Печать

[Mukasej]

Ребята! подскажите кто ставил на бензиновые двигатели? Какие впечатления? Стоит или нет?

я поставил вебасто на 2.7 термо топ эво комфорт. Эта модификация подогревает двигатель и салон. В сильные морозы, если злоупотреблять, высадит аккум в ноль. Себе поставил с расчетом на короткие запуски, т.к. регион не с холодным климатом-Москва. Есть модификация ево +, только прогрев двигателя. Если такой вариант актуален, то с ним долше проживет аккум.

Сейчас идут модификации «evo comfort+« и самый дешевый комплект «Start”. Оба с возможностью подогрева салона.Разница в основном в скорости подогрева.

Да, именно такие модификации имел в виду, просто забыл уже как они правильно называются. Себе поставил комфорт плюс

[EagleRay]

   А если бы это был бензин?  . 

вебасто на 4л бензиновом прадике стоит больше 12 лет ))) ничего подобного не встречалось
а вот по шпехерам периодически вопросы появляются, то помпа накроется, то ещё что...
из плюсов у шпехера раньше был пульт внятный с удобным меню выбора режима на экране и кнопка-индикатор в комплекте: открыл машину, нажал лампочку, красным загорелось - котел запыхтел
а вот безотказность у вебасты была повыше, но до момента появления уменьшенных котлов серий эво... с года так 15-го

[runner_Perm]

У меня на дизеле (не Прадо) стоит накопительный бачок на обратке. Магистраль короткая, всегда прокачивается. Именно ради этого и ставил, потому что в морозы из бака бывало не прокачивалось.
Стоит самарский Бинар. Рекомендую его посмотреть. Сейчас Бинар5-S с модемом стоит меньше 30 т.р., а по акции с установкой 32 т.р. У меня старая модель пашет уже десять лет, и за это время только разъем поменял. Да и то по своей вине, плохо защелкнул (замял уплотнитель) и он окислился. Ну и, если вдруг что то сломается, запчасти к нему в разы дешевле Вебастовских. Особенно разница в цене заметна, когда у Вебасты приходится горелку в сборе менять, а у Бинара можно мелкими частями обойтись.
Еще на своем сайте у Теплостара очень хорошая техподдержка, особенно полезна тем, кто любит что то допилить своими руками.

[Xuanimo]

Ребята! подскажите кто ставил на бензиновые двигатели? Какие впечатления? Стоит или нет?

я поставил вебасто на 2.7 термо топ эво комфорт. Эта модификация подогревает двигатель и салон. В сильные морозы, если злоупотреблять, высадит аккум в ноль. Себе поставил с расчетом на короткие запуски, т.к. регион не с холодным климатом-Москва. Есть модификация ево +, только прогрев двигателя. Если такой вариант актуален, то с ним долше проживет аккум.

Сейчас идут модификации «evo comfort+« и самый дешевый комплект «Start”. Оба с возможностью подогрева салона.Разница в основном в скорости подогрева.

Да, именно такие модификации имел в виду, просто забыл уже как они правильно называются. Себе поставил комфорт плюс

С прогревом салона надо бы ставить 2-ой аккум или 1, но очень большой емкостью. У меня вебаста греет только двигатель. И то родной аккум на 65 А быстро угробила и часто высасывала его не плохо. Сейчас на 80 А стоит, вроде хватает. Было бы место для установки 2 аккума у бензина, поставил бы и подключил обогрев салона.

[kranium]

Зачем этот обогрев салона, в морозы за -30 вибу включаю, через 20-25мин завожу движок, вибаста тоже работает, через 5-10 мин в салоне уже тепло, и аккум не так высасывается....

[valdis44]

Зачем этот обогрев салона, в морозы за -30 вибу включаю, через 20-25мин завожу движок, вибаста тоже работает, через 5-10 мин в салоне уже тепло, и аккум не так высасывается....

Точно! Теплый воздух из воздуховодов сразу начинает идти.Главное-с обдувом не переборщить чтоб лобовое не треснуло.

[Xuanimo]

Зачем этот обогрев салона, в морозы за -30 вибу включаю, через 20-25мин завожу движок, вибаста тоже работает, через 5-10 мин в салоне уже тепло, и аккум не так высасывается....

У меня вроде когда заводишь машину Вебасто выключается. Да у меня тоже через 10 мин в салоне тепло. Но в мороз стоять мерзнуть 10 мин на улице не хочется. И еще пока машина стоит на месте особо не прогревается двигатель. Я о реальных морозах пишу, от -30 и ниже.

[EagleRay]

У меня вроде когда заводишь машину Вебасто выключается.

  для чего выключается?

[kranium]

Зачем этот обогрев салона, в морозы за -30 вибу включаю, через 20-25мин завожу движок, вибаста тоже работает, через 5-10 мин в салоне уже тепло, и аккум не так высасывается....

У меня вроде когда заводишь машину Вебасто выключается. Да у меня тоже через 10 мин в салоне тепло. Но в мороз стоять мерзнуть 10 мин на улице не хочется. И еще пока машина стоит на месте особо не прогревается двигатель. Я о реальных морозах пишу, от -30 и ниже.

Да у нас оне тоже не виртуальные да с ветерочком) незнаю как у вас а у мну виба молотит столько сколько по будильнику выставлю(либо по сигналке) и неважно запущен движок или нет. На холостых таки да не греется поэтому работающий примус как раз в помощь, по поводу стоять на морозе) если сига добивает то заводим с нее, либо по gsmу с телефона. Когда на стоянку бегал при старой сигналке то ставил запуск по времени, прибежал бегом) и поехал)

[VRV]

Приветствую всех братьев! Подскажите пжста, ко-нибудь ставил дополнительный бачок для подогревателя и куда на дизельный 150-й?

О каком дополнительном бочке для подогревателя речь? Для чего?

Дополнительный бачок для дизельного подогревателя, чтобы в него заливать керосин вместо дизеля. В наших условиях при -25 и ниже не прокачивает насос солярку в подогреватель даже зимнюю...