Печать

[Бек]

Здравствуйте.Меняли испаритель кондиционера. Спасибо форумчану, земляку Соколу!! Кондиционер работает исправно. Но образовалось еще проблема.Было снято тарпедо, естественно отключены все соединение и ЭБУ. Все собрано нормально.  Проехав 1-2 км машина самопроизвольно тормозится. После спуска давление через штуцер или после остывание можно еще такое же расстояние проехать. В чем может проблема. Сканером прошлись. Нет ошибок. Все равно обнулили. Несколько раз отключали клемму. Проверили все соединение. Тормозная система обслужена. Жидкость поменяна осенью. Еще раз прокачали систему. Воздуха нет. Суппорта обслужены. При остывание слышны как отходить колодки. Помогите советом.

[Бек]

Неужели ни у кого не было такого проблемы а ребята!!??

[Yugin]

В машине все штатное  ? ( Техноблока нет  ))

[скептик]

Неужели ни у кого не было такого проблемы а ребята!!??

ищи! была тема с такой проблемой!

[Бек]

Вроде нету техноблока. Сегодня еще раз провели ревизию мех. части. Все нормально. Осталось проверить ГТЦ. Но педаль не проваливается. Через мин 30-40 отпускает. И еще можно ехать км 1-2. Такое чувство что давление качается и не выходит когда машинка заведенная. Про эту темку говорите http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103815.0

[Бек]

Неужели ни у кого не было такого проблемы а ребята!!??

ищи! была тема с такой проблемой!

Что то не могу найти второй день. Можете ссылку скинуть. Спасибо.

[скептик]

Неужели ни у кого не было такого проблемы а ребята!!??

ищи! была тема с такой проблемой!

Что то не могу найти второй день. Можете ссылку скинуть. Спасибо.

я свою то тему с простым названием не могу найти...

[Бек]

Вот, нашел вроде бы похожую проблему на нашей местной ветке: вся проблема оказалось была в том, что когда меняли ГТЦ там есть в вакууме регулировочный болт и просто надо было его отрегулировать. В моем случае ГТЦ воздух накачивал , но не сбрасывал и происходило зажимание всех четырех колес. Так, что спасибо всем огромное за участие. Не ломайтесь!.Не могу найти кординаты этого человека. 
Вопрос где этот регулировочный болт? Внутри не может быт, а снаружи не нашел?

[Бек]

Если долго мучатся да что ни будь получится!! Все таки нашел причину!! Может кому то пригодится. Как я уже озвучивал, меняли испаритель (Сами!!). И когда начал искать этот злосчастный регулировочный болт. Внизу под панелью водителя.Вспомнил когда начили собирать было два болта на 12. Один длинный, другой короткий. Место одного за бардачком, а другой в акурат над штоком вакуумного усилителя. И ОПА!! Мы, вернее Я перепутал места этих болтов. И этот длинный болт не довал штоку полностью опустится и тем самим собирал излишек вакуума. А это со временем привел самоторможению!! Поменял мест и все. Проблемы как будто не было. А я то готовился к худшему!! Всем спасибо за участья. Не ломайтесь!!