Печать

[Ser777]

Привет всем! Прадо 150 2.8 д.. Удалю тему как ответ получу. Заходил в раздел с сажевым фильтром но не нашел что искал. Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа до 10км/ч.  в режиме D или R всегда 900 оборот при прожиге а если переключаешь со скорости на нейтраль до 1000 об и опять 900 об или наооборот. Так и есть у всех или только у меня так? Есть видео

[rasch4]

Это прожиг. Когда из машины выходишь паленной гарью должно пахнуть.

[Ser777]

Это прожиг. Когда из машины выходишь паленной гарью должно пахнуть.

это понятно а вот то что обороты на скорости повышенные это ?

[Sattv7130]

Привет всем! Прадо 150 2.8 д.. Удалю тему как ответ получу. Заходил в раздел с сажевым фильтром но не нашел что искал. Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа до 10км/ч.  в режиме D или R всегда 900 оборот при прожиге а если переключаешь со скорости на нейтраль до 1000 об и опять 900 об или наооборот. Так и есть у всех или только у меня так? Есть видео

вот когда наступит время когда ты отпустив тормоз в режиме D не увидишь движения авто на ровной дороге тогда начинай волноваться , а пока не мешай машине работать .... а то так ты скоро найдешь другую кнопку при которой обороты станут 1200 вообще офигеешь

[GTS 12]

... Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа ... Так и есть у всех или только у меня так?

На 2.8 не знаю, но на всех 3.0 литровых так происходит,  до тех пор пока двигатель не прогреется.

[Ser777]

Привет всем! Прадо 150 2.8 д.. Удалю тему как ответ получу. Заходил в раздел с сажевым фильтром но не нашел что искал. Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа до 10км/ч.  в режиме D или R всегда 900 оборот при прожиге а если переключаешь со скорости на нейтраль до 1000 об и опять 900 об или наооборот. Так и есть у всех или только у меня так? Есть видео

вот когда наступит время когда ты отпустив тормоз в режиме D не увидишь движения авто на ровной дороге тогда начинай волноваться , а пока не мешай машине работать .... а то так ты скоро найдешь другую кнопку при которой обороты станут 1200 вообще офигеешь

по твоему это нормально в режиме скорости когда обороты высокие? На парковке и нейтрале хоть 3 тыс оборотов пускай будет вообще до фонаря. Как по мне если на механике стоять это сцепление выжать на скорости и газ нажать и стоять так 

[Löffel]

Когнитивныйдиссонанс.жпг
Все нормально с машиной, не мешайте ей работать.

[Sattv7130]

Привет всем! Прадо 150 2.8 д.. Удалю тему как ответ получу. Заходил в раздел с сажевым фильтром но не нашел что искал. Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа до 10км/ч.  в режиме D или R всегда 900 оборот при прожиге а если переключаешь со скорости на нейтраль до 1000 об и опять 900 об или наооборот. Так и есть у всех или только у меня так? Есть видео

вот когда наступит время когда ты отпустив тормоз в режиме D не увидишь движения авто на ровной дороге тогда начинай волноваться , а пока не мешай машине работать .... а то так ты скоро найдешь другую кнопку при которой обороты станут 1200 вообще офигеешь

по твоему это нормально в режиме скорости когда обороты высокие? На парковке и нейтрале хоть 3 тыс оборотов пускай будет вообще до фонаря. Как по мне если на механике стоять это сцепление выжать на скорости и газ нажать и стоять так 

ну рас считаешь что 900 на режиме D не нормально . нажми пожалуйста кнопку с лева для увеличения оборотов до 1200 и включи D ..прикинь на D и 1200 ..... или ты думаешь что все после нажатия этой кнопки ждут пока обороты упадут? и только потом втыкают D..  ты не переживай акпп это далеко не сцепление на механике,  пока ты держишь тормоз там ничего не трется .. а  когда ты отпускаешь тормоз и авто начинает движение это говорит о отличной работе автомата..

[Ser777]

Привет всем! Прадо 150 2.8 д.. Удалю тему как ответ получу. Заходил в раздел с сажевым фильтром но не нашел что искал. Вообщем проблема в том что когда 900 оборотов(прожиг или что это) коробка как (выстреливает) тоесть стоишь в пробке в режиме D тормоз отпускаешь она резко страгивается без газа до 10км/ч.  в режиме D или R всегда 900 оборот при прожиге а если переключаешь со скорости на нейтраль до 1000 об и опять 900 об или наооборот. Так и есть у всех или только у меня так? Есть видео

вот когда наступит время когда ты отпустив тормоз в режиме D не увидишь движения авто на ровной дороге тогда начинай волноваться , а пока не мешай машине работать .... а то так ты скоро найдешь другую кнопку при которой обороты станут 1200 вообще офигеешь

по твоему это нормально в режиме скорости когда обороты высокие? На парковке и нейтрале хоть 3 тыс оборотов пускай будет вообще до фонаря. Как по мне если на механике стоять это сцепление выжать на скорости и газ нажать и стоять так 

ну рас считаешь что 900 на режиме D не нормально . нажми пожалуйста кнопку с лева для увеличения оборотов до 1200 и включи D ..прикинь на D и 1200 ..... или ты думаешь что все после нажатия этой кнопки ждут пока обороты упадут? и только потом втыкают D..  ты не переживай акпп это далеко не сцепление на механике,  пока ты держишь тормоз там ничего не трется .. а  когда ты отпускаешь тормоз и авто начинает движение это говорит о отличной работе автомата..

если кнопку включить повышение оборотов то у меня только на парковке и нейтрале 1200 будет. Короче я не привык к новшествам таким.

[golosoff]

если кнопку включить повышение оборотов то у меня только на парковке и нейтрале 1200 будет.

А в драйве будет 900.