Печать

[vanes]

vanes,  если речь об 1КД или 1КЗ  то ремень приводит распредвал от насоса. А насос приводится шестернями от коленвала.
Таким образом, при обрыве ремня, коленвал вращается и насос крутится, а распредвал стоит на месте и в некоторых цилиндрах клапаны открыты.

Возможно и существуют дизеля с шестеренным или цепным приводом ГРМ и ременным приводом ТНВД. Но это не относится к дизелям Прадо. И в этом случае будет не корректно называть ремень привода ТНВД "ремнём ГРМ", потому, что к ГРМ этот ремень отношения не имеет.

Ремень (цепь) ГРМ- это именно ремень (цепь), вращающий распредвал.

Так что либо этому мастеру надо грамотно использовать терминологию, либо получше изучить матчасть.

я все понял ) надо ему растолковать все это )

[Golubkov]

точно так же сделано на маздофордовских wlc моторах, колено и насос через шестерни, а распредвал от насоса ремнем.
Вот какой вопросик назрел, у мазды рокера в бошке и при обрыве грм их ломает и усе. На моей памяти не было случаев, когда на этих моторах гнуло клапана, пробивало поршни или с шатунами чего. Только рокера, от 1-2 до всех 16ти, в зависимости от условий при которых рвануло.
А вот у тойоды стоят стаканчики толкатели, оси клапанов так же параллельны оси горшков, что в реальности происходит при обрыве? совсем совсем звездец? Кто нить, не дай бог, на практике сталкивался?

[KapeJI]

Я сталкивался. Не на Тойоте, а на Фольксвагене 1.9 тДи..
Сломан распредвал на три части, пробило гидрокомпенсаторы, обломками задрало колодцы гидриков в ГБЦ.
По состоянию поршней/ шатунов точно не скажу. Я этим мотором плотно не занимался. Визуально вроде- бы без повреждений, но мне кажется, что шатуны гнутые
Но ремонт там в копеечку... 

[qwertyMP]

Собираюсь менять ремень ГРМ, так слесарь сказал обязательно купить ролик натяжителя ремня ГРМ. Подскажите какой марки ролик купить. И вообще надо ли его менять. Проб. 220т.км

[Arsenal]

Собираюсь менять ремень ГРМ, так слесарь сказал обязательно купить  ролик натяжителя ремня ГРМ. Подскажите какой марки ролик купить. И вообще надо ли его менять. Проб. 220т.км

У меня стоит ролик ГРМ SKF VKM71014 ,а по Вину мне идет Toyota 13505-67041

[qwertyMP]

Спасибо.

[KapeJI]

Менять желательно всё. И ролик и натяжитель.
ГРМ- это такая штука, с которой шутки плохи. Экономить на копеечном ролике, чтоб попасть на капиталку двигателя? Странное удовольствие.
Заклинит подшипник в ролике- оборвет ремень... Услышать шум от этого ролика достаточно сложно. Во- первых он под кожухом, во вторых- дизель сам по себе шумный мотор и вовремя среагировать может не удастся.

По крайней мере я- бы гарантии не дал при замене только ремня.

[qwertyMP]

Менять желательно всё. И ролик и натяжитель.
ГРМ- это такая штука, с которой шутки плохи. Экономить на копеечном ролике, чтоб попасть на капиталку двигателя? Странное удовольствие.
Заклинит подшипник в ролике- оборвет ремень... Услышать шум от этого ролика достаточно сложно. Во- первых он под кожухом, во вторых- дизель сам по себе шумный мотор и вовремя среагировать может не удастся.

По крайней мере я- бы гарантии не дал при замене только ремня.

Значит правильный у меня автослесарь

[bmhome]

Собираюсь менять ремень ГРМ, так слесарь сказал обязательно купить ролик натяжителя ремня ГРМ. Подскажите какой марки ролик купить. И вообще надо ли его менять. Проб. 220т.км

Ролик менять обязательно. Хорошие ролики - INA, SKF, Koyo, NSK.

[qwertyMP]

Ролик менять обязательно. Хорошие ролики - INA, SKF, Koyo, NSK.

Ремень купил CONTITECH CT1089, а ролик SKF.