Печать

[Said_nur]

И вообще удивляет почему не предусмотрено чего либо для того чтобы раздвигать колодки после нажатия на педаль тормоза. У всех ли так греются?

Для эффективной работы тормозов необходимо, чтобы зазор между диском и колодками был минимальный. В нормальных условиях он обеспечивается упругостью и формой манжеты тормозного поршня. Ну и еще конструкцией главного цилиндра, когда при обратном ходе есть небольшое разрежение в контуре. Пружинки это чтоб колодки не болтались.

Вопрос 1-Что вы имели ввиду под "упругостью и формой манжеты"?
           2-"тормозного поршня" какого? Рабочего или главного?
           3-У вас лично диски греются после поездки? Я не имею ввиду после интенсивного торможения. Просто проехались и накатом остановились, вышли потрогали диски, а они горячие.Очень горячие

[Aalexander]

И вообще удивляет почему не предусмотрено чего либо для того чтобы раздвигать колодки после нажатия на педаль тормоза. У всех ли так греются?

Для эффективной работы тормозов необходимо, чтобы зазор между диском и колодками был минимальный. В нормальных условиях он обеспечивается упругостью и формой манжеты тормозного поршня. Ну и еще конструкцией главного цилиндра, когда при обратном ходе есть небольшое разрежение в контуре. Пружинки это чтоб колодки не болтались.

Вопрос 1-Что вы имели ввиду под "упругостью и формой манжеты"?
           2-"тормозного поршня" какого? Рабочего или главного?
           3-У вас лично диски греются после поездки? Я не имею ввиду после интенсивного торможения. Просто проехались и накатом остановились, вышли потрогали диски, а они горячие.Очень горячие

Саид, покопайтесь в инете и почитайте уст-во и принцип работы тормозных механизмов. После получения знаний вам и флудить не придется.
3. теплые, но не горячие. Вам диагноз по инету: у час клинит поршень, либо направляющие (копайте перебирайте, не видитесь что вам перебирали, перебирайте снова в др сервисе с личным присутствием за спиной переборщика,или перебирайте сами)

[Aalexander]

Нусссс. Пришли мои диски и колодки. При установки колодок столкнулся с проблемой я их еле вставил в суппорт, так как толщина диска и колодок оказалась практический впритык между поршнями. Проехав некоторое расстояние я потрогал диски и чуть не обжогся. Получается что колодки постоянно соприкасаются с диском и разогревают его. И вообще удивляет почему не предусмотрено чего либо для того чтобы раздвигать колодки после нажатия на педаль тормоза. У всех ли так греются?

Предусмотрены пружинки вставляемые в колодки 47748-35010

Чушь сморозили.
Колодки всегда чуть трутся о диск.

[IvanDraga]

Вопрос 1-Что вы имели ввиду под "упругостью и формой манжеты"?
           2-"тормозного поршня" какого? Рабочего или главного?
           3-У вас лично диски греются после поездки? Я не имею ввиду после интенсивного торможения. Просто проехались и накатом остановились, вышли потрогали диски, а они горячие.Очень горячие

1. Именно то, что сказал.
2. В конкретном случае, для тебя разница принципиальна? Тебе нужна конструкция или общий принцип работы. Для простоты понимания считай, что колодки отодвигаются биением тормозного диска на минимальный зазор.
3. Лично в моем автомобиле я их не щупаю каждую поезку температура диска зависит от интенсивности езды. после короткой поездки они не должны быть очень горячие. Ищи причину.

[Said_nur]

И вообще удивляет почему не предусмотрено чего либо для того чтобы раздвигать колодки после нажатия на педаль тормоза. У всех ли так греются?

Для эффективной работы тормозов необходимо, чтобы зазор между диском и колодками был минимальный. В нормальных условиях он обеспечивается упругостью и формой манжеты тормозного поршня. Ну и еще конструкцией главного цилиндра, когда при обратном ходе есть небольшое разрежение в контуре. Пружинки это чтоб колодки не болтались.

Вопрос 1-Что вы имели ввиду под "упругостью и формой манжеты"?
           2-"тормозного поршня" какого? Рабочего или главного?
           3-У вас лично диски греются после поездки? Я не имею ввиду после интенсивного торможения. Просто проехались и накатом остановились, вышли потрогали диски, а они горячие.Очень горячие

Саид, покопайтесь в инете и почитайте уст-во и принцип работы тормозных механизмов. После получения знаний вам и флудить не придется.
3. теплые, но не горячие. Вам диагноз по инету: у час клинит поршень, либо направляющие (копайте перебирайте, не видитесь что вам перебирали, перебирайте снова в др сервисе с личным присутствием за спиной переборщика,или перебирайте сами)

Что значит флудить??? Я по теме пишу! А зачем это сайт и этот форум если не спрашивать и не делиться опытом. Принцип работы получше вас знаю. Дело в том что в каждом авто есть свои нюансы именно про них я и спрашивал.
 P.S  И совет смените нравоучительный тон.

[Said_nur]

Вопрос 1-Что вы имели ввиду под "упругостью и формой манжеты"?
           2-"тормозного поршня" какого? Рабочего или главного?
           3-У вас лично диски греются после поездки? Я не имею ввиду после интенсивного торможения. Просто проехались и накатом остановились, вышли потрогали диски, а они горячие.Очень горячие

1. Именно то, что сказал.
2. В конкретном случае, для тебя разница принципиальна? Тебе нужна конструкция или общий принцип работы. Для простоты понимания считай, что колодки отодвигаются биением тормозного диска на минимальный зазор.
3. Лично в моем автомобиле я их не щупаю каждую поезку температура диска зависит от интенсивности езды. после короткой поездки они не должны быть очень горячие. Ищи причину.

Так я раньше тоже не щупал каждую поездку. Стал щупать после того как перегрелись вторая пара дисков.

[Георгий У.]

Поставил на перед TEXTAR 92223903  , 5 т. км и снова бьют    , суппорта в норме .. какие ещё есть примерно в этом бюджете  ?

[Euro-T]

Поставил на перед TEXTAR 92223903  , 5 т. км и снова бьют    , суппорта в норме .. какие ещё есть примерно в этом бюджете  ?

С дисками колодки были новые?
Могли перегреть при активной езде и торможении, плюс не встречались ли лужи?

Смотрите еще в сторону Jurid, Ferodo, Galfer

[Георгий У.]

Смотрите еще в сторону Jurid, Ferodo, Galfer

Я их на 150й не вижу (((

[Euro-T]

Смотрите еще в сторону Jurid, Ferodo, Galfer

Я их на 150й не вижу (((

Toyota 43512-60190, 43512-60191

- Bеndix PRT6066
- ACDelco 18A 2735
то в штатах, у нас не найти((((

Hella-Pagid или Behr-Hella смотрели?
8DD355116891 - партномера перепроверяйте на официальном сайте производителя !!!