Печать

[Ильич]

Ну, 2 л/ч - это на что-то похоже. Только, повторюсь: слишком неточно и не несёт внятной смысловой нагрузки, поскольку остаток бензина в баке можно оценить с погрешностью того же порядка - единицы литров.

[SergoBSA]

А сколько двигатель 4.0 показывает при прогреве на холостом ходу?
У меня 2.7 при прогреве на холостом ходу при обнулении среднего расхода сразу показывает 30л.

Значит 120л / 63ч = примерно 2л/ч.
Получается с целым баком бензина 80л мне можно тарахтеть на ХХ 40ч. Но наверное это очень приблизительно.

В итоге возвращаемся к первоначальному вопросу - двигатель 4.0 на ХХ при разогреве потребляет ведь больше бензина, чем 2,7 ?
Даже если рассуждать логически, при одинаковых минимальных оборотах ХХ работают 6 горшков вместо 4-х, наверняка расход будет больше пропорционально разнице в объёме. В тоже время уже неоднократно доказано, что при езде 4.0 потребляет аналогично 2,7 за счёт более спокойной работы на тихих оборотах.
Значит при моей манере прогревов и езды 50% всего времени работы двигателя 4.0 на ХХ будет повышенный расход по сравнению с 2,7 и нужно будет чаще ездить на заправку или сразу колхозить газ.
Интересуюсь, т.к. в будущем через 3-4 года планирую пересесть на 4.0 или 4.6 или какой там будет актуальный бензин на Prado или GX.

[lexrom]

А сколько двигатель 4.0 показывает при прогреве на холостом ходу?
У меня 2.7 при прогреве на холостом ходу при обнулении среднего расхода сразу показывает 30л.

Значит 120л / 63ч = примерно 2л/ч.
Получается с целым баком бензина 80л мне можно тарахтеть на ХХ 40ч. Но наверное это очень приблизительно.

В итоге возвращаемся к первоначальному вопросу - двигатель 4.0 на ХХ при разогреве потребляет ведь больше бензина, чем 2,7 ?
Даже если рассуждать логически, при одинаковых минимальных оборотах ХХ работают 6 горшков вместо 4-х, наверняка расход будет больше пропорционально разнице в объёме. В тоже время уже неоднократно доказано, что при езде 4.0 потребляет аналогично 2,7 за счёт более спокойной работы на тихих оборотах.
Значит при моей манере прогревов и езды 50% всего времени работы двигателя 4.0 на ХХ будет повышенный расход по сравнению с 2,7 и нужно будет чаще ездить на заправку или сразу колхозить газ.
Интересуюсь, т.к. в будущем через 3-4 года планирую пересесть на 4.0 или 4.6 или какой там будет актуальный бензин на Prado или GX.

Может второй бак поставить,тогда пореже будете на заправку заезжать,но сразу оговорюсь,расход чуть возрастет,из-за увеличения массы автомобиля.

[golosoff]

В итоге возвращаемся к первоначальному вопросу - двигатель 4.0 на ХХ при разогреве потребляет ведь больше бензина, чем 2,7 ?

Не факт. Уж по крайней мере вряд ли в полтора раза.

Если интересует точный мгновенный расход, можно поставить Мультитроникс и откалибровать его. Будут весьма точные показания. ГБО он нынче тоже понимает.

[vast]

А сколько двигатель 4.0 показывает при прогреве на холостом ходу?
У меня 2.7 при прогреве на холостом ходу при обнулении среднего расхода сразу показывает 30л.

Значит 120л / 63ч = примерно 2л/ч.
Получается с целым баком бензина 80л мне можно тарахтеть на ХХ 40ч. Но наверное это очень приблизительно.

В итоге возвращаемся к первоначальному вопросу - двигатель 4.0 на ХХ при разогреве потребляет ведь больше бензина, чем 2,7 ?
Даже если рассуждать логически, при одинаковых минимальных оборотах ХХ работают 6 горшков вместо 4-х, наверняка расход будет больше пропорционально разнице в объёме. В тоже время уже неоднократно доказано, что при езде 4.0 потребляет аналогично 2,7 за счёт более спокойной работы на тихих оборотах.
Значит при моей манере прогревов и езды 50% всего времени работы двигателя 4.0 на ХХ будет повышенный расход по сравнению с 2,7 и нужно будет чаще ездить на заправку или сразу колхозить газ.
Интересуюсь, т.к. в будущем через 3-4 года планирую пересесть на 4.0 или 4.6 или какой там будет актуальный бензин на Prado или GX.

тут на завтра планы не построишь, а вы про 3-4 года...

[Fiskars500]

Вот специально задокументировал сегодня мой расход в обычный день - это выехал с работы из Москвы м. Черкизовская (не окраина) в 16:20 вечера к себе за город. Это московские пробки до выезда из Москвы, это забитая трасса в сторону области (все с работы едут), поэтому средняя скорость мала, хоть и расстояние большое. Вот такой расход у прадо 4.0 литра 249 сил. На GX460 был литра на 2-3 побольше в таких же условиях.

[arrows]

Для средней скорости в 45 км/ч это обычный расход. Но что-то в пробках такого расхода не получится никогда, около 20 в пробках выходит по компу и меньше.

[Fiskars500]

Если бы не движение по Москве через город, а только по трассе со скоростью 60, расход падает до 8.5 литров на 100 легко

[any13]

 

Вот специально задокументировал сегодня мой расход в обычный день - это выехал с работы из Москвы м. Черкизовская (не окраина) в 16:20 вечера к себе за город. Это московские пробки до выезда из Москвы, это забитая трасса в сторону области (все с работы едут), поэтому средняя скорость мала, хоть и расстояние большое. Вот такой расход у прадо 4.0 литра 249 сил. На GX460 был литра на 2-3 побольше в таких же условиях.

Ну выезд из Москвы в 16:20 и в понедельник, когда машин гораздо меньше по сравнению в другие рабочие дни, вряд ли может быть обычным. Назвать движение в это время в Москве пробками не совсем имхо корректно. Это обычное дорожное движение. Длительное движение по трассе со скоростью потока позволит получить такой расход. В городском потоке и действительно в пробках дают другие результаты. У меня дорога с Юго-Западной в центр Москвы в рабочие дни утром (не в летние месяцы) протяженностью 15 км. Еду на работу в 7 утра, расход от 13 до 14 литров. Дорога домой с 18:15, расход от 16 до 19 литров. В январе было два вечера подряд, когда пробки в Москве были более 8 баллов, путь домой (15 км) составил 1 час 5 минут и 1 час 7 минут соответственно. Средняя скорость была 13 км/ч с копейками. Расход за поездку с прогревом на перекур составил 25,2 и 25,0 л/100 км соответственно. Как-то так

[Бригадир]

а только по трассе со скоростью 60, расход падает до 8.5 литров на 100 легко

Что ж, получается что дизель нафиг не нужен, разница по трассе вообще не велика...? Сравниваю с 3.0 дизелем (2.8 тоже был), езжу на этой машине ТОЛЬКО по трассе в выходные, расход 7.5-8.5 средний, скорость от 80-120. Средний расход за весь срок эксплуатации - 8.3