Печать

[АКФ71]

Земелька сейчас еще непросохла,поэтому и застревал на ровном месте и любой другой внедорожник в равной весовой категории был бы также беспомощен после остановки.

[Vinci]

согласен... бывают грунты где и гусеничные трактора по весне застревают.
помню в студенчестве на картошку както раз послали, приехал К701 с прицепом.
ну мы прицеп загрузили, тракторист попытался тронуться и увяз за три секунды. и пипец, вытаскивали двумя бульдозерами.
а всего-то дождик прошел намедни.

[mirrild]

Теперь я понял, что значит остановиться на мокрой рыхлой глине. Просто бывали случаи когда и глины было больше, и колея глубже и резина штатная с приличным износом. Но минут за 15 враскачку выезжал. Тогда основание было тверже. А здесь бездна этой рыхлой глины

[роки]

На прошлой недели выезжали на соревнование, базовый лагерь в километре от асфальта, через поле.
Ситуация точно такая же плюс сзади на жесткой сцепке спортивная машина 1620 кг.
 Стравливаю давление колес до 0.7 ат., вкл. межосевую блокировку ( отключается система стабилизации), втыкаю понижайку, нажимаю кнопку 2ST ( справа под рулем ) машина будет трогаться со 2 передачи,распускаю аморты ( второе положение жесткости ) увеличивая тем самым ходы подвески, рычаг АКП в режим ручного управления ( 3 ). Включаю подогрев сидений, читаю молитву ( шутка джиперов ) и аккуратно трогаюсь ( без пробуксовки ) набираю скорость. переключаюсь на повышенную и ходом до лагеря. Машину переставляет ( вправо, влево ), аккуратно подруливаю и не в коем случае не снижаю скорость. Ура мы в лагере.

[Vinci]

На прошлой недели выезжали на соревнование, базовый лагерь в километре от асфальта, через поле.
Ситуация точно такая же плюс сзади на жесткой сцепке спортивная машина 1620 кг.

Х офф Х

а что за спортивная машина, если не секрет?

[роки]

На прошлой недели выезжали на соревнование, базовый лагерь в километре от асфальта, через поле.
Ситуация точно такая же плюс сзади на жесткой сцепке спортивная машина 1620 кг.

Х офф Х

а что за спортивная машина, если не секрет?

Прототип на базе Дайхатсу Рокки ТР 3.1 Я на ней на 5 летие Прадо Клуба приезжал, где то видюха была.

[Karpov]

Штатный размер колес, резина бриджик АТ, стравливаю до 0,9 и лучше едет, но без фанатизма.

[badzai]

Думал про цепи, хотя бы по одной на ось....

Так не делай никогда . Толку совсем не будет. Будут крутиться колеса, которые без цепей, нуу если конешш межклесный дифф не заблокировать (а он не у всех бывает).
Цепи только на колеса одной оси одевать и на 120м праде в стоке только на заднюю ось.

[mirrild]

Вот стравливание мне единственное что пришло в голову....только на следующий день А так, машина перла как танк, местами пыталась зарываться, но видимо мощи хватало на вырывание из глиняного плена. Но если остановка, то уже ни 2nd, ни режим аммортов ничего бы не сделал. И в этой ситуации наверно смысла понижайки нет? Или все-таки есть?

[Karpov]

На 4,0 понижайка редко нужна.