Печать

[Vinci]

просто количество винтов, их разнос по площади и расположение в 2 метрах от земли...
и рядом этот мотоцикл на 4 винтах.
у мотоцикла очень крутые электромоторы,наша российская разработка. 97% кпд. это да. поэтому он на них поднимается в воздух.
но схема и компоновка- боль.

Наверное,все зарубежные компании гоняются за этой "разработкой"!
Это типа как йотафон.

есть такая вещь, как патент.. гоняйся не гоняйся, а патент принадлежит ростеху.

Все давно уже на западе придумано и запатентовано.Вряд ли они лисапед изобрели. 

есть нюансы.
китайцы дают 83% максимум. это в диапазоне 20-50 квт...
 или может они плохо старались?

[valdis44]

Летающая доска на импеллерах.Электрическая,кстати.
<a href="https://youtube.com/v/QetkPDBUtiM" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/QetkPDBUtiM</a>

[Vinci]

это совсем другое.
доска не летающая, а на воздушной подушке. а импеллеры тут работают в качестве нагнетателей.
еще в СССР были самоделки на воздушной подушке с моторчиками чуть ли не от бензопилы.

[Vinci]

вот еще одна разработка, 12 двигателей.
с трудом отрывается от земли.
видно что бюджетно все.
но хоть компоновка грамотная.
<a href="https://youtube.com/v/_sukrvKmH2U" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/_sukrvKmH2U</a>

[Vinci]

Суть импеллера-он уменьшает перетекание потока от цб сил.
"Размер горшочков"-зря смущает,посмотрите размер двигателей у самолетика COLOMBAN Cri cri jet!

это не импеллеры, а обычные реактивные одноконтурные двигатели, просто маленькие. 

[Vinci]

и Калаши не отстают!
значит тема реальная.

по крайней мере этот аппарат и стабилен, и рулится, и скомпонован грамотно.

<a href="https://www.youtube.com/v/oEJ6Oqb9ULw" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/oEJ6Oqb9ULw</a>

[Vinci]

обратите внимание, 16 моторов.
а не 4.

[Lux]

Похожую схему моделисты предлагают, но у неё 12 моторов!
Только управление по модельной аппаратуре и в этом есть свой плюс: она привычно в руках лежит, стики все "кожей" чувствуешь , можно сначала научиться управлять аппаратом, а уже научившись в него сесть.
Видео 2017 года:
<a href="https://youtube.com/v/7bxTypl0sOY" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/7bxTypl0sOY</a>

[Vinci]

молодец пацан. смелый.
но всетаки мое имхо - винты должны быть над головой, а не внизу.
так гораздо меньше шансов, что при неудачной посадке расколовшийся винт отлетит в лицо.

ну и устойчивость выше, тут уже обсуждалось.

[Lux]

Управлять моделью с электронной стабилизацией проще, а с продвинутой трёх осевой стабилизацией ещё проще.
В ролике, помимо испытателя, летали ещё  люди и справились с управлением!  Очевидно - электроника существенно упрощает пилотирование и именно электроника даёт надежду сделать из подобных летательных аппаратов транспорт нового типа.
Верхнее, среднее или нижнее расположение несущих винтов:
При ударе винтов о землю/препятствие (если нет системы датчиков с тормозом ротора или винта) осколки разлетятся опасно при любой схеме расположения плоскостей вращения, а вот в случае разрыва винта из-за дефектов -   верхнее расположение плоскостей вращения выигрывает, опять же если нет защиты. Калашников в конце ролика показывает проект корпуса Л/а , а в нём есть защита пилота и окружающих.