Печать

[Игоряшка]

Игоряшка извините принципиально пишу Вы, вы ездили на 2.7 .нет. А ТАК ПИШИТЕ ВСЮ ХЕ..Ю не знавши что пишите. во всех статьях где можно не катавшись, даже не сидевших в авто с 2.7. так что ваши очерки про то что вы покупаете это дело ваше и не надо обсера.ь уважаемых людей кто на своем  3.0 2.8. и т.д. катается.

Никого не хотел обидеть, извиняйте, ребята. К дизелю 3.0 вообще отношусь с уважением. Вообще,  отъездил на двух дизелях, моторы эти любил  до сажевика и мочевины. На 2.7 покататься невозможно, приходится только теоретически рассуждать, опираясь на цифры. А на что же еще опираться?. Стараюсь выглядеть объективным, видимо, для кого-то не получилось. Но ведь на то и форум, чтобы делиться своими субъективными мыслями.

[Смирнов28]

делится маслами. да-но не обсер.ть кого то

[Brener]

Товарищи, здравствуйте!
В связи с наличием металлического стука на дизельных двигателях, который проявляется под нагрузкой (повер-хит или селектор АКПП в драйв), и отсутствием конкретного ответа по этому вопросу от Диллера, хотелось бы собрать определенную статистику. Я как писал в своей теме про проблемы, такой-же стук присутствовал на тестовом автомобиле у дилера. Было бы здорово, если кто нибудь снимет видео со звуком работающего двигателя под нагрузкой. Как я писал ранее, для этого нужно включит PWR-heat или переключить коробку. Звук хорошо прослушивается под передней водительской или пассажирской дверью. Сегодня я выложу видео со зувом, которое записал я.

[Александр_72]

Товарищи, здравствуйте!
В связи с наличием металлического стука на дизельных двигателях, который проявляется под нагрузкой (повер-хит или селектор АКПП в драйв), и отсутствием конкретного ответа по этому вопросу от Диллера, хотелось бы собрать определенную статистику. Я как писал в своей теме про проблемы, такой-же стук присутствовал на тестовом автомобиле у дилера. Было бы здорово, если кто нибудь снимет видео со звуком работающего двигателя под нагрузкой. Как я писал ранее, для этого нужно включит PWR-heat или переключить коробку. Звук хорошо прослушивается под передней водительской или пассажирской дверью. Сегодня я выложу видео со зувом, которое записал я.

В каком диапазоне оборотов проявляется ?

[Brener]

На холостом и 1100 слышно.

[Александр_72]

На холостом и 1100 слышно.

А в диапазоне 1500-2000 ?

[Brener]

в этом диапазоне сегодня послушаю. Скорее всего именно этот звук услышать не удастся, т.к. периодичность стука соответствует вращению двигателя и звук будет сливаться.

[Александр_72]

в этом диапазоне сегодня послушаю. Скорее всего именно этот звук услышать не удастся, т.к. периодичность стука соответствует вращению двигателя и звук будет сливаться.

У вас это первый дизель ?

[Brener]

Нет, у меня это далеко не первый дизель.
Я не путаю нормальный звук дизельного двигателя с потусторонним металлическим брякающим стуком.

[кOllega]

Игоряшка извините принципиально пишу Вы, вы ездили на 2.7 .нет. А ТАК ПИШИТЕ ВСЮ ХЕ..Ю не знавши что пишите. во всех статьях где можно не катавшись, даже не сидевших в авто с 2.7. так что ваши очерки про то что вы покупаете это дело ваше и не надо обсера.ь уважаемых людей кто на своем  3.0 2.8. и т.д. катается.

Никого не хотел обидеть, извиняйте, ребята. К дизелю 3.0 вообще отношусь с уважением. Вообще,  отъездил на двух дизелях, моторы эти любил  до сажевика и мочевины. На 2.7 покататься невозможно, приходится только теоретически рассуждать, опираясь на цифры. А на что же еще опираться?. Стараюсь выглядеть объективным, видимо, для кого-то не получилось. Но ведь на то и форум, чтобы делиться своими субъективными мыслями.

как говорится "горбатого ,,,,,,, исправит"(с)
из новенького в ветке 150ых
Игоряшка поделился мыслями или поюмарил х.з

Здесь нельзя хвалить 2.7. Это то же самое, что ругать 2.8