто не сработало. теперь по авто: пробег по одометру 205000 если верить. хотел к лету в целях профилактики прокладки под головами поменять и цепь заодно. а теперь и незнаю.... такой расход масла из за колпачков наверно не может быть. а вдруг это кольца или цилиндры? ремонтных комплектов нету ведь. теперь вот незнаю что делать:( жду ваших советов

Раз компрессия отличная , а масло жрет- значит в камере сгорания лишнее масло , те маслосьемные кольца не работают ! Пробовать раскоксовку- если не поможет ,то замена колец