Печать

[Vinci]

дались вам эти толчки...
они в точности те же, что и у прадика. только прадоводы на них забили.
на грузовиках ездим, парни.
я тут давеча на каптюре покатался с акпп, так блин толчки там при каждом переключении, как у неумелого водителя после автошколы. и ничего. нормуль.
а у нас раздатка, мосты, карданы.... невозможно нивелировать суммарный люфт.

[Dust190]

Хочется же ощущать плавность хода лексуса, а не пинки.. Нет ничего хуже чем думать как надавить на педаль, чтобы не получить пинок.
А владельцу каптюра передайте пусть проверит и частично поменяет уровень масла в акпп, с завода в них не доливают почти во все. Каптюро-дастеры с их древними 4ст акпп в нормальном состоянии едут без толчков, но тупо конечно и вяло.

[Vinci]

Хочется же ощущать плавность хода лексуса, а не пинки..

не было никогда у Джиксов плавности хода Лексуса!!!
это Прадо
тупо прадо с мотором от сотки!
все!
у нас грузовик с мотором от грузовика еще больше.
емае как будто не ездили на других внедорожниках, все пинаются так или иначе.

да  можно как Фрукт заменить все детали трансмиссии на новые и получить заводские зазоры. конечно толчки уменьшатся.
но тупо смазкой и заменой жижи извините проблему не решить.
прадо- грузовик.
Джикс- люксовый грузовик.
и все.

[Yuri470]

Отмечусь и я со своими пинками в gx 470 Пинки то появляются,то пропадают менял кардан в сборе по совету Фрукта у них же,не прошло,после поменял масло в коробке пинки остались. Похолодало вроде пропали)после замены кардана пинки стали чуть другие,а точнее при других обстоятельствах.Пока езжу так

какой кардан менял? Опиши кстати как было и как стало.
Я пока ничего не менял, кроме масла в акпп.
С похолоданием пинки тоже пропали. Сегодня -5 и их не было вообще.
Я думаю не успевает смазка в карданах прогреться, да и в акпп масло тоже, отсюда и отсутствие пинков.
Самые пинки в пробках в теплое время года.

Значит как было:до замены кардана при подъёме в горку если двигаться накатом,а потом нажать не сильно на педаль газа был удар\пинок под зад не сильный,но чувствовался. Обслуживаю авто как правило в Амд, в частности у Сергея (Фрукт) и я на протяжении долгого времени задавал ему вопрос про пинки (диагностика ходовки при этом ничего криминального не показывала)что то менялось обслуживалось\шприцевалось но пинки оставались)и при очередном т.о. Сергей посоветовал поменять ЗАДНИЙ кардан т.к. болезнь и в своё время на своём gx470 он его то же менял.Услышал историю Николая как у него на 120 прадо кардан где то вообще отвалился и натворил делов) решил что бы наверняка поменять и забыть.Кстати на gx кардан стоил около 17к. тогда как на прадо около 26. Так вот после замены детальки пинки не ушли,а чуть поменялись обстоятельства при которых они стали проявляться.При старте появились удары сзади в районе заднего моста как будто он плохо зафиксирован.Ну думаю надо попробовать съездить к другим спецам в толекс. Там тоже самое(ничего криминального) поменяли втулки переднего и заднего стабилизатора и предложили поменять масло в коробке/редукторах/раздатке. Согласился\поменяли по честному после замены масла разницу особо не ощутил.Либо разница пришла чуть позже одновременно с похолоданием.Остаются задние тяги,думаю может в них поменять сайленты на полиуретановые) или махнуть в сборе.

[Yuri470]

Кстати Фрукт говорил мне про суммарные люфты которые образуются от пробега авто т.е. появляются в разных агрегатах и в совокупности  вытекают в пинки,для устранения нужно поменять пол машины  либо машину

[Vinci]

о чем и речь.
нет смысла требовать от рамного внедорожника ощущений как в люксовом седане типа бээээнтли

[Zakk]

дались вам эти толчки...
они в точности те же, что и у прадика. только прадоводы на них забили.
на грузовиках ездим, парни.
я тут давеча на каптюре покатался с акпп, так блин толчки там при каждом переключении, как у неумелого водителя после автошколы. и ничего. нормуль.
а у нас раздатка, мосты, карданы.... невозможно нивелировать суммарный люфт.

у меня почему то прадик не толкается вообще, значит не все Прадики толкаются, пробег 115 тыщ. ты наверно не ездил на внедорах которые не толкаются)) 

[Upolosha]

дались вам эти толчки...
они в точности те же, что и у прадика. только прадоводы на них забили.
на грузовиках ездим, парни.
я тут давеча на каптюре покатался с акпп, так блин толчки там при каждом переключении, как у неумелого водителя после автошколы. и ничего. нормуль.
а у нас раздатка, мосты, карданы.... невозможно нивелировать суммарный люфт.

у меня почему то прадик не толкается вообще, значит не все Прадики толкаются, пробег 115 тыщ. ты наверно не ездил на внедорах которые не толкаются))

до лекса ездил на паджере второй, да еще и на подкоговленной, получал тот у меня и в "хвост и в гриву"
и тоже за несколько лет эксплуатации не заметил толчков как GX.
На выходных тоже попробую открутить тавотницы на карданах посмотрю есть ли излишки смазки.

[Я Сам]

470 й необходимо найти с КДСС (спорт-пакет)  и 238л.с. в белом или золотистом цвете, такие бывают?

бывают
если найдешь- свисни, куплю парочку.

Гуглил-в пендоссии нет таких, есть только в прибалтии и БССР, но откуда они там, если в пендоссии их не было в такой комплектации с этими цветами?

[Zakk]

дались вам эти толчки...
они в точности те же, что и у прадика. только прадоводы на них забили.
на грузовиках ездим, парни.
я тут давеча на каптюре покатался с акпп, так блин толчки там при каждом переключении, как у неумелого водителя после автошколы. и ничего. нормуль.
а у нас раздатка, мосты, карданы.... невозможно нивелировать суммарный люфт.

у меня почему то прадик не толкается вообще, значит не все Прадики толкаются, пробег 115 тыщ. ты наверно не ездил на внедорах которые не толкаются))

до лекса ездил на паджере второй, да еще и на подкоговленной, получал тот у меня и в "хвост и в гриву"
и тоже за несколько лет эксплуатации не заметил толчков как GX.
На выходных тоже попробую открутить тавотницы на карданах посмотрю есть ли излишки смазки.

а щас у тебя толчки есть или с наступлением холодов прошли?