Печать

[Илья Ефимыч]

Еще бы кто умел грамотно его отключать программно... пока не нашел такую прошивку

Эти ребята грамотно отключают, сначала обновляют дилерскую прошивку до последней, потом отключают механически и программно, ставят заглушки из толстой стали.

Где гарантия того, что егр грамотно программно отключили? Нужно смотреть диагностикой, чтобы при подключенном разъеме к ЕГР не было ошибок, он был закрыт и к нему бы не было обращений, а уже потом его удалять и чистить впуск от говна. И то до конца неизвестно про смесеобразование после этой процедуры и физической работы двигла, т.к. на машинах с ЕГР другие кольца и еще какие-то различия есть. Так что тут много вопросов.

[KaZantip]

Даже не знал, что кольца другие...

[Руфат]

Я на своей машине заглушил егр програмно и физически. Авто 2013 гв.

[Oleg59]

Я на своей машине заглушил егр програмно и физически. Авто 2013 гв.

и + чип?

[Александр_62]

Глушить, принципиально не стал. Очень много, подводных камней. Изучал долго, пришёл к мнению, чистить, если надо, менять клапана. Там и сброс давления турбин, понижение температуры в цилиндрах, меньше процесса окиси, так как, кушает не воздух, а выхлоп и многое другое задействовано в этом процессе.
Я просто почистил. После этого, никаких ошибок.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=187942.0

[Oleg59]

Глушить, принципиально не стал. Очень много, подводных камней. Изучал долго, пришёл к мнению, чистить, если надо, менять клапана. Там и сброс давления турбин, понижение температуры в цилиндрах, меньше процесса окиси, так как, кушает не воздух, а выхлоп и многое другое задействовано в этом процессе.
Я просто почистил. После этого, никаких ошибок.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=187942.0

это на каком пробеге столько каки накопилось там?!

[Руфат]

Я на своей машине заглушил егр програмно и физически. Авто 2013 гв.

и + чип?

Проша Адакт 2 + ЕГР офф.

[Александр_62]

Глушить, принципиально не стал. Очень много, подводных камней. Изучал долго, пришёл к мнению, чистить, если надо, менять клапана. Там и сброс давления турбин, понижение температуры в цилиндрах, меньше процесса окиси, так как, кушает не воздух, а выхлоп и многое другое задействовано в этом процессе.
Я просто почистил. После этого, никаких ошибок.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=187942.0

это на каком пробеге столько каки накопилось там?!

Чистил, на 170 000.

[Илья Ефимыч]

Ну вот к адакту больше всего вопросов в плане егр офф

[Илья Ефимыч]

Глушить, принципиально не стал. Очень много, подводных камней. Изучал долго, пришёл к мнению, чистить, если надо, менять клапана. Там и сброс давления турбин, понижение температуры в цилиндрах, меньше процесса окиси, так как, кушает не воздух, а выхлоп и многое другое задействовано в этом процессе.
Я просто почистил. После этого, никаких ошибок.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=187942.0

это на каком пробеге столько каки накопилось там?!

Такие фотки есть и на 40000км