Печать

[Tay]

Игоряшка, Ты начни сразу с дорого. А то начал с того что не нужно. Мне например повер необходим даже,всё должно быть по феншую. И да! я ещё салон в кожу зашил,включая сиденья багажника - это два повера

Tay,
Можно фотоотчет минимальный?(даже если в другой теме) Что выбрали? Экокожу, натуралку, наппа, дакота?  Смотрел подобные темы для прадо. Вы вроде уже с опытом по перешивке, знаете что  к чему. Поделитесь.

Первый раз за всё время затянул экой.Весь салон встал в 70 тыс.Пока нормально всё,но кожа на предыдущих как то приятней была.Эка вроде практичней все перетяжки клянутся в её неубиваемости

[Игоряшка]

Мне натянули чехлы из эко-кожи, смотрятся неплохо, стоят еще лучше 7 т.р. с работой. Тряпочные подлокотники на передних дверях залепил скотчем, дырки в багажнике от снятых сидений - тряпками. Поставил сетку в радиатор и подкрылки с шумкой, затонировал заднюю часть, круиз-контроль воткнул. Хватит вкладываться, замена машины не за горами.

[Tay]

Игоряшка, Это образ жизни. Так  же будет и со следующей.Каждому своё)))))))) кому кожа кому скойч

[Mihail71]

Мне натянули чехлы из эко-кожи, смотрятся неплохо, стоят еще лучше 7 т.р. с работой. Тряпочные подлокотники на передних дверях залепил скотчем, дырки в багажнике от снятых сидений - тряпками. Поставил сетку в радиатор и подкрылки с шумкой, затонировал заднюю часть, круиз-контроль воткнул. Хватит вкладываться, замена машины не за горами.

Так быстро надоела
Что брать будешь?

[Игоряшка]

Не всем устраивает, той же динамикой на трассах. Но в целом машина отличная, у меня это первая Тойота, и я не разочарован. Она разительно лучше, чем все эти ниссаны и сузуки, на которых ездил. Подобрать адекватную замену очень тяжело, почти невозможно. Не исключено, что поменяю по трейдину на такую же, только дизель, если финансы позволят и будет без мочевины. 

[Aleksr]

 

Тряпочные подлокотники на передних дверях залепил скотчем, дырки в багажнике от снятых сидений - тряпками. 

Скотчем? Прошу прощения, простым скотчем? Или специальный какой бывает?  Не знаю,  какой тогда смыл? Если родные тряпочные вставки вам не понравились, тогда скотчем заклеенное, разве лучше смотрится
А вместо  тряпок можно ж было каким нибудь дерматином поролон обшить и вставить, цена вопроса рублей 500 и времени пару вечеров . Не особо то большое вложение...

[Dust190]

Не всем устраивает, той же динамикой на трассах. Но в целом машина отличная, у меня это первая Тойота, и я не разочарован. Она разительно лучше, чем все эти ниссаны и сузуки, на которых ездил. Подобрать адекватную замену очень тяжело, почти невозможно. Не исключено, что поменяю по трейдину на такую же, только дизель, если финансы позволят и будет без мочевины. 

 Во как, а помню писал что всем доволен... Как раз 2.7 мало и интересно было именно о нем. А получилось  2 года и накатался.
Если динамики не хватает, то и на дизельном быстро не будет хватать.
Это прадо 4 л надо брать или 460й

[saz]

Мне натянули чехлы из эко-кожи, смотрятся неплохо, стоят еще лучше 7 т.р. с работой. Тряпочные подлокотники на передних дверях залепил скотчем, дырки в багажнике от снятых сидений - тряпками. Поставил сетку в радиатор и подкрылки с шумкой, затонировал заднюю часть, круиз-контроль воткнул. Хватит вкладываться, замена машины не за горами.

Научились круиз в фортунер 2,7 ставить ?. Тойотовский?

[Tay]

Не всем устраивает, той же динамикой на трассах. Но в целом машина отличная, у меня это первая Тойота, и я не разочарован. Она разительно лучше, чем все эти ниссаны и сузуки, на которых ездил. Подобрать адекватную замену очень тяжело, почти невозможно. Не исключено, что поменяю по трейдину на такую же, только дизель, если финансы позволят и будет без мочевины. 

Во как, а помню писал что всем доволен... Как раз 2.7 мало и интересно было именно о нем. А получилось  2 года и накатался.
Если динамики не хватает, то и на дизельном быстро не будет хватать.
Это прадо 4 л надо брать или 460й

Будет хватать,у дизеля динамика другая

[Игоряшка]

Когда писал, что динамика устраивает, то, конечно, немного лукавил даже себе. Смирялся с ней, пытался привыкнуть. Да ее и в самом деле хватает на все случаи жизни, кроме одного - обгона на трассе. Если надо обходить длинную фуру или даже две, а отрезки трассы для этого очень короткие. Причем, обгоны со скоростей за 90, и надо быстро ускориться. Режим спорта не помогает от слова совсем. Даже кажется еще и тупит.
Почему скотчем? Чтобы не запачкались для будущего владельца - вот такой я заботливый. Изначально пытался перешить передние дверные карты в эко кожу. Дилер предложил сделать это за 85 т.р. Я  на них обиделся. В автоателье согласились за 30, но честно предупредили, что родные клипсы  будут сломаны, а вместо них саморезы. Наверное при усердии смог бы найти подрядчика, но не нашел усердия. То же и с тряпками в дырках. Не мешаются - и ладно. Сиденья лежат в пакетах в гараже, может новый владелец их установит на место.
Вот такие дела. В апреле поеду на ТО-2 с пробегом в 17 тыс км, и еще год поезжу до конца гарантии,машина то 2018 г.в. А в 2021-м видно будет. К тому времени много конкурентов добавится.
А дизель 2.8 на Фортунере пошустрее будет, заметно пошустрее. Ездил на нем на тест-драйве перед покупкой. И не дергается с лихорадочным переключением АКПП.