Печать

[делатель]

А номерной знак третий нужен? Ведь не видно заднего номера! Тоже себе такое велокрепление в фаркоп хочу приобрести,но вот с номером,который закрывается напрочь-не знаю что делать! У кого какие-нибудь мысли возникали по этому поводу?

[Old Navy]

А номерной знак третий нужен? Ведь не видно заднего номера! Тоже себе такое велокрепление в фаркоп хочу приобрести,но вот с номером,который закрывается напрочь-не знаю что делать! У кого какие-нибудь мысли возникали по этому поводу?

Никаких проблем нет. Официальный номер делается в разных
конторах. Порой в сети.  Если не ошибаюсь стоит пару тысяч.
Доки на машину только нужны.

[sodman]

У нас 1200 руб

[делатель]

Никаких проблем нет. Официальный номер делается в разных
конторах. Порой в сети.  Если не ошибаюсь стоит пару тысяч.
Доки на машину только нужны.

так а третий номер установленный это же нарушение ? Ведь предусмотренно два номерных знака? А установка третьего является нарушением ?

[SAMOSA]

Я так понимаю надо родной/задний перевесить на велокрепление.Там ,наверное,есть спец.место.Должно быть.
Заморочка ,конечно ,но увы..
Ну это типа предположение )

[Александр21]

1200₽. Позавчера забирал.

[zlt]

Никаких проблем нет. Официальный номер делается в разных
конторах.

Дивный российский бардак для создания двойников

[zlt]

так а третий номер установленный это же нарушение ? Ведь предусмотренно два номерных знака? А установка третьего является нарушением ?

В моих краях НИКАКИЕ дубли знаков не изготавливаются категорически - только, на замену представленному на экспертизу поврежденному. Но изготавливаются декоративные. Вот такая декоративная копия и вешается на держатель для велосипедов. Поскольку это не знак, то никаких проблем не возникает.

[Aviator]

Привет всем! Ставил ли кто-нибудь велокрепление на заднюю дверь? Интересует надежность установки и сохраняется ли лакокрасочное покрытие? Присматриваюсь к Thule FreeWay 968 или ClipOn 9104, но никак не могу определиться, а может и вообще стоит заморочиться и поставить фаркоп с соответствующим креплением...

[Александр21]

Привет всем! Ставил ли кто-нибудь велокрепление на заднюю дверь? Интересует надежность установки и сохраняется ли лакокрасочное покрытие? Присматриваюсь к Thule FreeWay 968 или ClipOn 9104, но никак не могу определиться, а может и вообще стоит заморочиться и поставить фаркоп с соответствующим креплением...

Основные их недостатки,это как раз ограничения по расстоянию и скорости передвижения. скорость сам изготовитель ограничивает мах 70 км/ч. а пробег уже не помню помоему не больше 150 -200 км.
Те чисто условно опять-же по городу и совсем недалеко можно таскать на дачу-с дачи. А вот на дальняк...... ну я бы ну даже сам  не решился, даже если бы изготовитель сего девайса и "разрешал" ЛКП по любому страдать будет и вмятины со временем появятся. на двери(или крышке) багажника у кого-чего. Средний вес 1-го велосипеда(имею в виду обычный,гражданский) 12-15 кг. если их 2 а то и 3 соответственно увеличивается пропорционально,плюс сама рамка-крепление, самые легкие все равно кг 6-7 весят. Ну вот и прикинь сам,че да как. Разгони всю эту байду до сотни и поскачи с ними по ямкам- кочкам и лежачим полицейским. Что тут выдержит???
 На разовые перевозки мож  сгодится. А вот постоянно пользовать - нет однозначно. Ну, или только если ты пипец какой велолюбитель,и лисапет стоит дороже машины которая чисто велик перевезти.