Печать

[Санёк74]

обидно

[sodman]

Я для себя уже решил что этой штуки у меня не будет. Один раз в год я смогу выделить день чтоб помыть впускную (воздушную) систему и интеркулер. Правда турбину не хочу разбирать (мыть) но если понадобится то и ее разберу. За все время эксплуатации с маслопомойкой я насобирал грам 100 масла и грам 300-400 конденсата. За 15 минут сегодняшней поездки я через воздушную систему прогнал 2,5 литра масла. Еще примерно 2 км я ехал с оповещением что у меня низкий уровень масла. Можете мне рассказать что я убиваю или почти убил двигатель но у меня в машине сидела жена и три ребенка поэтому п..х на двиг. А если б  на трассе в 40 она встала я бы кому расказывал что плохо утеплил или что собрал 100 грам конденсата.......  Я для себя уже решил эта штука лишняя ИМХО.   

[Санёк74]

Я для себя уже решил что этой штуки у меня не будет. Один раз в год я смогу выделить день чтоб помыть впускную (воздушную) систему и интеркулер. Правда турбину не хочу разбирать (мыть) но если понадобится то и ее разберу. За все время эксплуатации с маслопомойкой я насобирал грам 100 масла и грам 300-400 конденсата. За 15 минут сегодняшней поездки я через воздушную систему прогнал 2,5 литра масла. Еще примерно 2 км я ехал с оповещением что у меня низкий уровень масла. Можете мне рассказать что я убиваю или почти убил двигатель но у меня в машине сидела жена и три ребенка поэтому п..х на двиг. А если б  на трассе в 40 она встала я бы кому расказывал что плохо утеплил или что собрал 100 грам конденсата.......  Я для себя уже решил эта штука лишняя ИМХО.   

я ждал когда кто-то выскажется..., а то все кричат гуд-гуд... Я думаю если бы была панацея этот маслоприёмник, Японцы давно вкарячили его в машину по умолчанию.

[valdis44]

Я для себя уже решил что этой штуки у меня не будет. Один раз в год я смогу выделить день чтоб помыть впускную (воздушную) систему и интеркулер. Правда турбину не хочу разбирать (мыть) но если понадобится то и ее разберу. За все время эксплуатации с маслопомойкой я насобирал грам 100 масла и грам 300-400 конденсата. За 15 минут сегодняшней поездки я через воздушную систему прогнал 2,5 литра масла. Еще примерно 2 км я ехал с оповещением что у меня низкий уровень масла. Можете мне рассказать что я убиваю или почти убил двигатель но у меня в машине сидела жена и три ребенка поэтому п..х на двиг. А если б  на трассе в 40 она встала я бы кому расказывал что плохо утеплил или что собрал 100 грам конденсата.......  Я для себя уже решил эта штука лишняя ИМХО.   

я ждал когда кто-то выскажется..., а то все кричат гуд-гуд... Я думаю если бы была панацея этот маслоприёмник, Японцы давно вкарячили его в машину по умолчанию.

Японцы может и нет,но в Австралии очень популярный девайс на 120,150,200,хайлюксы. Но там-тепло...

[SvirepiyBambr]

Очень странно, проехал с ним около 30 и все ок, масло меняю раз в 5ткм, сливаю с банки раз в две замены около 30-40мл(а может и меньше не мерял). Недавно менял его местоположение, снимал шланги - шланг к нему в масле после сухой и чистый. Так что, кто бы что не говорил, а для меня вещь очень полезная так как впуск реально чище чем был без него, но каждый решает сам. Хотя косякнул при установке и полтора года вынимал себе и окружающим мозг , что за вибрация и гул низкочастотный - за время поиска гула и вибры заменил цепь в раздатке , передние ступичные подшипники , масло в мостах (собирался даже перебирать редукторы) , перебрал всю переднюю подвеску заменив все кроме пружин , рулевой вал (но там хоть реально подшипник постукивал) , все три опоры двигателя , и вот две недели назад дай думаю проложу поролон между ним и трубкой идущей на печку в салон и все - наступило счастье.
Столько времени не трогал это место, потому что, при установке учитывал что он будет греметь об эту трубку и поэтому обмотал и маслоотделитель и трубку резиной (на первой фотке в теме видно) и был уверен, что проблема не там, но оказалось не так
И да, стоит он у меня около двига, шланги см 15-18

[Fenix]

Я для себя уже решил что этой штуки у меня не будет. Один раз в год я смогу выделить день чтоб помыть впускную (воздушную) систему и интеркулер. Правда турбину не хочу разбирать (мыть) но если понадобится то и ее разберу. За все время эксплуатации с маслопомойкой я насобирал грам 100 масла и грам 300-400 конденсата. За 15 минут сегодняшней поездки я через воздушную систему прогнал 2,5 литра масла. Еще примерно 2 км я ехал с оповещением что у меня низкий уровень масла. Можете мне рассказать что я убиваю или почти убил двигатель но у меня в машине сидела жена и три ребенка поэтому п..х на двиг. А если б  на трассе в 40 она встала я бы кому расказывал что плохо утеплил или что собрал 100 грам конденсата.......  Я для себя уже решил эта штука лишняя ИМХО.   

Я тебя и не агитирую за маслосепар,ты уже для себя решил,выбор твой.И я спониманием к нему отношусь.Я в своем посте акцентировал на две вещи.Что этот баг может и случится даже когда нету этой маслопомойки, и второе, есть здесь информация ,что уже утепляли.Я сливаются два раза в год,это после длинной зимы а второй раз,после короткого лета,перед длинной зимой.Грамм по 10- 20,максимум 30,а может и меньше. Один колпачек с пластиковой бытылки.Черное масло,без эмульсии,это говорит о том что конденсата у меня нет.

[SAMOSA]

Мда,печалька. Думаю все обойдется промывкой.
ps Cам после удаления егорки купил маслоотделитель,еще летом.Бросил в багажник.Думал вот вот поставлю.Так руки и не дошли,а там зима.Думал весной,а теперь и вообще задумался - надо ли ?...

[Санёк74]

Мда,печалька. Думаю все обойдется промывкой.
ps Cам после удаления егорки купил маслоотделитель,еще летом.Бросил в багажник.Думал вот вот поставлю.Так руки и не дошли,а там зима.Думал весной,а теперь и вообще задумался - надо ли ?...

Вот-вот..., "100 раз отмерь, 1 раз отрежь"! Незнаю, как я понял хуже может быть, а вот лучше..., думаю что сним, что без него, просто себя тешим мыслями... Езжу без удалённого ЕГР и без маслоотделителя, проблем нет и дурных мыслей тоже, фильрта все меняю с заменой масла 8-10 т.км., топливный тоже, откуда там чему-то взяться...
Мой совет дилетанта, не выдумывайте велосипед, он уже выдуман много лет назад конструкторами Японскими и как практика показала надёжный.

[sodman]

Сегодня снял крышку и поменял прокладку с уплотнительными кольцами на свечах и форсунках. Частично помыл впуск. После командировки попробую снять интеркуллер и помыть. Всем удачи.

[SvirepiyBambr]

Сегодня снял крышку и поменял прокладку с уплотнительными кольцами на свечах и форсунках. Частично помыл впуск. После командировки попробую снять интеркуллер и помыть. Всем удачи.

А что за кольца на свечах?