Печать

[FOR762]

Хотел бы я посмотреть на Кия Мохав с 3-4-мя пассажирами и багажником вещей на пересеченной местности. Большинство этих рамных внедорожников с независимыми подвесками "проседают" до уровня Жигулей, а из-за больших свесов и длинных баз становятся весьма беспомощными да же на легком бездорожье
А в "статике" да в цифрах все там у них как у Крузеров.

Так в том то и дело, про пассажиров. Я месяц назад почти не глядя готов был купить "форча" и после того как подробно излазил салон(рост 180), в душе одновременно заплакал и пробежал холодок(типа, а если бы купил  ).
Какие там 3-4 пассажира? В пополам согнутые?
Мне даже после этого шока "Форч" нравится во всём 99%, но теснота аж жуть.
А Мохав просто как пример от другого производителя и всё. Ради любопытства сходите просто присядте. Лучше сразу на третий ряд и тогда поймёте о чём я.

У Вас стопудово телефон Хуавей или Хонор, часы ДжиШоки, телевизор ЛыЖа, ну а ездите Вы, разрушитель мифов, уже понятно, что на «кия»... хотя не исключено что на Ховере...

Тормози, а то так и в штаны ко мне полезешь  . Уже спалился тут один такой "теоретический казанова" 

Слышь, гигант... у меня рост 185, так что вряд ли ты меня или ещё кого удивишь тем, что у тебя в штанах... да и не мечтай, ты как минимум не в моём вкусе со своей любовью к «кия»...  а вот на заднем ряду Форчунера я помещаюсь нормально, прикинь! Так что ходи дальше по салонам корейско-китайского дерьма и думай, что ты - эксплорер авторынка, эксперт этого форума, и, наверное, гуру в тантрическом сексе, а там глядишь и Форчунеры на вторичке появятся... сможешь себе позволить.

у меня рост 187см!за рулём в Форче сижу очень комфортно(по сравнению с МПС2 просто небо и земля)и за собой на второй ряд сажусь нормально!!!!на третьем ряду дочка (12ЛЕТ рост 1.60)2 раза ездила очень кофортно!

[кOllega]

...да уж и эту тему полностью "западжерили" флудом 

Костя ты там 200 бензинщикам все задезилил и ни чо 

[Mihail71]

Хотел бы я посмотреть на Кия Мохав с 3-4-мя пассажирами и багажником вещей на пересеченной местности. Большинство этих рамных внедорожников с независимыми подвесками "проседают" до уровня Жигулей, а из-за больших свесов и длинных баз становятся весьма беспомощными да же на легком бездорожье
А в "статике" да в цифрах все там у них как у Крузеров.

Так в том то и дело, про пассажиров. Я месяц назад почти не глядя готов был купить "форча" и после того как подробно излазил салон(рост 180), в душе одновременно заплакал и пробежал холодок(типа, а если бы купил  ).
Какие там 3-4 пассажира? В пополам согнутые?
Мне даже после этого шока "Форч" нравится во всём 99%, но теснота аж жуть.
А Мохав просто как пример от другого производителя и всё. Ради любопытства сходите просто присядте. Лучше сразу на третий ряд и тогда поймёте о чём я.

У Вас стопудово телефон Хуавей или Хонор, часы ДжиШоки, телевизор ЛыЖа, ну а ездите Вы, разрушитель мифов, уже понятно, что на «кия»... хотя не исключено что на Ховере...

Тормози, а то так и в штаны ко мне полезешь  . Уже спалился тут один такой "теоретический казанова" 

Слышь, гигант... у меня рост 185, так что вряд ли ты меня или ещё кого удивишь тем, что у тебя в штанах... да и не мечтай, ты как минимум не в моём вкусе со своей любовью к «кия»...  а вот на заднем ряду Форчунера я помещаюсь нормально, прикинь! Так что ходи дальше по салонам корейско-китайского дерьма и думай, что ты - эксплорер авторынка, эксперт этого форума, и, наверное, гуру в тантрическом сексе, а там глядишь и Форчунеры на вторичке появятся... сможешь себе позволить.

у меня рост 187см!за рулём в Форче сижу очень комфортно(по сравнению с МПС2 просто небо и земля)и за собой на второй ряд сажусь нормально!!!!на третьем ряду дочка (12ЛЕТ рост 1.60)2 раза ездила очень кофортно!

Фига се) не ожидал)

[Я Сам]

...да уж и эту тему полностью "западжерили" флудом 

Костя ты там 200 бензинщикам все задезилил и ни чо 

Я то там причем, они сами-никого не слушая- ради экономии то газы подключали к своим "коням", а теперь вообще про "троллейные линии" для электрических крузеров- мечтать начали... 
 

Пээс: теперь они все здесь курят и ждут появления-экономного бензинового Форчунхера, чтоб и его для начала загазифицировать -как Ельцин Йукраину ...
 

[кOllega]

...да уж и эту тему полностью "западжерили" флудом 

Костя ты там 200 бензинщикам все задезилил и ни чо 

Я то там причем, они сами-никого не слушая- ради экономии то газы подключали к своим "коням", а теперь вообще про "троллейные линии" для электрических крузеров- мечтать начали... 
 

крузаки с тролейбусными рогами штоле

[Игоряшка]

Эту тему надо было назвать соответственно ее содержанию: "Обгадим Фортунер -воспоём Прадо!". 

[FOR762]

Эту тему надо было назвать соответственно ее содержанию: "Обгадим Фортунер -воспоём Прадо!". 

+1

[Demon163rus]

Эту тему надо было назвать соответственно ее содержанию: "Обгадим Фортунер -воспоём Прадо!". 

А что , прадо чтоли мегаавтомобиль ? Уазик самый обыкновенный .

[Мерсовод]

Если денег достаточно, то Прадо так себе машина. Но, чтобы купить и главное содержать  что-то лучшее, нужно больше денег. Рейндж например, или Мерс ГЛЕ купе. дорого
А Форчунер в приличной комплектации и голый Прадо стоят одинаково. Вот многие и считают, что от многих примочек можно отказаться ради более просторного салона и постоянного полного привода.
Пожалуй и я так думаю. Единственное, что не могу простить Прадо, так это отсутствие третьего ряда сидений, а в Форчунере они есть

[arrows]

Эту тему надо было назвать соответственно ее содержанию: "Обгадим Фортунер -воспоём Прадо!". 

Форт самодостаточный авто, и не заметил чтобы его здесь обгаживали, но написать всю правду и особенности партайма нужно, чтобы те, кто в этом не разбирается не купил то, что ему не нужно. Кому  нужен партайм, того не надо агитировать и он сделает свой выбор.