Печать

[vanes]

У шефа была ку 7 , говорил куиня полная , паркетник сраный, подвеска алюминь быстро разбивается , у него свежая была , год н езнаю , фары диод перед .... Короче фуфло ... Лучше нашего уазика ( toyota ) новерное лучше и не бывает , сам облазил множестов форумов , видео и тд ...как то toyota проще ... Надежнее в плане подвестки это сто проц !!!

и после восьмеры , сразу прыгнул выше крыши?)  респект и уважуха

Была у меня по молодости ВАЗ-2108 вишневая 5-ступка экспортный вариант, казалось лучше машины нету!))

Ага, на ВАЗ-2112)) потом праворукие тойоты, затем лексус RX, прадик 125, приус,  две 200-ки и только после этого Q7)

  я смотрю у  тебя новье совсем "Q "...и бед ней нет,новая есть новая ... Но вот про старые скажу , люди избавляются от них , много электрики , много наворотов , в плане эксплуатации конечно комфортнее новерное даже 200х( опять же поспорить можно )..но в плане надежности , разумеется  " Кукушка "уступает ) , а так каждый дро..т как хочет , кому комфорт , кому надежность, кому скорость ...

[vanes]

если баблос позволяет скидывать машинки раз в два года и садится на что то интереснее, почему этого не делать ? ))))

[ФорсМажоры]

Сергей, ответил тебе в теме Резина на лето.

[ТУГРИК]

Сергей, ответил тебе в теме Резина на лето.

Дима, только он Слава...

[ФорсМажоры]

Сергей, ответил тебе в теме Резина на лето.

Дима, только он Слава...

Слава

[23 РЕГИОН]

если баблос позволяет скидывать машинки раз в два года и садится на что то интереснее, почему этого не делать ? ))))

На последней 200-ке проездил 5 лет, и дальше бы ездил, если бы не разбили ее мне

[vanes]

если баблос позволяет скидывать машинки раз в два года и садится на что то интереснее, почему этого не делать ? ))))

На последней 200-ке проездил 5 лет, и дальше бы ездил, если бы не разбили ее мне

   понятно

[Euro-T]

Думаю если с 285/45/20 перейти на 255/50/20, разница в управлении, комфорте, то как держит дорогу сильно будет отличатся?

1) если подбирать по шинному калькулятору (например koleso-razmer точка ру), то 255/50/20 идеально взаимо заменяет штатный размер.
Но, есть одно но - высота профиля в ММ остается прежняя, и даже уменьшится с (285х45%=) 128.25 мм до (255х50%=) 127.5 мм.
А мы знаем, что чем меньше профиль, тем больше износ покрышек.

2) Я бы рассмотрел все-таки размер 265.50.20.
Не так сильно уменьшается ширина, зато в колею меньше чувствовать будет!
Немного увеличивается высота профиля, до (265х50%=) 132.5 мм, то есть на 4 мм выше, что абсолютно допустимо!

Да и выбор дешевле по деньгам, чем в 255.50.20
- Kumho Marshal Crugen HP91 265/50R20 111V - 7539
- Hankook Dynapro HP2 RA33 265/50R20 107V - 9475
- Hankook Ventus ST RH06 265/50R20 112W XL - 9669
- Nitto NT850+ Premium CUV 265/50R20 111V - 10248
- Nokian Hakka Black SUV 265/50R20 111W XL - 15370
- Michelin Latitude Sport 3 265/50R20 107V -16450


Слава, а какие еще размеры есть на табличке на лючке бензобака?

[23 РЕГИОН]

Вот

[Euro-T]

Слава, раз рекомендуемая ширина начинается с 235 мм, ставь спокойно 255.50.20 из таблички и не парься, правда выбор меньше, но он есть!

Nexen Nfera RU1 255/50R20 109V XL - 8939
Hankook Dynapro HP2 RA33 255/50R20 109V XL - 10311
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A SUV 255/50R20 109Y XL - 10520
Bridgestone Dueler H/P Sport 255/50R20 109V XL - 13350
Continental ContiSportContact 5 SUV 255/50R20 109Y XL - 14820
Michelin Latitude Sport 3 255/50R20 109Y XL - 15740

Обрати внимание - все с усиленной боковиной!
Главное - понять, что нужно от покрыхи, комфорт или драйв