Печать

[кOllega]

в тему, судя по новостям  движки 2.8 в 2018г. пойдут с евро 6 и системой "эдблю" 

инфу в ТМР опровергли такие комплектации только для "европы"

[Игоряшка]

Если все пройдет удачно с Фортунером, то буду уже конкретно здесь делиться делиться опытом, и не только по динамике. ведь эту ветку посещают не только для оплевывания этой модели Тойота, но еще и для получения информации. С Прадо я ничего не планировал с 2011 года, просто присматривался, чтобы понять на чем основана эта религия. Даже тест-драйвил. Но виноват, так и не понял, кроме того, что машина супер-пупер ликвидна. Зато к Фортунеру присматривался с 2013 года, очень нравился. А теперь и вовсе стал красавцем.
кOllega, если я в чем то неправ, обоснуй, а не только высказывай голословные мысли. Ошибся в сравнительной динамике? Поправь, скажу спасибо за ценную информацию.

отвечу обоим интересующимся и флуд заканчиваю

Пока определился с тем, что новой машиной у меня будет Прадо. Как только продам свой X-Treil. Сейчас в раздумьях. Хочу взять без пробега или около того. Только вот не определился какую именно, дизельную или бензинку 2,7. Прочитал много из форума, но пока не нашел ответов на два своих вопроса. Какой у дизеля привод ГРМ - ремень или цепь. У официалов написано = цепь. А в описании вроде бы того  двигателя написано, что все вспомогательные агрегаты - шестернями, а  распредвалы ремнем. Для меня это ключевой вопрос, поскольку по пробегу я и за 5 лет не выезжу 150 т. км до замены, а по годам менять накладно и  муторно, но тоже надо, высыхает. Цепь же изнашивается только от пробега. У бензинки, как я понял, стоит цепь ГРМ.
А по 2,7 хотелось бы дождаться офиц. продаж, ведь арабские машинки имеют риск установки самопальных допов, скрученного пробега да и адаптировать надо. К тому же, говорят, что и двигатель там будет помощнее, и настройки получше. Просветите, пожалуйста.
Да, 4 л. мне совершенно не по карману, да и налоги тоже.

пс. "буду уже конкретно здесь делиться делиться опытом"(с) Игорь отличная идея только пжл не сравнивай не с чем и будет здорово 

Уже и забыл об этом. Рад, что кто-то бдительно ведет меня по жизни. Снимаю шляпу... 

[Mihail71]

Заказал уже бензиновый себе ?

Дима нет конечно он теоретически мозхг выносит, пока 2,7 не появится у ОД, и он на нем не прокатиЦА не закажет 1000%

Должен Вас огорчить: 1000% заказал еще в феврале. Был первым, кто заказал 2.7. Всего 13 штук было в поставке с АКПП и 1 с МКПП. Все расхватали, один МКПП еще остался. Кстати, на тест-драйве 2.7 не будет. Так что покататься удастся только после покупки. Поставку обещали в апреле-июне, а сам договор о поставке сроков не имеет, его действие 12 месяцев. 

Скоро будешь уникальным обладателем редкого авто
Очень интересно

[Игоряшка]

Сейчас припоминаю, что в  2011 г. искал замену моему Х-Трейлу. Выбирал между Прадо, Паджеро-4 и Патфайндером, все дизели. Выбрал последний. Прадо показался мне валким и  вялым в разгоне и внешне не очень. Но это всё очень индивидуально.
Конечно, с радостью расскажу о Фортунере. Скорей бы загнать его в свой гараж.

[Demon163rus]

в тему, судя по новостям  движки 2.8 в 2018г. пойдут с евро 6 и системой "эдблю" 

инфу в ТМР опровергли такие комплектации только для "европы"

И ты им веришь ? Эта команда гопников врут всегда !

[кOllega]

в тему, судя по новостям  движки 2.8 в 2018г. пойдут с евро 6 и системой "эдблю" 

инфу в ТМР опровергли такие комплектации только для "европы"

И ты им веришь ? Эта команда гопников врут всегда !

Дима, а смысл про мочу врать 17 года машины есчо есть в наличии, уж лучше наврать что будет, что бы остатки распродать,не?
хотя отчасти соглашусь, что "гопники" иногда и сами ничо не знают

[Игоряшка]

Это уже случилось, увы всем нам - дизель накрылся писуаром. Сморите и соболезнуйте видео в соседней ветке о бензине и  дизеле. Там все Прадо 2018 г.в. уже поступают Евро-6 с мочевым пузырем под капотом. Если моча закончится или замерзнет, то мотор заглохнет. Сажевик, моча, ЕГР - все эти прелести делают мотор непригодным для РФ.

[Demon163rus]

Мотор не заглохнет , он встанет в аварийный режим . Чтобы медленно и печально доползти до дилерского техцентра . Не замерзнет бачок с мочой - он с подогревом . А вообще да , ты прав - это уже не дизельный двигатель а порнография .
 Правда всю эту херню можно выдрать из машины . Но тогда за что платил при покупке ? И с гарантии улетаешь мгновенно . Тоже не вариант...

[ПолСотый]

На днях разговаривал с другом , живущем в Германии. Так там уже обещают в течении семи лет отказаться от дизелей. Народ потихонечку пересаживается на гибриды и электромобили. И таких, как он говорит уже дофига.

[Demon163rus]

На днях разговаривал с другом , живущем в Германии. Так там уже обещают в течении семи лет отказаться от дизелей. Народ потихонечку пересаживается на гибриды и электромобили. И таких, как он говорит уже дофига.

Электроавтомобиль это хорошо . Наверно . В Германии. А у нас в городах , 99 % автовладельцев живут в муравейниках многоквартирных . И их машины стоят на улице . Где заряжать эти электроавтомобили , куда вилку зарядного устройства совать ? Себе в задницу или соседу , больше некуда .