Печать

[valdis44]

просто я немного в теме. и такое фуфло вижу сразу.
тем более что конкретно разработчиков двигателей и мозгов для этого байка знаю лично.


про импеллеры я же написал- они эффективны на скорости. в статике у них подъемная сила в пересчете на ватт мощности раз в пять ниже чем у винтов.

Зря так про импеллеры.Почти все газотурбинные двигатели-по сути импеллерные.Бывает,и стационарно на земле стоят.
"Импеллер — лопаточная машина, заключённая в кольцо. Такая конструкция позволяет существенно снизить перетекание воздуха/жидкости на концах лопастей и тем самым снизить потери мощности на индуктивном сопротивлении. "

[Vinci]

просто количество винтов, их разнос по площади и расположение в 2 метрах от земли...
и рядом этот мотоцикл на 4 винтах.
у мотоцикла очень крутые электромоторы, наша российская разработка. 97% кпд. это да. поэтому он на них поднимается в воздух.

но схема и компоновка- боль.

[Vinci]

Зря так про импеллеры.Почти все газотурбинные двигатели-по сути импеллерные.Бывает,и стационарно на земле стоят.

если бы это было так, уже давно все вертолеты были бы на импеллерах.
увы. разница в тяге на статике  при одинаковой мощности- пять раз.
зато на скорости- да.
по сути все современные самолеты летают на импеллерах- турбовентиляторы оно и есть.
скорость до 1 маха

[valdis44]

Зря так про импеллеры.Почти все газотурбинные двигатели-по сути импеллерные.Бывает,и стационарно на земле стоят.

если бы это было так, уже давно все вертолеты были бы на импеллерах.
увы. разница в тяге на статике- пять раз.

Дело в массе самого кольца.На вертолете это вообще невыгодно.

[Vinci]

да боже мой.
масса уже давно решаемая проблема.

[valdis44]

просто количество винтов, их разнос по площади и расположение в 2 метрах от земли...
и рядом этот мотоцикл на 4 винтах.
у мотоцикла очень крутые электромоторы,наша российская разработка. 97% кпд. это да. поэтому он на них поднимается в воздух.
но схема и компоновка- боль.

Наверное,все зарубежные компании гоняются за этой "разработкой"!
Это типа как йотафон.

[Vinci]

просто количество винтов, их разнос по площади и расположение в 2 метрах от земли...
и рядом этот мотоцикл на 4 винтах.
у мотоцикла очень крутые электромоторы,наша российская разработка. 97% кпд. это да. поэтому он на них поднимается в воздух.
но схема и компоновка- боль.

Наверное,все зарубежные компании гоняются за этой "разработкой"!
Это типа как йотафон.

есть такая вещь, как патент.. гоняйся не гоняйся, а патент принадлежит ростеху.

[valdis44]

да боже мой.
масса уже давно решаемая проблема.

Это кольцо полвертолета будет весить.
Хотя были разработки уже давно,на многороторных:

[Vinci]

да боже мой.
масса уже давно решаемая проблема.

Это кольцо полвертолета будет весить.
Хотя были разработки уже давно.

конечно импеллеры известны давно.
и давно известно, что их подъемная сила растет со скоростью.

а кольцо из карбона весить будет совсем немного.

[valdis44]

просто количество винтов, их разнос по площади и расположение в 2 метрах от земли...
и рядом этот мотоцикл на 4 винтах.
у мотоцикла очень крутые электромоторы,наша российская разработка. 97% кпд. это да. поэтому он на них поднимается в воздух.
но схема и компоновка- боль.

Наверное,все зарубежные компании гоняются за этой "разработкой"!
Это типа как йотафон.

есть такая вещь, как патент.. гоняйся не гоняйся, а патент принадлежит ростеху.

Все давно уже на западе придумано и запатентовано.Вряд ли они лисапед изобрели.