Печать

[Mihael]

Проблему исправили. Как всегда виноваты руки, при установке сигнализации забыли вставить обратно разъем. Касательно перекоса в положении lo, то левая сторона ниже правой на прим 1 см. у всех машин. (промеряли 4 новых tlc200 ex - у всех так)

Глаз алмаз! По идее 1см. в клиренсе крузака не о чем. У меня на деновских пружинах такая же хрень правая сторона выше 1см., на вид не определишь только линейкой.
Японский расчет на уклон дороги)))

[Алексей Иванов]

Проблему исправили. Как всегда виноваты руки, при установке сигнализации забыли вставить обратно разъем. Касательно перекоса в положении lo, то левая сторона ниже правой на прим 1 см. у всех машин. (промеряли 4 новых tlc200 ex - у всех так)

Глаз алмаз! По идее 1см. в клиренсе крузака не о чем. У меня на деновских пружинах такая же хрень правая сторона выше 1см., на вид не определишь только линейкой.
Японский расчет на уклон дороги)))

да, это норма у них_)

[Prado737]

на LX тоже так же перекос?

[sergeii-san]

И все-таки! Что взять: LX450d или TLC 200 executive?!

[Novosib]

И все-таки! Что взять: LX450d или TLC 200 executive?!

\
Бери то к чему душа лежит )

[@Prado]

И все-таки! Что взять: LX450d или TLC 200 executive?!

)) если однозначно дизель и бюджет не жмет, то в чем вопрос?

[sergeii-san]

Собственно, какую машину взять, если на бюджет не оглядываться)))

[М71]

я купил LX, намного приятнее крузера, ждал 2 месяца

[a455hy]

Бери lx

[Michael35]

я купил LX, намного приятнее крузера, ждал 2 месяца

Аналогично! Машина лучше и внутри и снаружи. Ждал тоже 2,5 месяца.