Печать

[ILYA 094]

Я честно говоря вообще не понял этот тест Ку7, что он хотел в нем показать, что этот авто не внедорожник...Так и так всем ясно. Это премиум кросс, со всеми прелестями, коих во внедорожниках и в помине нет и вряд ли будет. 

я вот тоже не понял машину .....на какую аудиторию она ориентирована.....
Зы: насчёт подвески и её надёжности может действительно так и есть что машина только выглядит на грунтовке и ямах хлипенькой а на деле очень надёжна .... Но это было моё имхо )

директора с шофером свой зад по Москве возят очень часто. Переднее пассажирское сиденье вперед сдвигают и сзади можно с вытянутыми ногами ездить. а если есть настроение, то и самому "прихватить" 180 по шоссе.
Немецкие джипы сейчас позиционируются как седаны S-класса, а не для того чтобы по грязи лазить!

[23 РЕГИОН]

Я честно говоря вообще не понял этот тест Ку7, что он хотел в нем показать, что этот авто не внедорожник...Так и так всем ясно. Это премиум кросс, со всеми прелестями, коих во внедорожниках и в помине нет и вряд ли будет. 

я вот тоже не понял машину .....на какую аудиторию она ориентирована.....
Зы: насчёт подвески и её надёжности может действительно так и есть что машина только выглядит на грунтовке и ямах хлипенькой а на деле очень надёжна .... Но это было моё имхо )

Откровенно говоря, это мое имхо, Q7 идет по трассе, как легковая машина, лучше нее трассу держит может быть только каен и бмв, но они проигрывают в комфорте.
От вождения получаю удовольствие, трассу держит очень хорошо. Сиденья очень удобные и много регулировок. По наворотам и технологиям, которые есть в машине, другим маркам далеко.

[Alexim]

Вячеслав, Каенн тоже очень комфортен в мягком режиме пневмы, даже на 21 дисках. 

[eRiver]

Вячеслав, Каенн тоже очень комфортен в мягком режиме пневмы, даже на 21 дисках. 

Городская машина. Выехать с семьей и шмурдяком на ту же природу проблематично будет.

[eRiver]

<a href="https://www.youtube.com/v/KEjH5m9IncU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/KEjH5m9IncU</a>

[ILYA 094]

Вячеслав, Каенн тоже очень комфортен в мягком режиме пневмы, даже на 21 дисках. 

Городская машина. Выехать с семьей и шмурдяком на ту же природу проблематично будет.

народ на жигулях на природу выезжает без проблем, а на Каене вдруг стало проблематично

[eRiver]

Вячеслав, Каенн тоже очень комфортен в мягком режиме пневмы, даже на 21 дисках. 

Городская машина. Выехать с семьей и шмурдяком на ту же природу проблематично будет.

народ на жигулях на природу выезжает без проблем, а на Каене вдруг стало проблематично

Так багажник маленький совсем.

[Tay]

Вячеслав, Каенн тоже очень комфортен в мягком режиме пневмы, даже на 21 дисках. 

Городская машина. Выехать с семьей и шмурдяком на ту же природу проблематично будет.

народ на жигулях на природу выезжает без проблем, а на Каене вдруг стало проблематично

Так багажник маленький совсем.

Так прицепик есть почти в каждом дворе. А если багажник нужен! то спринтер (он как раз стоит как кукушка.)
п.с. В прадосе тоже багажник не великий ,так себе) очень средненький! ещё и пластик от прикосновения корябается. Короче если мангал и все дела,ещё и бухнуть .То точно на тазе и все туда влезут ещё

[Alexim]

Багажник на Каенне нормальный, мне хватает. По внедорожности и проходимости для выездов на природу и т.д., он самый лучший среди сегодняшних премиум кроссов, за счёт пневмы и блокировки заднего диффа. в верхнем режиме пневмы просвет как на Прадо или даже чуть больше.  Да и по трассе один из лидеров. Поэтому про универсальность и выезды на природу, как и про  городской автомобиль eRiver немного не подумал, либо по не знанию написал. 

[eRiver]

Так прицеп хранить где-то нужно и по трассе с ним 160 не пойдешь. В Прадосе багажник средний по-габаритам, но у меня лодка, мотор, палатки, спальники, и еда влезает, если частично 2-й ряд сложить. в 200-ке наверняка получше будет.

А у кушки багажник в ширину не особо и большой