Печать

[угрюмый]

Smolaynin, На Молодогвардейскую 58 съезди , у них есть.

[Dream]

Добрый день! Прошу помочь в выборе тех. сервиса для качественного ТО в Санкт-Петербурге. Машина 2012г. пробег всего 50 тыс. Эксплуатирую на Крайнем Севере и собираюсь на "материк" в Питер. Прошу подсказать без рекламы и как говорится "от чистого сердца".

[arrows]

Добрый день! Прошу помочь в выборе тех. сервиса для качественного ТО в Санкт-Петербурге. Машина 2012г. пробег всего 50 тыс. Эксплуатирую на Крайнем Севере и собираюсь на "материк" в Питер. Прошу подсказать без рекламы и как говорится "от чистого сердца".

На таком пробеге тебе только масло поменять с фильтрами и все, в любом СТО могут, да и самому не сложно.

[Dream]

Добрый день!
Масло и фильтры меняю ежегодно. Но хотел провести диагностику: подвески, коробки (масло), топливной системы. Всё таки эксплуатация по разбитым дорогам и при температуре минус 35-40  в течении минимум 6 месяцев, не много влияет на характеристики.

[Dream]

Добрый день! Прошу помочь в выборе тех. сервиса для качественного ТО в Санкт-Петербурге. Машина 2012г. пробег всего 50 тыс. Эксплуатирую на Крайнем Севере и собираюсь на "материк" в Питер. Прошу подсказать без рекламы и как говорится "от чистого сердца".

На таком пробеге тебе только масло поменять с фильтрами и все, в любом СТО могут, да и самому не сложно.

Добрый день!
Масло и фильтры меняю ежегодно. Но хотел провести диагностику: подвески, коробки (масло), топливной системы. Всё таки эксплуатация по разбитым дорогам и при температуре минус 35-40  в течении минимум 6 месяцев, не много влияет на характеристики.

[arrows]

Добрый день!
Масло и фильтры меняю ежегодно. Но хотел провести диагностику: подвески, коробки (масло), топливной системы. Всё таки эксплуатация по разбитым дорогам и при температуре минус 35-40  в течении минимум 6 месяцев, не много влияет на характеристики.

Понятно. Может Питерцы подскажут. Партнеры клуба есть же, спроси. http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=6.0

[pas1978]

Ребят, подскажите. Купил прадика 150  езду 2 недели, не понятные ощущения.
1. На 120 км.ч. начинает подергиваться, как будто засорился карбюратор.
2. При движение по трассе временами начинает моргать на пробирке аварийка, пару или тройку раз не больше. Вчера ехал 250 км. Раза 4 моргала
3. С утра завожу дымит белым дымом.это нормально. До этого диско 3 был и Хундай IX 35 все дизеля, такого не было.только в мороз.
 Что может быть такое.

[olgusikk]

Здравствуйте! Двигатель 2,7, бензин, механика. Пришло время убирать катализатор, т.к.из-за него стала выпрыгивать ошибка в бортовом компьютере. Кто с этим сталкивался? Как это грамотно сделать? Какие последствия? Заранее спасибо

[arrows]

Здравствуйте! Двигатель 2,7, бензин, механика. Пришло время убирать катализатор, т.к.из-за него стала выпрыгивать ошибка в бортовом компьютере. Кто с этим сталкивался? Как это грамотно сделать? Какие последствия? Заранее спасибо

Уверен, что из-за него? Выбъешь его, а ошибка все равно останется. Проверь лучше лямбды.

[Валера СПб]

Ребят, подскажите. Купил прадика 150  езду 2 недели, не понятные ощущения.
1. На 120 км.ч. начинает подергиваться, как будто засорился карбюратор.
2. При движение по трассе временами начинает моргать на пробирке аварийка, пару или тройку раз не больше. Вчера ехал 250 км. Раза 4 моргала
3. С утра завожу дымит белым дымом.это нормально. До этого диско 3 был и Хундай IX 35 все дизеля, такого не было.только в мороз.
 Что может быть такое.

Вопрос не понятен. Машина дизель или бензин? Какая такая аварийка загорается, на какой пробирке? Белый дым не нормально в любом случае. Надо ехать к грамотному электрику на диагностику сканером для начала. Ехал 250 км- это в час 250км или просто 250 км? если в час, то не только белый дым может пойти