Печать

[Mickola]

Поддерживаю!

[Nikitanikita]

Поддерживаю.
На холодную едет, переключает неспешно, но едет. Если не едет, знач или топливо или воздух не поступает в достаточном количестве.

[Botinoknn]

тогда как объяснить то, что после прогрева едет нормально? топливо то (и фильтр) от этого не меняется.

решил до конца недели посмотреть поведение.

Для тех, кто задавал вопрос - тяга или переключение. Переключает туповато первые минуты 3 - это есть. Но тут я понимаю, что масло в коробке, видимо, еще не прогрелось.
Тяга - ну вот представьте, что вы трогаетесь на полухолодную (но после вебасто) в -20, машина набирает обороты - уже 2000, а едет 20 км/ч и еще и не переключает во время. Понятно, что я оттормаживаюсь, жду минуту и дальше спокойно еду. Собственно говоря, это и волнует.

Заправку уже точно поменяю (однако Газпромнефть был). Нафиг такие качели ))

[tovdet]

Топливо в фильтре подмерзает, вот и не едет.
Через какое то время отогревается штатным подогревом, начинает ехать.

[Geosan]

тогда как объяснить то, что после прогрева едет нормально? топливо то (и фильтр) от этого не меняется.

решил до конца недели посмотреть поведение.
Заправку уже точно поменяю (однако Газпромнефть был). Нафиг такие качели ))

Писали же уже ... через обратку обратно  в бак  попадает уже разогретое двигателем топливо .
Можешь присадку к топливу купить и ее залить, и сразу все станет ясно !

[Медведяка]

Geosan, Да забей,люди спрашивают но не читают то что им пишут..

[Медведяка]

Botinoknn,
коробас мог бы тупить но переключать, а тут сам написал тяги нет как ему переключить??

[45RUS]

Однакося, Вебасто топливо то потребляет, все нормуль, значит, в топливной системе с топливом, далее уже теплое ДТ поступает от ДВС на фильтр топливный, если там его и прихватило чуток, то обраткой теплой уже все согреет... Почему я лично думаю на холодное масло в АКПП и мозги авто, т.к. на своем 200-ом тоже чувствую на холодную, что газку даю а машины не едет, потом потихоньку начинает разбегаться.... Было уже подобное на форуме, писали, что мозги не дают на холодной АКПП переключаться на повышенную передачу, по мере прогрева масла в АКПП все начинает работать нормуль....

[Францевич]

Однакося, Вебасто топливо то потребляет, все нормуль, значит, в топливной системе с топливом, далее уже теплое ДТ поступает от ДВС на фильтр топливный, если там его и прихватило чуток, то обраткой теплой уже все согреет..

Во накрутил то

[45RUS]

Во накрутил то

Это не я, а жапановские инженера, я только перевел на русский...