Печать

[тройчанин]

Подниму тему.
Отдал в ремонт насос, заменили плунжерную пару, и какую то пружинку.
Летом все нормально, вот стало холоднее начал опять подтраивать и дыметь.
Как говорится хороший дым наружу выйдет.
А у меня 2й год не выходит

добрый день.
Скорее всего свеча накаливания мудрит. Проверь и поменяй

[koti4]

Компрессию меряй, уже после остальное надо, если при прогреве обороты плавают то это клапана

[ASRock]

Свечи работают все исправно. 2 минуты работает хорошо на холодную, как свечи отключается начинает дымить.
Компрессия по 28 на холодную.
Клапана тоже новые, 20тыс назад менял,
Седло выпадывало.

[Томат]

ASRock, ты прям как ребенок, он так же нашкодничает, а потом утверждает что это не он.

Троит (термин) может в двух случаях!
1. При холодном запуске одна из свечей накаливания не корректно работает и запаздывая в воспламенение в цилиндре при сжатии, тем самым создает такой эффект (он длиться до той поры пока таймер не отключит свечи накала), об этом описывал выше. Свечи даже если менял, это не говорит о том, что они нагреваются  одновременно, особенно это касается тех кто меняет одну, а не весь комплект.
2. Разброс компрессии по цилиндрам. По какой причине это уже второй вопрос. Пример- клапана, износ ЦПГ и т.д. Что тебе мерили и как это делали мы можем судить только с твоих слов.

[Redmаx34]

ASRock, Вот тут уже отвечал!
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=191350.msg6478273#msg6478273
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=191350.msg6479428#msg6479428

ASRock писал, что первую минуту работает ровно, а вот у меня сразу, и только в холодное время, но только не так явно троит, а как бы пропуски в зажигании, если по аналогии с бензиновым двигателем

[Томат]

Redmаx34, со слов очень сложно что то определять. С твоих слов у ASRock, если первую минут все хорошо, то разброс компрессии, так как моторное масло способствует к увеличению компрессии при первом запуске. В твоем случае если это на холодном (на горячем постепенно эффект уходит на нет) если как ты высказал троит то нужно ждать около 120 сек. так как свечи при заведенном двс еще работают это время, если с отключением их после этого времени, а это видно так как двигатель немного наращивает обороты, так как свечи берут не слабый ток, троение (термин) исчезает, то это свеча накаливания.