Печать

[Aleksey060]

Доброго времени суток)
Колодки Нибк и Масума ни кто не ставил?

Зачем вообще вспоминать об этом Китае? Закос под Японию))))))

В бюджетном сегменте есть надежные производители колодок
 - Icer / R brake (Spain)
 - Sangsin / Sangsin Hagen (Korea)
 - Fomar Roulunds (Poland)

Вроде япония. я просто мелкие зч всякие брал этой фирмы,на другое авто,хорошее все было. А вот по тормозам не пробовал,написано на 50ткм гарантировано хватит.

Вы небось и верите, что тряпочка на носу от вируса защищает? -)))

Да это то тут причем. Фильтра,дворники и прочее хорошего качества брал. Вот и спросил может кто ставил Масума колодки. Кстати сегодня колеса менял,оказывается сзади и так Нибк стоят колодки,прежний владелец поставил,я как бы тоже езжу по РФ и в жару и холод на нем путешествую,нареканий на тормоза не было,значит Нибк не такой и прям китайский шлак. Я не агитирую,просто спрашивал.

[MuhtarovSergey]

После замены на Брембо,Супорт и диск больше по размеру получается ,тормозить стало Лучше

[Aleksey060]

Достали меня тормоза ,решил Брембо поставить ,Что то с фото не получается

А чем достали? в суппорт под пыльники поршней иногда касторового масла капнуть и не будут прихватываться,тормоза мягкие и хорошо держат. у прадо с тормозами проблема только с передними суппортами,что поршни заедают иногда

[механик]

Достали меня тормоза ,решил Брембо поставить ,Что то с фото не получается

А чем достали? в суппорт под пыльники поршней иногда касторового масла капнуть и не будут прихватываться,тормоза мягкие и хорошо держат. у прадо с тормозами проблема только с передними суппортами,что поршни заедают иногда

Так ревизию надо делать каждые 10 тыс, и желательно каждые 100 тыс вместе с дисками( заменой), вынимать поршни и менять смазку с манжетами...и следить за пластинами, чтобы скрипа не было

[Aleksey060]

Касторовое масло просто иногда капать под пыльники и ни какая смазка не нужна и ревизия,пока пыльники целые будут ни когда не прихватит

[valdis44]

Касторовое масло просто иногда капать под пыльники и ни какая смазка не нужна и ревизия,пока пыльники целые будут ни когда не прихватит

Масло на мой взгляд просто стечет по наиболее удобному пути в нижнюю часть пыльника и все.

Для смазки поршня под пыльником есть специальные смазки...что тут придумывать?

[AntonAntuan]

Касторовое масло просто иногда капать под пыльники и ни какая смазка не нужна и ревизия,пока пыльники целые будут ни когда не прихватит

Ужас нах (про масло капать)!

[Mihail71]

Дайте касторки... ггг

[Aleksey060]

Мужики дело каждого верить или нет,это придумалось с касторовым маслом давно,я с 18 лет это практикую на своих авто. И проблем с суппортами ни когда не было. касторовое масло будет под всей резинкой постоянно,машина скачет,масло жидкое,оно не дает влаге оседать на поршне.
Ну и если я не прав,а ваши смазки очень хорошие,то с чего тогда на прадо поголовно болезнь с закисанием поршней в суппортах?))) ведь смазки то крутые закладываются))

[Sattv7130]

Человек Брэмбо установил, а это  350 450 тысяч, а вы ему касторку предлагаете.. Минимум Аргановое в худшем случае оливковое.