Печать

[Oleg59]

Тойота у нас в Перми торгует экзекутивами 5358р это с учётом трейд ина
А Сэйфти 4885 р

[sergeii-san]

Юлий, все пытаюсь донести мысль, что у крузака в комплектации executive есть перечисленные Вами опции (регулируемая подвеска, спорт режим) дополнительно люк и диски на 20. Нет только проекции. При наличии данной комплектации дизельный Лексус имеет мало преимуществ. Касательно двигателя и разной степени деформирования от изначальной мощности, то тоже ожидал, что Лексус будет ехать резвее. Однако по итогам тест драйва сложилось обратное впечатление. Возможно в лексусе, как представительском авто, искусственно сделан акцент на плавность хода, в то время, как Крузер позволяет рвануть с места по полной. Но это лишь моя гипотеза)

[Томат]

sergeii-san, думаю все проще, в Лекса напихали всякого го ...............на, вес конечно же больше, л.с компенсируют этот недостаток.

[Oleg59]

sergeii-san, а у тебя давно экзекутив?! Как в эксплуатации ?! Как гидра себя ведёт ?!

[Oleg59]

Вопрос к московским клубнях : почем в Мск торгуют экзекутивами и сэйфти ?

[sergeii-san]

Экзекьютив у меня с августа прошлого года. Считаю, тойота сделала идеальный авто. Устаранили все предыдущие недостатки. Единственный минус, руль на 20 колёсах тяжеловат. Ну и расход вырос по сравнению с крузером 2013 года (тоже в эксплуатации) примерно на литр.

[Oleg59]

Экзекьютив у меня с августа прошлого года. Считаю, тойота сделала идеальный авто. Устаранили все предыдущие недостатки. Единственный минус, руль на 20 колёсах тяжеловат. Ну и расход вырос по сравнению с крузером 2013 года (тоже в эксплуатации) примерно на литр.

а стоит вообще переплачивать за экзекутив относительно сэйфти ?! Кроме подвески и морды чем ещё они отличаются ?!

[sergeii-san]

Главный минус для меня - это отсутствие 7местной комплектации. Огромный плюс - подвеска и спорт-режим. Фактически модель дала мне все, что я хотел от этой машины. Хотя проекция и доводчики тоже бы не помешали))).

[Oleg59]

Главный минус для меня - это отсутствие 7местной комплектации. Огромный плюс - подвеска и спорт-режим. Фактически модель дала мне все, что я хотел от этой машины. Хотя проекция и доводчики тоже бы не помешали))).

ну 7 мест-это спорный минус ,машина тоже как и лекс едет только в режиме Sport S?!остальные режимы показались мне какими -то овощными ....но это в 450 м

[Александрр]

Катаю ЛХ570(16 г.в)+ТЛК200(Браун+евроЭБУ)-особой разницы не ощущаю.Думаю по причине бюджетных колёс на ЛХ(в 21 размере выбора не очень).Комфортнее стартует ТЛК200,хотя у ЛХ570 двигатель мощнее.От ЛХ450d отказался сразу по причине угольных фильтров+пустых комплектаций и отсутствия динамики...