Печать

[Ильич]

Прошу прощения, если пишу "не сюда"...
Вопрос по дизелю 150: интересуют особенности "общения" с диз.топливом. Надо ли заливать присадки в топливо? Есть ли проблемы с заводкой в морозы? В какую температуру?
Ранее ездил на 120 4,0л бензин. Сейчас хочу купить дизель (спросите "почему не бензин?" - см.на аватару). Пугает зимняя эксплуатация. Езжу каждый день. Прицеп таскаю летом и часто.
Спасибо!

Сам езжу на бензине, но думаю, что для Вашей локации определяющим фактором будет наличие надёжной заправки, где Вам не нальют бодяжную соляру. Если уверены, то почему бы и не дизель, хотя это - вечный спор и вечная тема...

[AVCH]

Я не спорю и не интересуюсь: "дизель или бензин?".
У меня поездки с прицепом, в том числе и в Европу. Только дизель (и по стоимости топлива, и по тяговым характеристикам).
На заправках никто не признается, что у них бодяга. Про Лукойл советы уже читал. Много слышал о присадках - надо ли их заливать? И бывают ли проблемы с запусками в зимнее время???

[CA$H]

Я не спорю и не интересуюсь: "дизель или бензин?".
У меня поездки с прицепом, в том числе и в Европу. Только дизель (и по стоимости топлива, и по тяговым характеристикам).
На заправках никто не признается, что у них бодяга. Про Лукойл советы уже читал. Много слышал о присадках - надо ли их заливать? И бывают ли проблемы с запусками в зимнее время???

Лью присадки ликви моли. В межсезонье антигель. Установлено вебасто. Проблем с запуском нет.

[zlt]

1. Ни у кого не возникало ощущения, что спидометр показывает пробег больше, чем на самом деле?

Да, врет в плюс, так-же, как спидометр в плюс. Так отнормированы погрешности этих показометров у всех автомобилей.

[VALAR]

В низкооктановом бензине концентрация легкой фракции углеводородов выше ! Соответственно он более интенсивно испаряется !

Вы-бы хоть ГОСТ выложенный здесь-же в теме почитали, прежде чем заунывно продолжать петь эту песню, про низкооктановость и испаряемость. В ГОСТ на этом вопросе поставлена четкая и однозначная ТОЧКА - октановые числа отдельно, классы топлива отдельно.

Я смотрю вы во всех областях "специалист" ...
P.S. Своё мнение ,никому не навязываю ! И вам zlt было бы не лишним  взять на вооружение подобную манеру поведения !

[О.К.]

Я не спорю и не интересуюсь: "дизель или бензин?".
У меня поездки с прицепом, в том числе и в Европу. Только дизель (и по стоимости топлива, и по тяговым характеристикам).
На заправках никто не признается, что у них бодяга. Про Лукойл советы уже читал. Много слышал о присадках - надо ли их заливать? И бывают ли проблемы с запусками в зимнее время???

Ханты-Мансийский АО, дизель, вебасто, присадки лью редко, ЛМ, пробег 47 тыс. замерз 1 раз, утром не завелась т.к. залил летнюю соляру.Потом с 3 й попытки завел,вебаста оттаяла к обеду.

[Tim_]

Я не спорю и не интересуюсь: "дизель или бензин?".
У меня поездки с прицепом, в том числе и в Европу. Только дизель (и по стоимости топлива, и по тяговым характеристикам).
На заправках никто не признается, что у них бодяга. Про Лукойл советы уже читал. Много слышал о присадках - надо ли их заливать? И бывают ли проблемы с запусками в зимнее время???

У вас в Туле с Лукйолом проблем нет:  __http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp?tab=1&regionid=40

Страшилки про дизеля зимой - из прошлого века от КАМАЗистов.
У меня это первый дизель, тоже побаивался что да как.
Первая зима показала что зря опасался. Морозы были до - 37, заводился легко и непринужденно. Но у меня Вебасто, и в салоне так намного теплее, чем в бензиновом авто с автозапуском. Присадками пользовался, редко. Антигель заливал один раз, когда в тот день обещали понижение темр-ры до - 37.

Так что берите и не переживайте.

[О.К.]

Поддерживаю.

[AVCH]

Всем спасибо! Вебасту ставить собирался "по умолчанию". Успокоили...
С уважением, Александр.
Всем удачи на дорогах!!!

[Dimon71]

Добрый день! Друг себе присматривает 150-й с мотором 2,7. подскажите что это за экземпляр, точнее откуда, какие минусы и т.д. как-то подозрительно дешево для такой комплектации _http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22754662-b7c4d1.html