Печать

[zebra74]

Семиместный люкс только с черной или бежевой кожей доступен. Хотел темно-коричневую кожу  с алюминевой отделкой вместо вставок под дерево. Придется брать черную.

[ssch50]

скажите пожалуйста в комфорте и в элегансе по разному сделаны ходовые огни?

По разному. На комфорте в виде трех вертикальных точек, как на рестайле 1. На дорогих комплектациях в виде сплошной полосы как на фотках с оф сайта

[ssch50]

Фото всех комплектаций на дроме появились

[Mihail71]

Ща смотрел мурано, сиденья складываются в ровную площадку 190
У соренто Прайм хоть 5 хоть 7 мест, ровная площадка 2 м

[Томат]

господа речь идет про новый ! прадик в котором на фотке видно что спинка лождиться на поджопную сидушку . а вот что дальше с этим бутербродом пока не понятно.. в предыдущем да там подымалась нижняя часть и опускалась спинка .. тем самым получался  ровный пол , по крайней мере в пятиместном варианте

Далее он опрокидывается как и у всех в перед.

[ssch50]

Автоскладывания зеркал в комфорте и стандарте нет

[Крутов]

Давайте уже кто нибудь покупайте престиж 2.8 и рассказывайте нам как ведут себя режимы ECO/NORMAL/SPORT S ... да начнем уже думать как подключить на рестайле1 (где ? этот заветный пин в который нужно подать массу что бы включить SPORT S )  я больше чем уверен что японцы ни вводили никакого нового ПО и тем более новых блоков все работает на старой базе ... но что то мне подсказывает что это будет старый добрый педаль-бустер в трех-режимных реинкорнациях

так режим спорт тока в люксе есть.
что на 4-х литровом - это точно, а вот на дизеле есть или нет- вопрос, на который и есть желание получить ответ. Страниц 20 назад об этом спрашивал и повторно спрашивал. Тишина. Уже и товарищу позвонил к официалам, но там еще не поставили новый 150. Обещал сообщить, как узнает.
Ну и понять принцип работы этого спорт режима(аналогично бустера или джеттера) или по другому.

ну как же

ясно.
не знал и не ожидал.
спасибо за информацию.

[Крутов]

Крутов, а Вы читаете ветку?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=188945.msg6528973#msg6528973

читаю.
видимо просмотрел.
спасибо.

[Foxgiggle]

Давайте уже кто нибудь покупайте престиж 2.8 и рассказывайте нам как ведут себя режимы ECO/NORMAL/SPORT S ... да начнем уже думать как подключить на рестайле1 (где ? этот заветный пин в который нужно подать массу что бы включить SPORT S )  я больше чем уверен что японцы ни вводили никакого нового ПО и тем более новых блоков все работает на старой базе ... но что то мне подсказывает что это будет старый добрый педаль-бустер в трех-режимных реинкорнациях

Возможно огорчу, но кнопка SPORT подключена к блоку управления двигателем, который Тойота обновила и у бензина, и у дизеля. Так что  без замены блока врядли получится, да и с заменой - совсем не факт.

[golosoff]

господа речь идет про новый ! прадик в котором на фотке видно что спинка лождиться на поджопную сидушку . а вот что дальше с этим бутербродом пока не понятно..

Далее он опрокидывается как и у всех в перед.

Сегодня защупал. Не нашёл, как этот бутерброд потом поднять. Манагеры говорят, что никак. То есть, просто спинка падает на подушку, и на этом всё.