Печать

[E_A_M]

А вообще если хорошо топишь гашетку то расход масла будет.

[Эскимос]

А вообще если хорошо топишь гашетку то расход масла будет.

Это с чего он, расход масла, на исправном моторе будет?

[bmhome]

ок. спишусь. спасибо. а что по качеству запчастей? просто все оригинал буду брать. плохое качество? первый раз мотор капиталить буду думал если оригинальные запчасти то как новый будет. а по поводу контракта то мне кажется за цену 200+ страшно брать кота в мешке. гарантию не дает никто. даже когда свою машиину купил двиг смотрели не дымил и щас не дымит тянет как танк но масло литр на тыс км.

Хм. А что, оригинал не ломается? не дурите голову, расточите блок под ремонтные зеленые поршни и в путь. Гильзовка - дело не такое простое, как кажется.
За 200 тысяч я откапиталю этот мотор с гарантией 100ткм.
 

Разбери с корешами под пивко и замени или прочисти маслосьемные кольца. Похоже залегли.
Самооценка поднимется..! Только все моменты затяжки по букварю!

Ага. Было б всё так просто.
Как пивка напьетесь, я подскажу, где починить то, что вы отремонтировали.

[Nikolay89nur]

я бы согласился но тихорецк далеко:) в 200 сразу колено вкладыши кольца болты прокладки. готовлюсь к худшему. лучше перебдеть. а по мере дефектовки сумма надеюсь уменьшится.

[Nikolay89nur]

по поводу гильзовки вроде отзывы о конторе неплохие. да и в проделаных работах уже есть 1 гр у них. успешно. мотор мастер в тюмени. оборудование неплохое.

[Nikolay89nur]

и по поводу зеленых поршней колец к ним ссылочку можно? наслышал. и если новые поршни шатуны ненадо менять а то не бюджетно совсем

[bmhome]

Ну, не так уж и далеко.
Гильзовка мною всегда рассматривается, как вынужденная мера, поскольку накосячить при гильзовке гораздо проще чем просто при расточке. Нужен опытный расточник.
Еще момент. В блок 1GR не рекомендуется совать гильзы по традиционной технологии с охлаждением гильзы/нагреванием блока. Приводит к короблению блока при нагреве.
Только вклейка на спецкомпаунд. Не верите - загильзуйте, нагрейте блок и промерьте горячий цилиндр. Сильно удивитесь.
в 200 помещается абсолютно всё, посмотрите мой отчет о ремонте 1GR.
Шатуны менять нет никакой необходимости, если, конечно, они не повреждены.

[Nikolay89nur]

по поводу холодной гильзы тоже бесспокоит момент. говорил с ними они ответили что не от балды делают а соблюдают натяг 0,6-08 что не приводит к температурным расширениям. типа так.

[Nikolay89nur]

сайт motor-masters.ru там конкретно в работах есть блок гр наш. написано тоже все красиво

[toyota54]

сайт motor-masters.ru там конкретно в работах есть блок гр наш. написано тоже все красиво

главное договор с ними составьте и ответственность пропишите;)