Печать

[step1207]

Ключа специального нет! Как их выкрутить?

[sergio L]

Открути подушки между кузовом и рамой, те которые сзади и над колесом, вроде 5 и 6, поставь дватдомкрата на задние колеса, только проставки   между домкратом и кузовом не  забудь  поставить, на пару см подыми, этого хватит, свободно подлезть двумя ключами. Это если менять резинки на амортизаторах, если менять амортизаторы, ломай шток. Можно еще лючки в багажнике вырезать

[step1207]

Открути подушки между кузовом и рамой, те которые сзади и над колесом, вроде 5 и 6, поставь дватдомкрата на задние колеса, только проставки   между домкратом и кузовом не  забудь  поставить, на пару см подыми, этого хватит, свободно подлезть двумя ключами. Это если менять резинки на амортизаторах, если менять амортизаторы, ломай шток. Можно еще лючки в багажнике вырезать

да так то подлез но вот шток прокручивается.

[sergio L]

Так в том то и дело, что на шток еще один ключин ставится, один на гайку, второй на сам шток

[sokoloff44]

ключ на гайку накинь, а крути за стакан аморта, чтоб удобней было на стакан купи хомут размер не помню

а уже за него  руками или ключём газовым

[koti4]

спили нафиг

[sokoloff44]

Там спилить то и то надумаешься. А может ему подушки тока поменять надо.
 

[MSDT]

Если аморт менять - тупо болгаркой.
 Если нужно открутить гайку. По ребру гайки сверлить отверстие.
Шток намного крепче, сразу почувствуете.
Потом зубилом. После пары ударов она закрутится.
Сверло чем больше, тем лучше.

[sergio L]

Туда ключом не подлезть, а сверлом вообще не подлезть и если аморы уже меняны, может пыльник быть плосмасовый и хомут не поможет.

[MSDT]

Ну, я про 120 й.  Как в 90 не видел.