Печать

[kranium]

точный момент затяжки. свечу сломать внутри, надломить очень легко, чуть чуть большее усилие приложил и всё свеча сломана

Это как же надломить свечку то очень легко, трубу трехметровую одеть если? Кто нибудь видел чтоб свечи динамометром затягивали? Новую тянем пока кольцо сжимается  это прекрасно чувствуется, как усилие увеличилось все стоп....

[Oleg2471]

точный момент затяжки. свечу сломать внутри, надломить очень легко, чуть чуть большее усилие приложил и всё свеча сломана

Это как же надломить свечку то очень легко, трубу трехметровую одеть если? Кто нибудь видел чтоб свечи динамометром затягивали? Новую тянем пока кольцо сжимается  это прекрасно чувствуется, как усилие увеличилось все стоп....

я теперь затягиваю  дим. ключом , раньше на много большее усилие прилагал без ключа и корень проблемы у меня был именно в этом.ИМХО

[Euro-T]

На 120 кто-либо использует вместо обычных Дэнсо K20HR-U11 свечи из новой серии Дэнсо Twin Tip KH20TT ?

[Серёга76]

У меня какие то ТТ точно не помню буквы.

[bang]

Купил на днях в емексе свечи от 150-го по 332 руб за штуку. Заказывал по оригинальному номеру 90919-01191. Пришли в тойотовской упаковке. Внутри как и ожидалось лежали Denso SK20HR11 иридиевые.
Но вот что-то есть сомнения, не подделка ли.
На фотографиях они рядом со свечами от Camry (Prado - длиннее, Camry - короче). Их тоже брал в емексе, но в отличие от Prado сразу заказывал по каталогу Denso. Тоже не уверен, что не подделка, но к ним вопросов меньше.

Что смущает:

1. На коробке надпись MADE IN JAPAN пляшут буквы и толщина букв в слове JAPAN (J - тонкая, остальные толстые, но пропечатаны на разном уровне). Фраза TOYOTA MOTOR CORPORATION тоже как-то не идеальна, особенно слово CORPORATION (С - тонкая, буквы немного пляшут). Да и сам шрифт какой-то кривой.
2. Надписи на самой свече нанесены не "сеточкой" и имеют зазубрины (видно при увеличении фоток). Ногтем правда не сдираются. Шрифт надписей тоже какой-то не такой как у других Denso, что держал в руках раньше.
3. Боковой электрод на 4х из 6 свечей расположен не идеально по центру, а со смещением.
4. Зазор между электродами в 5 свечах около 1мм, а в одной - 0.75мм!!!
5. Кривой кончик центрального электрода одной из свечей.

Вместе с тем, не могу точно утверждать, что свечи поддельные, т.к. не с чем сравнить.
Что скажете?
И что за CZ20 выштамповано на гайке?

(Фотки по клику мышки увеличиваются).

[Серёга76]

Электрод кривоват вроде

[Antonbt]

Заменил, на днях,  свечи зажигания, которые проработали   с завода 94 тыс км, бенз  в 90% лукойл АИ92, 10% роснефть, газпром АИ92 и 95. Мотор 2TR-FR, Прадо 150.
Фото ниже. За одно почистил БДЗ, со стороны двигателя было много копоти, со стороны фильтра только  по окружности заслонки.
Какие выводы можно сделать по внешнему виду отработавших свече?







Ну и в довесок фото поршня первого цилинтра

[кот]

С  Виду рабочие свечи, а по хорошему нужно померить межэлектродное расстояние , кажется у некоторых центральный электрод больше подгорел.

[Antonbt]

С  Виду рабочие свечи, а по хорошему нужно померить межэлектродное расстояние , кажется у некоторых центральный электрод больше подгорел.

Я тоже думаю, что свечи в приличном состоянии. На досуге промеряю межэлектродный зазор.

[ne pridumal]

3-я свеча как будто бедная смесь