Печать

[sake]

всем привет сорри может где уже было. недавно заменил ступичный передний подшипник и нижнюю шаровую. после замены естественно руль искривился, сделал геометрию, но вижу что руль все равно чуток кривовато стоит. машина лексус гх 460 на пневме, где-то читал что мол из-за датчика положения руля мол не коректно работает пневма. На днях только с трассы и показалось машина на неровностях не так стоит как раньше, как-бы больше раскачивается и аморты когда меняешь жесткость как-будто не реагируют. С чего начинать ехать к электрику или-же опять геометрию делать.

[MSDT]

Если при прямолинейном движение руль не прямо, это на развал-схождение.
Про датчик - руль поставить прямо и снять-одеть клемму на аккумуляторе.

[sake]

Если при прямолинейном движение руль не прямо, это на развал-схождение.
Про датчик - руль поставить прямо и снять-одеть клемму на аккумуляторе.

спасибо.

[MSDT]

Если ощущение, что аморты не переключаются, может быть обрыв проводов. Лечится пайкой. Тут целая тема есть.
  Определить можно визуально, ну и сканером.

[sake]

Если ощущение, что аморты не переключаются, может быть обрыв проводов. Лечится пайкой. Тут целая тема есть.
  Определить можно визуально, ну и сканером.

Да нет в том то и дело, что пока не полез в подвеску,  аморты при переключений меняли жесткость, в городе на комфорте а на трассе на норм выставлял. а теперь хоть трасса хоть город как-будто все время на комфорте стоят. какая-то расхлябанная стала-мягкая.

[Конгич]

всем привет сорри может где уже было. недавно заменил ступичный передний подшипник и нижнюю шаровую. после замены естественно руль искривился, сделал геометрию, но вижу что руль все равно чуток кривовато стоит. машина лексус гх 460 на пневме, где-то читал что мол из-за датчика положения руля мол не коректно работает пневма. На днях только с трассы и показалось машина на неровностях не так стоит как раньше, как-бы больше раскачивается и аморты когда меняешь жесткость как-будто не реагируют. С чего начинать ехать к электрику или-же опять геометрию делать.

Да! вроде стоит там датчик такой! но точно к ступичному ни какого отношения не имеет! Если только не крутили наконечники рулевые!

[chupetz]

всем привет сорри может где уже было. недавно заменил ступичный передний подшипник и нижнюю шаровую. после замены естественно руль искривился, сделал геометрию, но вижу что руль все равно чуток кривовато стоит. машина лексус гх 460 на пневме, где-то читал что мол из-за датчика положения руля мол не коректно работает пневма. На днях только с трассы и показалось машина на неровностях не так стоит как раньше, как-бы больше раскачивается и аморты когда меняешь жесткость как-будто не реагируют. С чего начинать ехать к электрику или-же опять геометрию делать.

тебе нужно вернуться туда, где делал геометрию, и ткнуть мастера в твой руль, пусть исправляет!