Печать

[baton]

Вот новый Тур и Прадо,на мой взгляд Тур более гармоничен,хотя Прадик с обвесом

[Kriss]

Да, народ Тур прям до небес возвысил
Только он уже стал полноценным кроссом

Смотрел тесты на Ютюбе,так он и по говнам неплохо лазит

Ну да
Как прайм

Тем более думаю,тут спорить никто не будет,как бы мне не хотелось это признавать,но у Прадо он выигрывает и в дизайне и салоном и всякими плюшками...

Дизайном прадо он проигрывает однозначно, ИМХО, если речь о новом прадо

Спорить не буду,но я считаю,что у Туарега дизайн лучше...всё как то пропорционально и высота и ширина и длина.

Ребята Вы не слышите. У туарега багажник в двое меньше чем у Прадика, и не надо смотреть объём в литрах, вещей входит больше в Прадо без вариантов. Туарег сегодняшний не пройдёт там где Прадо, хоть пневмоподвеску его  поднимай  на максимум, там только торсен. Машина на раме более живучая при съезде с асфальта, ямы канавы грейдер.
Туарег хорош для путешественников в Европе, у нас же лучше Прадо или 200тку , если планируется уезжать далеко за МКАД.  И с каждым годом всё больше в этом убеждаюсь.

[AlekseyVitalyevich]

Туарег сегодняшний не пройдёт там где Прадо, хоть пневмоподвеску его  поднимай  на максимум, там только торсен.

На новом поколении и торсена нет - просто муфта! Стал он совсем пластмассовой шушлайкой..))

[Dimzoid]

Туарег сегодняшний не пройдёт там где Прадо, хоть пневмоподвеску его  поднимай  на максимум, там только торсен.

На новом поколении и торсена нет - просто муфта! Стал он совсем пластмассовой шушлайкой..))

И главный вопрос какая будет цена за новый туарег.

[Dimzoid]

Вот новый Тур и Прадо,на мой взгляд Тур более гармоничен,хотя Прадик с обвесом

Нужно признать что на этом фото Прадо снят не с лучшего ракурса,а Туарег наоборот.

[Алексей900]

Да, народ Тур прям до небес возвысил
Только он уже стал полноценным кроссом

Смотрел тесты на Ютюбе,так он и по говнам неплохо лазит

Ну да
Как прайм

Тем более думаю,тут спорить никто не будет,как бы мне не хотелось это признавать,но у Прадо он выигрывает и в дизайне и салоном и всякими плюшками...

Дизайном прадо он проигрывает однозначно, ИМХО, если речь о новом прадо

Спорить не буду,но я считаю,что у Туарега дизайн лучше...всё как то пропорционально и высота и ширина и длина.

Ребята Вы не слышите. У туарега багажник в двое меньше чем у Прадика, и не надо смотреть объём в литрах, вещей входит больше в Прадо без вариантов. Туарег сегодняшний не пройдёт там где Прадо, хоть пневмоподвеску его  поднимай  на максимум, там только торсен. Машина на раме более живучая при съезде с асфальта, ямы канавы грейдер.
Туарег хорош для путешественников в Европе, у нас же лучше Прадо или 200тку , если планируется уезжать далеко за МКАД.  И с каждым годом всё больше в этом убеждаюсь.

абсолютно согласен

[Mihail71]

Туарег сегодняшний не пройдёт там где Прадо, хоть пневмоподвеску его  поднимай  на максимум, там только торсен.

На новом поколении и торсена нет - просто муфта! Стал он совсем пластмассовой шушлайкой..))

И главный вопрос какая будет цена за новый туарег.

Цена будет 4-4.5

[Sattv7130]

Да и с этой модификации Туарег официально кроссовер . Больше нет никаких понижаек блокировок ..итд

[Mihail71]

Да и с этой модификации Туарег официально кроссовер . Больше нет никаких понижаек блокировок ..итд

И это печально

[Lara♠️]

Вот новый Тур и Прадо,на мой взгляд Тур более гармоничен,хотя Прадик с обвесом

Прадо смотрится лучше )))