Печать

[Mihail71]

не покупайте эти говнолампы китайские, мало того что гудят вентиляторы, громче чем дизельный двигатель, на холостых, так ещё, через пол года, стали мигать и перестали нормально гореть, сначала одна, через пару недель вторая.

Конечно, купил говно какое то. Спросил бы хоть. У меня стоят почти полтора года в дальнем и в ПТФ, всё норм. ПТФ вообще не выключаю никогда, сел, завёл, уже горят.

Так ты ж проехал на них сколько? Сто км?

 

[Novosib]

Nicolss, 700 руб во владике их видел .

[Nicolss]

не покупайте эти говнолампы китайские, мало того что гудят вентиляторы, громче чем дизельный двигатель, на холостых, так ещё, через пол года, стали мигать и перестали нормально гореть, сначала одна, через пару недель вторая.

Конечно, купил говно какое то. Спросил бы хоть. У меня стоят почти полтора года в дальнем и в ПТФ, всё норм. ПТФ вообще не выключаю никогда, сел, завёл, уже горят.

Так ты ж проехал на них сколько? Сто км?

11600 тыщив. А чё?

[Nicolss]

Nicolss, 700 руб во владике их видел .

У нас тут 2400 пара по моему.

[chukcha]

не покупайте эти говнолампы китайские, мало того что гудят вентиляторы, громче чем дизельный двигатель, на холостых, так ещё, через пол года, стали мигать и перестали нормально гореть, сначала одна, через пару недель вторая.

Конечно, купил говно какое то. Спросил бы хоть. У меня стоят почти полтора года в дальнем и в ПТФ, всё норм. ПТФ вообще не выключаю никогда, сел, завёл, уже горят.

Так ты ж проехал на них сколько? Сто км?

11600 тыщив. А чё?

ну у меня это три-четыре месяца

[Leo I. M.]

через пол года, стали мигать и перестали нормально гореть, сначала одна, через пару недель вторая.

Дык, надо на них стабилизаторы ставить. Уже смотрели всякие лампы и не раз. Если без стабилизаторов, то светят чуть ярче, но быстро дохнут.
Дело в том, что все эти лампы рассчитаны на напряжение 12 вольт. Ток при этом у них будет в районе 3 ампер.
Но в машине на ходу напряжение поднимается аж до 14,5 вольт. А при нагреве ламп их сопротивление падает раза в полтора. Т.е. ток уже будет около 5 ампер! Ну и посчитай мощность - 14,5*5=72,5 ватта, вместо 36 на каждую лампу.
Так что дохнут они вполне себе закономерно.

[Leo I. M.]

светят они кстати хорошо

А ты их куда ставил? В ПТФ?

[GUSAR 58]

через пол года, стали мигать и перестали нормально гореть, сначала одна, через пару недель вторая.

Дык, надо на них стабилизаторы ставить. Уже смотрели всякие лампы и не раз. Если без стабилизаторов, то светят чуть ярче, но быстро дохнут.
Дело в том, что все эти лампы рассчитаны на напряжение 12 вольт. Ток при этом у них будет в районе 3 ампер.
Но в машине на ходу напряжение поднимается аж до 14,5 вольт. А при нагреве ламп их сопротивление падает раза в полтора. Т.е. ток уже будет около 5 ампер! Ну и посчитай мощность - 14,5*5=72,5 ватта, вместо 36 на каждую лампу.
Так что дохнут они вполне себе закономерно.

Стабилизаторы или (чаще просто резисторы гасящие) там уже встроены.
Работают такие изделия от 9 до 20-26 вольт вполне себе устойчиво без скачков по повышению потребления тока.
И ещё нюанс, светодиодные изделия не меняют сопротивления и соответственно ток потребления в процессе эксплуатации.
Качество и работа изделия зависит от производителя.

[Leo I. M.]

Стабилизаторы или (чаще просто резисторы гасящие) там уже встроены.

Встроены, да не во все. И чаще всего именно - резисторы.
Они ток ограничивают, но не регулируют его.
Как я уже считал чуть выше, ток при нагреве повышается и изрядно. Не надо спорить, просто почитай в инете. Люди покупают такие лампы, тестируют и так, и со стабилизаторами. Это практика, а не теория.

Работают такие изделия от 9 до 20-26 вольт вполне себе устойчиво без скачков по повышению потребления тока.
И ещё нюанс, светодиодные изделия не меняют сопротивления и соответственно ток потребления в процессе эксплуатации.
Качество и работа изделия зависит от производителя.

Те, что работают от 9 и 26 вольт, скорее всего, имеют стабилизаторы. Но обычно указывают вольтаж. И вольтаж этот указывается именно 12 вольт!

[GUSAR 58]

Встроены, да не во все. И чаще всего именно - резисторы.
Они ток ограничивают, но не регулируют его.
Как я уже считал чуть выше, ток при нагреве повышается и изрядно. Не надо спорить, просто почитай в инете. Люди покупают такие лампы, тестируют и так, и со стабилизаторами. Это практика, а не теория.

Так я практикой и занимаюсь.
Любой светодиод сам по себе стабилизатор. Светодиод в режиме потребляющий к примеру 10мА будет потреблять и греться больше только в случае если резистор не соответствует номиналу и не может погасить излишки напряжения. После чего СД сгорает.
Мощные светодиоды потребляющие большой ток греются и требуют теплоотвод. Но они в любом режиме и на старте и через час как потребляли 500мА так и будут потреблять столько же. Только тут уже вопрос в гасящем резисторе. Если он качественный, то с нагревом он не изменит своих характеристик. Дешёвый, с "плавающими" параметрами, может уменьшить сопротивление, соответственно увеличив ток и напряжение на СД. После чего они выходят из строя.
Как то вот так)
Всё упирается в производителя.
пересветил не один автомобиль, Покупные светодиоды, резисторы с Советского прошлого. Всё в работе, ничего ни у кого не сгорело. Причём DIMMER тоже работает. Номиналы подбирать просто надо по рабочему току, напряжению прибором.