Печать

[ZakonvZakone]

До 100 тыс все машины надежны

Опа... все что ли? Прадос сдает позиции? Или в эти деньги есть интересные предложения и дешевле?

В цену люкса предложений море

Угу

AUDI Q7 3.0 DIESEL   3800 отдают
VW Touareq 3.0 DIESEL 3100 отдают, бенз дешевле
BMW X5 35i  в очень хорошей комплектухе 3800. И 3 л дизель можно за 3500 взять
Мерс GLE тоже до 4 можно взять

Так что в цену прадо люкса в 4 ляма можно на разницу обремонтироваться на 10 лет вперед и жрут у них дизела по 8 литров

Они все в цене сильно теряют,чего не скажешь о прадо.

Да вообще дешевле на такси ездить))

Ага))))ни налогов,ни страховок, а главное - не угонят.

[kapigornik]

До 100 тыс все машины надежны

Опа... все что ли? Прадос сдает позиции? Или в эти деньги есть интересные предложения и дешевле?

В цену люкса предложений море

Угу

AUDI Q7 3.0 DIESEL   3800 отдают
VW Touareq 3.0 DIESEL 3100 отдают, бенз дешевле
BMW X5 35i  в очень хорошей комплектухе 3800. И 3 л дизель можно за 3500 взять
Мерс GLE тоже до 4 можно взять

Так что в цену прадо люкса в 4 ляма можно на разницу обремонтироваться на 10 лет вперед и жрут у них дизела по 8 литров

Они все в цене сильно теряют,чего не скажешь о прадо.

Да вообще дешевле на такси ездить))

Ага))))ни налогов,ни страховок, а главное - не угонят.

И забыли добавить самое главное отличие Прадо от вышеперечисленного списка. Это всё несъезжайки с асфальта.

[Dimzoid]

Опа... все что ли? Прадос сдает позиции? Или в эти деньги есть интересные предложения и дешевле?

В цену люкса предложений море

Угу

AUDI Q7 3.0 DIESEL   3800 отдают
VW Touareq 3.0 DIESEL 3100 отдают, бенз дешевле
BMW X5 35i  в очень хорошей комплектухе 3800. И 3 л дизель можно за 3500 взять
Мерс GLE тоже до 4 можно взять

Так что в цену прадо люкса в 4 ляма можно на разницу обремонтироваться на 10 лет вперед и жрут у них дизела по 8 литров

Не забывайте что у немцев первая комплектация которую пишут в конфигураторе это как у Прадо Элеганс примерно. Накидайте в GLE камеры ,вентиляцию , Сафети и потом сравните цены. На Туарег сейчас действительно хорошие предложения,но новый кузов в следующем году ждут и только поэтому. Смотреть нужно по схожему набору опций, а не только по цене как мне кажется.

[borkonar]

Уже размечтался,  перечислить деньги, но мне отказались продавать машину без допов на 150 тыс!!!

Аналогичная ситуация. Покупаю Люкс 4.0. Два дилера настаивают на допах в районе 150 тыс.
Пока я активно отказываюсь. Переговоры в процессе...
На мое утверждение, что это незаконно, менеджер говорит - не продадим, все равно купит кто-то другой.

Можно резину в качестве допов взять. Хоть это и не на 150.000, но менеджеры отстанут. Ну еще ветровики. Я так делал, когда Хайлендер брал, то же настаивали, чтобы на 150.000 допов набрал.

[-Sl@yter-]

И забыли добавить самое главное отличие Прадо от вышеперечисленного списка. Это всё несъезжайки с асфальта.

Я совершенно не удивлюсь, если в реале окажется, что тут у половины форума прадики по факту несъезжайки с асфальта)) или съезжайки раз в год, да и далеко по серьезному уедешь на штатной резине?
По поводу туарега, например, с пневмой и клиренсом в 300мм, так он еще фору даст прадику во многих ситуациях.  Нет, не в длительной трэшевой покатушке конечно, а кто на авто за 4 ляма будет в реально серьезном бездорожье грязь месить?

[golosoff]

По поводу туарега, например, с пневмой и клиренсом в 300мм, так он еще фору даст прадику во многих ситуациях.

Не даст. У него при этих 300 мм ходов подвесок считай нет, а они не менее важны. Даже Ваген перестал его позиционировать как вездеход, а так-то машина хорошая. Я бы может и посмотрел на него, но религия не позволяет на ВАГе ездить.

[Дедужко]

я чота тоже, задумавшись над ценником в 4 мульта сел посмотреть одноклассников. а их нет. если забыть про котировки прадика и фашистов на вторичке, даже первоначальная стоимость прадика ниже. запускаешь калькулятор и погнали, каждая опция у фашиков как крыло от боинга. а на барабане ездить и чем-то оправдывать нищебродство чота нет желания. если передо мной стоят две машины в одну цену, но одна из них содержит больше возможностей - выбор очевиден. остальное субъективно. кому-то внедорожник не нужен до первого сугроба, кому-то скорость и управляемость по-боку до первого обгона, кого-то всё устраивает до первого налога или замены пневмостойки. поэтому либо прадик, либо уходить из этого класса. а если сидеть ниже - можно и корейца смотреть, тот же функционал с другой эмблемой, но ценник в два раза почти.

[Tay]

В новом Глонасс стоит?

[кOllega]

В новом Глонасс стоит?

стоит

[Tay]

В новом Глонасс стоит?

стоит

Сейчас видео смотрел. С 1.01 всех обязуют ,запорожцы тоже. Средняя цена 25 и ещё постановка в гаи