Печать

[sergio L]

Не давно менял.Чулок моста.Не знаю с какого руля прислали.Главное ,что бы с моста с ЛСД и АБС .У меня встал как родной.

Отлично. Спасибо.

Вобщем купил вчера от правильнорульного, с абс и лсд ... посмотрим как встанет.

Заодно еще крышку гбц и оба бака куплю поменяю ... т.к. основной сопливит, а дополнительный вообще отключен и горловины не имеет.

лучше снять основной,поставить в место него гбо(установить на машину гбо)отремонтировать доп бак,то на то и выйдет,только кошелек в последующем будет улыбаться

на ГБО точно нет. Не созрел так сказать я еще на него ...
А вот с баками похоже таже история что и с мостом.

Никто из продавцов не знает подойдет ли мне от праворульного - это раз. И в основном в продаже только основной. Дополнительного вообще найти не могу. Не говоря уже о всем к нему причитающемся...
Т.к. у меня посути только сам бак под машиной ... Т.е. даже под лючком бензобака, отверстие заглушено ... т.к. оно тупо на улицу ведет - патрубка нет.
(((

я уже писал чем правый руль отличается от левого
под машиной все одинаково,что ПР,что ЛР
рейка от ПР не подойдет на ЛР
косы разные(углы)фишки одинаковые
выхлопная система разная бывает,между МКПП и АКПП
все остальное одинаковое

[Pradovod kz 10]

ТО что нет входа для доп бака,не беда.Беда в том ,что оч трудно найти бак с сурфа бензин,или еще трудней с араба 2х бакового.как у sergio L

[TIXOXOD]

оч трудно найти бак с сурфа бензин,или еще трудней с араба 2х бакового.как у sergio L

А в чем проблема?
И никак не могу найти--чем отличается бак с сурфа от бака с араба.Кто знает--просветите пожалуста.

[Pradovod kz 10]

Да ни чем.Просто Сурфов больше.в разборах.

[ebabkin]

Бак который в раме - он с сюрфа, около 70л. Бак сзади - он с прадо, около 90л.
У меня с евпропейского прады основной бак убран, на его месте балон ГБО, и установлен бак от сюрфа на штатное место. Горловина осталась одна.

[Pradovod kz 10]

Вот и я мечтаю найти бак с Сурфа.Бензинового.Но гемора тож много,крепление и т.д.

[RimsV]

Да ни чем.Просто Сурфов больше.в разборах.

На выходных закупился на первичный ремонт. Купил:
1. чулок моста
2. сальники к нему (прокладку так и не нашел на него ... предлагали с Имиратов привезти за 2р и полтора месяца ))) - отказался, посажу на герметик)
3. масло ориг. лсд 4л
4. топливный бак основной с топливным насосом
5. защиты к баку
6. прокладку клапанной крышки с прокладками под крышку и свечи

Все это нашел практически без проблем. А вот с доп бак (или рекомендованный выше от сурфа не нашел).
Там где брал основной вообще уверили что они абсолютно с сурфом разные ...

А еще не смог найти алюм-ый радиатор (

Все. Поставил на первый ремонт. Как закончат - отпишусь, все ли хорошо подошло.

* сейчас мне делают раму и днище (пескоструй, дублировки все крепежей, дублировка площадки по задние пружины, и замена всего что выше).

Потом  два этапа - ремонт всей ходовки, решение проблемы с запуском.

Ща заведу проект на дроме (аналогично как по делике делал), скину ссылку. Кому интересно можно будет мониторить.

[GUSAR 58]

RimsV, пиши сюда.
Ссылки запрещены.

[RimsV]

RimsV, пиши сюда.
Ссылки запрещены.

Хорошо.
Это как блог делать ? ну чтоб постоянно дополнять, что с машиной делаю и т.д.

[GUSAR 58]

По тех части можешь здесь писать. Тему переименую по твоему желанию.
А вообще про себя, жизнь и о чём хочешь, обычно здесь http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=2.0