Печать

[Buslaw]

Ну сам подёргай предохранители по-одному, найдешь, в какой цепи утечка. На сигналку обычно отдельно преды ставят.

я словом сига некорректно назвал, там хрень игла называецца.думаю она без преда,в косе каном рулит.в теории у нее потребление 6 мА.знать бы еще стоковое потребление авто,а то может и смысла нет блох ловит если к примеру аклиматор бракованый итп.

[Buslaw]

Может не надо к дилеру ?   Возьмут немало фантиков , результат может отсутствовать вовсе .
Хоть и бывает , что "не все дилеры одинаковы " , но в основном все стандартно -одинаково . Работы привязаны к  нормочасу и часто неквалифицированны .

так то да,но у дилера то должны быть какие то исходные данные,параметры тока хотя бы.к чему плясать.

[S.Q.Lap]

Рено Меган у меня жрет менее 10мА, а Прадик 30мА, но с китайской башкой и усилком, так что думаю, они и жрут в основном.

PS Меган стоял больше полугода с подключенным аккумом и завелся легко, Прадик месяц постоял и замки не смог открыть.

[Buslaw]

Рено Меган у меня жрет менее 10мА, а Прадик 30мА, но с китайской башкой и усилком, так что думаю, они и жрут в основном.

PS Меган стоял больше полугода с подключенным аккумом и завелся легко, Прадик месяц постоял и замки не смог открыть.

меган у тебя ваще красафчег.мой сутки отстоит супротив двухнедель твоего.походу блохи жирноваты у моего.

[Yugin]

так то да,но у дилера то должны быть какие то исходные данные,параметры тока хотя бы.к чему плясать.

Конкретных цифр у дилера может и не быть . А практика и статистика показывает , что если на автомобиле утечка 10-50 mA , то за 7-10 дней ,проблем с запуском у владельцев не возникает .

[Buslaw]

так то да,но у дилера то должны быть какие то исходные данные,параметры тока хотя бы.к чему плясать.

Конкретных цифр у дилера может и не быть . А практика и статистика показывает , что если на автомобиле утечка 10-50 mA , то за 7-10 дней ,проблем с запуском у владельцев не возникает .

речь не про утечку,а про потребление в режиме охраны,то есть иммо потребляет чтото,цз потребляет итп.и для стока без энергопотребляющих допов должна быть некая цифирь .
к примеру на поджопном фокусе,стоял в мск в гараже,знаю, что дней через 5 -10 условно(точно не помню) после постановки в режим охраны, для энергосбережения вырубалось питание цз,открыть можно было тока механическим ключом,но заводился и через месяц-другой простоя без проблем.

[Yugin]

Вот , попутно,  с вашей помощью родился новый тест . Нет ли разниц у утечке - "штатный ключ vs в режиме охраны нештатной сигнализации " ? 

[Buslaw]

Смотрел Кулибин пристально.получаем ток покоя 130-140,через 20 минут отрубается болк комфорта и потребление становицца 10-20 мА.что вообщем есть гуманно.сгналка поставильно правильно,потребляет несколько мА всего.генератор дает элво 14 вольт с регулятором,зарядка идет вощем.всю авту перекопали,криминала нет.а вот батарея не держит зрадя.хотя после зарядки на нагрузочной вилке показывает 10в.и так напруга 12,7 или 13,7в.вощем годовалая акб похоже кончилась,в банках вродь нормально внешне.но плотность не замеряли.причина кончины неясна.пойду похоже покупать новую,по гарантии маловерояно да и не близко,особо разницы по деньгам не будет,а нервы целее.

[S.Q.Lap]

Я от жизни отстал видимо. Чего это за

болк комфорта

и почему бы ему сразу не отрубацца, зачем 20 минут работает?

[Теплов]

c одним аккумулятором было после 8 мес. эксплуатации: стали осыпаться пластины и под ними создавшийся слой их коротил, акк сдыхал за ночь
у тебя схожие симптомы, вроде