Печать

[о005кв]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

[Roman997]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

Как это не к дилеру ? я же написал что 30-го числа туда и поехал...после повторного появления ошибки...
P.S. по правде говоря, до сих пор не могу понять - как на новом авто может вылететь катализатор ?! какие должны быть причины ? бензин по большему счету нормальный, сборка авто - Япония...блин, неужели брак ?

[Дмитрий79]

Представляю человека который по наслышке имел представление о супер надежности тойоты. Если бы с ним такое произошло с пробегом в 200 км..... На ветке БМВ или мерса.... мы бы увидели еще одного человека который реально бы опроверг надежность тойоты!!!

[Svyazist]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

Как это не к дилеру ? я же написал что 30-го числа туда и поехал...после повторного появления ошибки...
P.S. по правде говоря, до сих пор не могу понять - как на новом авто может вылететь катализатор ?! какие должны быть причины ? бензин по большему счету нормальный, сборка авто - Япония...блин, неужели брак ?

Думаю брак, от бензина не могло такой беды случится на таком пробеге.
Качество Тойоты/Лексуса падает на глазах к сожалению.

[Дмитрий79]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

Как это не к дилеру ? я же написал что 30-го числа туда и поехал...после повторного появления ошибки...
P.S. по правде говоря, до сих пор не могу понять - как на новом авто может вылететь катализатор ?! какие должны быть причины ? бензин по большему счету нормальный, сборка авто - Япония...блин, неужели брак ?

Думаю брак, от бензина не могло такой беды случится на таком пробеге.
Качество Тойоты/Лексуса падает на глазах к сожалению.

Ну прям ножом по живому!!!!! Не нагнетайте. А то мысли закрадываются чего икса не взял! Ещё бы денег осталось.

[Roman997]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

Как это не к дилеру ? я же написал что 30-го числа туда и поехал...после повторного появления ошибки...
P.S. по правде говоря, до сих пор не могу понять - как на новом авто может вылететь катализатор ?! какие должны быть причины ? бензин по большему счету нормальный, сборка авто - Япония...блин, неужели брак ?

Думаю брак, от бензина не могло такой беды случится на таком пробеге.
Качество Тойоты/Лексуса падает на глазах к сожалению.

Ну прям ножом по живому!!!!! Не нагнетайте. А то мысли закрадываются чего икса не взял! Ещё бы денег осталось.

Если честно - сам в шоке...думаю что все-таки это единичный случай...перелопатил кучу сайтов - ну не вылетают каты у новых авто...все-таки надеюсь что поменяют и на этом все закончится...а иначе...
Были ещё мысли по установленному охранному комплексу - при проверке блокировок может чего повлияло ? да сам раз  5 глох - были моменты по секреткам...Но опять же из-за этого врят-ли как то каты бы оплавились...Тем более сейчас блокировки идут по CAN шине в ЭБУ.
 

[Svyazist]

Всем привет. А у меня перед новым годом казус с авто произошел. Экзекьютив 4,6 бензиновый. На одометре авто всего 200 км...два дня назад только авто забрал с установки противоугонного комплекса. Поехал 29-го числа по-семейным...вдруг загорается чек. Я к знакомым диагностам - подцепили сканер - ошибка работы катализатора...обнулили, мол бенз плохой залил...Но заправлялся то я всего 1 раз и то на 1,5 т.руб. выезжая из салона ( 95 G-драйв). Ладно...еду на лукойл, заливаю до полного 95-м...думаю разбавлю бенз...не помогло . Через час опять вылез чек. 30-го еду с утра к дилеру...сняли бак, сетка в бензонасосе и сам бензонасос в идеале, замеряют октан - 91. Ну ладно, в инструкции все равно допуск не ниже 91-го...Слили мой бензин полностью, залили свой 98 ( по замерам вышел 96 октан)...Диагност  сидел около авто со сканером не меньше часа...приговор - "надо смотреть катализатор...ошибка не уйдет, если уедете...". Оставляю у них авто...на сл. день с утра звонок - разобрали катализатор - оплавленные соты...нужно менять ! - Машину откатим к себе на уличную парковку,пока не придет новый кат... ездить в таком состоянии не рекомендуется. Авто конечно я у них забрал, что бы он не мерз и снег не ловил...отогнал в гараж...но честно скажу новый год встретил не в лучшем настроении. И это на авто с пробегом 200 км. Благо в семье есть мой бессменный друг 120-ый прадо...7-ой год верой и правдой...Не хочет меня от себя отпускать...)))

А почему не к диллеру обратился по гарантии?

Как это не к дилеру ? я же написал что 30-го числа туда и поехал...после повторного появления ошибки...
P.S. по правде говоря, до сих пор не могу понять - как на новом авто может вылететь катализатор ?! какие должны быть причины ? бензин по большему счету нормальный, сборка авто - Япония...блин, неужели брак ?

Думаю брак, от бензина не могло такой беды случится на таком пробеге.
Качество Тойоты/Лексуса падает на глазах к сожалению.

Ну прям ножом по живому!!!!! Не нагнетайте. А то мысли закрадываются чего икса не взял! Ещё бы денег осталось.

Я не говорю что где то становится лучше, но за последние несколько лет перебрал достаточно много машин из концерна Тойоты и залезая внутрь видно как все идет по пути удешевления в ущерб качеству.

[Oleg59]

Svyazist, привет ! Я что то запутался уже в твоих машинах )) ты на Хайлюксе сейчас?

[Svyazist]

Svyazist, привет ! Я что то запутался уже в твоих машинах )) ты на Хайлюксе сейчас?

200, венза, хайлюс и rx350 ну и есть секретная машина (Лада Гранта)

[A.LEX]

Svyazist, привет ! Я что то запутался уже в твоих машинах )) ты на Хайлюксе сейчас?

200, венза, хайлюс и rx350 ну и есть секретная машина (Лада Гранта)

Ты шпиён? Это на встречи с "источником" ездить?