Печать

[Hondavod74]

Emmaljuga,
А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

[-Sl@yter-]

Emmaljuga,
А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Нигде, человек под заказ делал.

[механик]

Emmaljuga,
А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Зачем? Если делать профилактику суппортов каждые 100 тыс, с осмотром и заменой порванных манжет и смазкой после этого, поршни будут вечными

[Hondavod74]

Зачем? Если делать профилактику суппортов каждые 100 тыс, с осмотром и заменой порванных манжет и смазкой после этого, поршни будут вечными
[/quote]
Сомневаюсь. Даже если чаще делать профилактику. А вот с поршнями из нержы как то получше будет.

[механик]

Зачем? Если делать профилактику суппортов каждые 100 тыс, с осмотром и заменой порванных манжет и смазкой после этого, поршни будут вечными

Сомневаюсь. Даже если чаще делать профилактику. А вот с поршнями из нержы как то получше будет.
[/quote]

Никто не делает профилактику поршней суппортов, только колодок. Я на 240 тыс вытащил все поршни, передние заменил, задние почистил . Заменил все манжеты, смазал розовой смазкой- все поршни ходят от руки. Диски не греются

[valdis44]

А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Достаточно набрать в поисковике «поршни тормозные из нержавейки»-и все найдется!

Кстати,найдете поршни-не пользуйтесь розовой тойотосмазкой! Есть и получше варианты.

[EagleRay]

Emmaljuga,
А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

поршни из нержи продаются, в том числе у кого-то из партнеров клуба

[механик]

А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Достаточно набрать в поисковике «поршни тормозные из нержавейки»-и все найдется!

Кстати,найдете поршни-не пользуйтесь розовой тойотосмазкой! Есть и получше варианты.

А мне наоборот она больше понравилась, передние мазал luqui moly, задние от тойоты розовой. Намного легче зашли поршни и установились манжеты. Эта смазка нужна только для сохранности манжет и первую установку поршней и уплотнительных колец, потом тормозуха все вымоет внутри цилиндра... а манжету надо хорошо смазать изнутри...

[valdis44]

А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Достаточно набрать в поисковике «поршни тормозные из нержавейки»-и все найдется!

Кстати,найдете поршни-не пользуйтесь розовой тойотосмазкой! Есть и получше варианты.

А мне наоборот она больше понравилась, передние мазал luqui moly, задние от тойоты розовой. Намного легче зашли поршни и установились манжеты. Эта смазка нужна только для сохранности манжет и первую установку поршней и уплотнительных колец, потом тормозуха все вымоет внутри цилиндра... а манжету надо хорошо смазать изнутри...

Розовая очень быстро высыхает и вымывается водой на раз-два.
Ничего хорошего в ней нет.

[механик]

А где купить цилиндры в суппорта из нержавейки?
Ну и номера соответственно какие не подскажите?

Достаточно набрать в поисковике «поршни тормозные из нержавейки»-и все найдется!

Кстати,найдете поршни-не пользуйтесь розовой тойотосмазкой! Есть и получше варианты.

А мне наоборот она больше понравилась, передние мазал luqui moly, задние от тойоты розовой. Намного легче зашли поршни и установились манжеты. Эта смазка нужна только для сохранности манжет и первую установку поршней и уплотнительных колец, потом тормозуха все вымоет внутри цилиндра... а манжету надо хорошо смазать изнутри...

Розовая очень быстро высыхает и вымывается водой на раз-два.
Ничего хорошего в ней нет.

Ну вообще она рекомендована для тормозных систем... и надо шприцевать под манжеты хоть немного каждые 10 тыс., там работы на 5 минут