Печать

[EagleRay]

koversamolet, за ссылки банят тут иногда )

[VladimirI]

Дизелем владею недавно, опыта нет, подскажите на какие обороты коленвала лучше держать на трассе? Знаю, что дизель не любит высоких оборотов, но вот насколько. Сейчас держу в основном 1800-2000. Это 80-110 км/ч. Машина Прадо 150 3.0л.
Поиск ничего не выдал.

[Mihail71]

Зачем держать обороты
Ты держи скорость
А обороты тебе будет машина показывать))

[Ivanych61]

Дизелем владею недавно, опыта нет, подскажите на какие обороты коленвала лучше держать на трассе? Знаю, что дизель не любит высоких оборотов, но вот насколько. Сейчас держу в основном 1800-2000. Это 80-110 км/ч. Машина Прадо 150 3.0л.
Поиск ничего не выдал.     /////     Да все ты правильно делаеш. Вообще нерекомендуется крутить дизельный движок выше 3000 тысяч. а так все норм.

[VladimirI]

    Да все ты правильно делаеш. Вообще нерекомендуется крутить дизельный движок выше 3000 тысяч. а так все норм.

То есть до 2500 ничего страшного с ним случится не должно?

[VladimirI]

Подскажите, сидения у Элеганса и Престижа взаимозаменяемые? Комплектация Элеганс 2012г. Хочу поставить сидения с электроприводом.

[Валера СПб]

    Да все ты правильно делаеш. Вообще нерекомендуется крутить дизельный движок выше 3000 тысяч. а так все норм.

То есть до 2500 ничего страшного с ним случится не должно?

С ним вообще ничего страшного случиться не должно, если заливать нормальное топливо и нормальное масло, не забивай мозг. Для ралли машина не рассчитана, но при желании можно иногда и втопить, только не на долго.

[Валера СПб]

Начитался в этом разделе про нежную систему опрыска стёкол, фар. Возникли глупые вопросы.
Нужно долить омывайки. но не знаю немного до весны долить или вылить весь жбан. На всех предыдущих машинах летом воду использовал, что бы рециркуляцию перед опрыском не включать (иногда забываю), а сейчас охватили сомнения.
Ещё отмечу, что на моём Прадо приходится рециркуляцию включать дольше, чем на предыдущих моих машинах. Сильно попадает в систему вентиляции. Когда выехал из салона, первый раз брызнул, то сразу понял, что с опрыском жоп..
Воду использую из-под крана (хлорированную), что бы не образовалась пробка из плесени. Изредка немного шампуня, как бактерицидное.
Подскажите, нет ли каких особенностей на Прадо 150 при использовании в омывателе воды? Не подвержено, что либо ускоренной коррозии в системе опрыска стёкол, фар?

Как все сложно... )))

Научный подход, просто...

ПОСЛЕ КРАНА   ЖИКЛЕРЫ ИЗВЕСТЬЮ ЗАБЬЕТ   БЕРИ С ЛУЖИ   ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ

Это у кого какой кран...

Спасибо, подсказали, не знал, всю сознательную жизнь использовал летом воду из крана, а зимой незамерзайку, и ничего, жиклеры как жиклеры, а что такое рециркуляция перед опрыском, честно вообще не слышал никогда, буду искать, с 2002 года на тойотах езжу, нигде такой функции не встречал.

[infis]

не знал, всю сознательную жизнь использовал летом воду из крана, а зимой незамерзайку, и ничего, жиклеры как жиклеры

Везде вода из крана разная. У нас, например, вода мягкая, как и у Вас. Поэтому нет проблем с накипью. А у кого-то приходится фильтры соляные ставить, чтобы смягчать воду, иначе сантехника вся быстро выходит из строя, я уж молчу про бытовую технику типа стиральной машины и посудомойки. Если такую воду из под крана залить в бачок омывайки, то все быстро забьется.

Поэтому, если неизвестно, какая вода в кране, лучше покупать обычную бутилированную воду. Она там никогда жесткой не бывает, так как проходит предварительную очистку и смягчение при необходимости.

[CRUZAC93ecat]

Дизелем владею недавно, опыта нет, подскажите на какие обороты коленвала лучше держать на трассе? Знаю, что дизель не любит высоких оборотов, но вот насколько. Сейчас держу в основном 1800-2000. Это 80-110 км/ч. Машина Прадо 150 3.0л.

От тебя вообще ничего не зависит, так как обороты двигателя будет регулировать АКПП. Все, что от тебя требуется, это соблюдение скоростного режима по ПДД. Вот если бы у тебя была МКПП, вот тут надо было бы мозг подключать)))