Печать

[Michael35]

По поводу фиговой солярки на LX. Тоже попадал пару раз, заправил и через пару км загорается замена фильтра. Сброс помогает на 10-20км. Решение простое: заезжаем на лукойл роснефть и др нормальную заправку, доливаем под завязку нормальной соляры, сбрасываем ошибку 1-2 раза и все нормально. Потом обьезжаем стороной чудо-заправки. На самом деле проблемных заправок с говнодизелем, которым давится LX не много.

Два года на 200-ке и год на LX - ни разу не попадал с фильтром - заправляюсь только на Лукойле.

[Michael35]

По поводу фиговой солярки на LX. Тоже попадал пару раз, заправил и через пару км загорается замена фильтра. Сброс помогает на 10-20км. Решение простое: заезжаем на лукойл роснефть и др нормальную заправку, доливаем под завязку нормальной соляры, сбрасываем ошибку 1-2 раза и все нормально. Потом обьезжаем стороной чудо-заправки. На самом деле проблемных заправок с говнодизелем, которым давится LX не много.

У меня в этот раз что то совсем жестко было, сбросы не помогли, а хрюканье движка ушло после отработки пары баков нормальной соляры.

Но при этом дизель есть дизель на бензин бы не поменял несмотря на геморррой с топливом. Плавная работа, подхват, тяга под нагрузкой, разумный расход столяры без городьбы допбаков это все на пользу дизелю

Какой расход реальный на машине сейчас и пробег?

[Gron]

По поводу фиговой солярки на LX. Тоже попадал пару раз, заправил и через пару км загорается замена фильтра. Сброс помогает на 10-20км. Решение простое: заезжаем на лукойл роснефть и др нормальную заправку, доливаем под завязку нормальной соляры, сбрасываем ошибку 1-2 раза и все нормально. Потом обьезжаем стороной чудо-заправки. На самом деле проблемных заправок с говнодизелем, которым давится LX не много.

У меня в этот раз что то совсем жестко было, сбросы не помогли, а хрюканье движка ушло после отработки пары баков нормальной соляры.

Но при этом дизель есть дизель на бензин бы не поменял несмотря на геморррой с топливом. Плавная работа, подхват, тяга под нагрузкой, разумный расход столяры без городьбы допбаков это все на пользу дизелю

Какой расход реальный на машине сейчас и пробег?

25 ткм год использования трасса 12-13, Москва область 14-16

[@Prado]

Два года на 200-ке - ни разу не попадал с фильтром - заправляюсь только на Лукойле.

Аналогично, причём ещё севернее. Нужно отдать должное качеству ЛУКойла - даже в 40-градусные морозы не замерзал.

[Michael35]

По поводу фиговой солярки на LX. Тоже попадал пару раз, заправил и через пару км загорается замена фильтра. Сброс помогает на 10-20км. Решение простое: заезжаем на лукойл роснефть и др нормальную заправку, доливаем под завязку нормальной соляры, сбрасываем ошибку 1-2 раза и все нормально. Потом обьезжаем стороной чудо-заправки. На самом деле проблемных заправок с говнодизелем, которым давится LX не много.

У меня в этот раз что то совсем жестко было, сбросы не помогли, а хрюканье движка ушло после отработки пары баков нормальной соляры.

Но при этом дизель есть дизель на бензин бы не поменял несмотря на геморррой с топливом. Плавная работа, подхват, тяга под нагрузкой, разумный расход столяры без городьбы допбаков это все на пользу дизелю

Какой расход реальный на машине сейчас и пробег?

25 ткм год использования трасса 12-13, Москва область 14-16

Шикарный расход - у меня минимум был на трассе 14, в городе от 18. Но по трассе я езжу 150-170 и на спортивном режиме обычно.

[Gron]

По поводу фиговой солярки на LX. Тоже попадал пару раз, заправил и через пару км загорается замена фильтра. Сброс помогает на 10-20км. Решение простое: заезжаем на лукойл роснефть и др нормальную заправку, доливаем под завязку нормальной соляры, сбрасываем ошибку 1-2 раза и все нормально. Потом обьезжаем стороной чудо-заправки. На самом деле проблемных заправок с говнодизелем, которым давится LX не много.

У меня в этот раз что то совсем жестко было, сбросы не помогли, а хрюканье движка ушло после отработки пары баков нормальной соляры.

Но при этом дизель есть дизель на бензин бы не поменял несмотря на геморррой с топливом. Плавная работа, подхват, тяга под нагрузкой, разумный расход столяры без городьбы допбаков это все на пользу дизелю

Какой расход реальный на машине сейчас и пробег?

25 ткм год использования трасса 12-13, Москва область 14-16

Шикарный расход - у меня минимум был на трассе 14, в городе от 18. Но по трассе я езжу 150-170 и на спортивном режиме обычно.

Не гоняю, режим комфорт и тошню не больше 120, если тапку нажать за день штрафных до 10 т-р можно накатать

[AlexMen]

Сравнили замерами шумоизоляцию в салоне.
Хоть и многие говорили о лучшей шумке Лексуса, но в нем уровень шума в салоне без включенного кондиционера достиг 51 dB в среднем. На моем, прошумленном, этот показатель равен 46 как не пародоксально.

[Michael35]

Сравнили замерами шумоизоляцию в салоне.
Хоть и многие говорили о лучшей шумке Лексуса, но в нем уровень шума в салоне без включенного кондиционера достиг 51 dB в среднем. На моем, прошумленном, этот показатель равен 46 как не пародоксально.

Совсем не странно - крыша у LX, вообще наверно не зашумлена - так барабанит в дождь(((

[8116595]

Шумки нет не там не там. Видел лично как разбирали новый Лексус перед Новым годом и проклеивали полностью. Меня конечно удивило это. Машина за 6 с копейками а шумки нет практически вообще, мастер сказал не чему тут удивляться.

[Илья Ефимыч]

Все так удивляются))) в какой машине с завода есть шумка хорошая, чтобы прям разобрал и офигевал не зная куда приклеить новый материал?
Все сделано в пределах нормы, заклеивание 100% металла шумкой это утопия и развод для лохов, максимальная отдача достигается уже при 75% если говорить и листе металла, дальше практически не изменяется, у автомобиля металл сложной формы и с завода заклеивают места которые сильно резонируют, это дает значительный эффект виброизоляции, заклеивать дальше завод не хочет т.к. укладывается в норму шума и не хочет утяжелять автомобиль, т.к. это сильно начинает сказываться на других параметрах и технических характеристиках автомобиля.