Печать

[FSergey]

Интересно бы услышать мнение специалиста, я вот в длинных пробках и светофорах иногда выключаю D и ставль на N, обороты выростают немного, как мне кажется разгружается гидротрансформатор и топливо меньше ест и коробка меньше изнашивается. Что скажите?

[Igor908]

Раньше крайне не рекомендовалось на АКПП переключать селектор в нейтраль, за исключением продолжительного отстоя в пробке, когда наоборот рекомендуется переключить коробку в нейтраль.
Часто переключение селектора при езде по городу только во вред АКПП. Да и кардану лишние толчки не нужны.

[Dimitriy]

Вот как раз коробка изнашивается больше. Обычно производители автомобилей не рекомендуют переключение на N, на время остановки на светофорах и вялотекущих пробках.

[Гурген]

Я думаю при нажатии на тормоз(это примерно как сцеление на механической коробке) гидротранформатор должен отключаться!?

[FSergey]

Я как то по малограмотности в данном вопросе тоже так думал, но при выключении "D" мотору явно ставновится гораздо легче, отчего это?

[Andy1]

Чем меньше переключений, тем дольше живет.

[cars07]

От постоянного переключения из "D" в "N" и обратно идёт ускоренный износ фрикционов от их смыкания и размыкания. Где-то читал об этом.

[PUSH]

Я как то по малограмотности в данном вопросе тоже так думал, но при выключении "D" мотору явно ставновится гораздо легче, отчего это?

Ты что-то напутал. Наоборот когда N включаешь ДВС работает легче. А когда Д то напряжнее т.к приходится гидротрансформатор крутить.

[FSergey]

Я как то по малограмотности в данном вопросе тоже так думал, но при выключении "D" мотору явно ставновится гораздо легче, отчего это?

Ты что-то напутал. Наоборот когда N включаешь ДВС работает легче. А когда Д то напряжнее т.к приходится гидротрансформатор крутить.

PUSH да ничего я не напутал, читай внимательнее пожалуйста.

[Strateg]

А если, когда климат выключается, но обороты держатся в районе 800-850....когда например тошнишь в пробке??
Это норма или нет??

Кст. заметил такую особенность.  С чем связано не понял. На счет нормальности на ТО поинтересуюсь.

Включена передача.

Неправильный ответ!

Дело все в том, что не всегда! Вероятность - 20/80. Коробка в нейтрали.